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深圳市九九八擁有*的糞便、污水、污物等無害化環保處理技術，是國內較早的一批專業研究并向國家申請知識產權的研發單位，是擁有該行業專Li項目較多的公司，也是目前國內在該行業應用***全面、有效、成熟的生產廠家。
全新的不銹鋼吸污凈化車H3-1/H3-2，清理化糞池的處理速度達到20立方米每小時，并且把糞便轉換為有機肥原料，能夠有效的處理化糞池，河道淤泥等等...
分離式吸糞車，新型吸污車
目前，我國城市糞便資源無害化綜合治理水平不高，城市糞便基本上都是“管網式處理法”，即：通過小區及公廁管道直接流入化糞池，匯入市政管網，再由污水處理廠將固體沉淀，污水處理達標后排放，而糞便沉淀物送至垃圾場填埋。在城市化糞池清掏行業的管理中，各大中小城市的吸糞車排放和管理仍比較混亂。行業內大多人員未經過專業培訓，對糞便和尿液的處理不到位，所用吸糞車簡陋，污染物未經過硬化濾渣和消du處理，易在運輸過程中泄露，污染城市道路。更有不良從業者為降低排放成本而將糞便偷偷排放入城市雨水管網、河流或人煙稀少的河灘、荒地，對城市的環境造成極其嚴重的后果。
而該種吸污凈化車的前端可解決城市糞便無害化流向，從源頭處理糞便；末端依靠無害處理技術對糞便進行加工再利用，促進生態循環。據相關人士介紹，H 3吸污凈化車所采用的這種技術，其特點是把城市糞便作為資源，通過一系列工序對糞便進行技術分離，使糞便變成清潔干凈的固體有機肥和無色、無du、無味、透明的液體有機肥，然后運用到生態農業的發展上來。這種新型處理方式將有效地改善城市的環境衛生，切實貫徹我國的循環經濟政策。
這種吸污凈化車車因采用“城市糞便無害化處理新技術”而受到廣大商家關注，不僅可減少COD、BOD等有機污染物的排放，還減輕了污水管網的運行負荷。同時實行糞渣變廢為寶，將大部分糞渣轉換為有機肥，實現了資源循環利用，具有高效、環保、節能等特點，目前已全面投放于市場。這種環保凈化功能吸糞車的普及將對城市的環保建設、河道污染治理以及生態農業發展產生劃時代意義。
新型處理技術的優勢
一、與普通吸糞車相比的優勢
首先，由于不需要來回運輸，在效益上，相當于傳統吸糞車的3—5倍， 同時減少了大量吸糞車穿梭城市時的尾氣排放，真正實現正本清源的環保理念。
其次，該處理技術，實現三態分離(即固液氣分離)將容易堵塞市政管網的垃圾提取出來，水處理成次中水，可再利用也可以直接排走，可利用的糞便提煉出來，作為有機肥原材料。
據部門統計，每個成年人平均每年糞尿排泄量為790公斤，折合氮素(N) 4.4公斤、磷素(P205) 1.36公斤、鉀素(K20) 1.67公斤。如若以人糞、人尿收集利用率分別為60%和30%計算，我國城市以6億人口(折合為成年人）估算，那么每年則可積攢人糞尿1060多億公斤，可為農業提供氮素60多萬噸、磷素18萬多噸、鉀素20多萬噸(配制高科技含量的生物、復混肥料尚未計算)。我國作為農業大國，對這些寶貴的生態農業資源棄之不用十分可惜。
二、與城市糞便處理基地相比的優勢
為了緩解城市化糞池污物造成的危害，一些大中城市紛紛建立糞便處理基地，占地面積大，投資大。相比之下，新型處理技術，由于是流動性質，機型小巧，投入成本低，人工投入也大大的減少等優勢被認可。如一個日處理量300噸的糞便處理廠，占地面積大都超過20畝以上，投資金費過億，如果改用科技含量高的新型處理技術和設備，日處理量300噸，則只需要4臺小型號設備，（每小時處理量按低10立方)，4臺設備的總投資金費不超過千萬。
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