在液壓絞車一定體積的液體上的任意一點施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負載所需的壓力.
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在液壓絞車一定體積的液體上的任意一點施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負載所需的壓力.
液壓絞車在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載小載荷的液壓缸會首先移動,承載大載荷的液壓缸后移動.
為使液壓絞車液壓缸同步運動,以達到載荷在任一點以同一速度被頂升,一定要在系統中使用控制閥或同步頂升系統元件.
(1)液壓傳動的工作原理，液壓泵由電動機帶動，從油箱中吸油，然后將具有壓力能的油液輸送到管路，油液通過節流閥和管路流至換向閥，換向閥的閥芯有不同的工作位置，因此通路情況不同，當閥芯處于中間位置時，
閥口P.A、B.T互不相通.通向液壓缸的油路被堵死，液壓缸不通壓力油，所以工作臺停止不動;若將閥芯向右推，這時閥口P和A，B和T相通，壓力油經P口流入換向閥，經A口流入液壓缸的左腔，活塞在液壓缸左腔壓力油的推動
下帶動工作臺10向右移動;液壓缸右腔的油液通過換向閥6的b口流入到換向閥6，又經回油口T流回油箱1;若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置)，活塞帶動工作臺向左移動;因此換向閥6的工作位置不同的，就能不斷改變壓
力油的通路，使液 壓缸不斷換向，以實現工作臺所需要的往復運動。
根據加工要求的不同，工作臺的移動速度可通過節流閥來調節，利用改變節流閥開口的大小來調節通過節流閥的流量，以控制工作臺的運動速度。
工作臺運動時，由于工作情況不同，要克服的阻力也不同，不同的阻力都是由液壓泵輸出油液的壓力能來克服的，系統的壓力可通過溢流閥調節。當系統中的油壓升高到梢高于溢流閥的調定壓力時，溢流閥上的鋼球被頂
開，油液經溢流閥排回油箱。這時油壓不再升高，維持定值。
為保持油液的浦潔，設置有過濾器，將油液中的污物雜質去掉，使系統工作正常。
總之，液壓傳動的工作原理是利用液體的壓力能來傳遞動力的;利用執行元件將液體的壓力能轉換為機械能，驅動工作部件運動。液正系統工作，必須對油液壓力、流量、方向進行控制與調節，以滿足工作部件在力、速度
和方向上的要求。
(2)液壓絞車液壓系統的組成 一個完整的液壓系統主要由以下五部分組成;
1)動力裝置 它供給液壓系統壓力，并將電動機輸出的機械能轉換為油液的壓力能，從而推動整個液壓系統工作.如圖中液壓泵3就是動力裝置，將油液從油箱1中吸人，再輸送給系統。
2)執行元件;它包括液壓缸和液壓馬達，用以將液體的壓力能轉換為機械能，以驅動工作部件運動，在壓力油的推動下，帶動磨床工作臺做直線運動。
3)控制調節裝置 包括各種閥類，如壓力閥、流量閥和方向閥等.用來控制液壓系統的液體壓力、流量(流速)，和液流的方向，以保證執行元件完成預期的工作運動。溢流閥，用來控制系統的壓力;4是節流閥，用來凋節進
入液壓缸的流量，從而控制工作臺的運動速度;6是換向閥，用來改變壓力油的通路，使液壓缸換向，實現工作臺的往復運動。
4)輔助裝置 指各種管接頭、油管.油箱、過攄器和壓力計等.它們起著連接、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油壓等輔助作用，以保證液壓系統可靠.穩定、持久地工作。
5)工作介質 指在液壓系統中，承受壓力并傳遞壓力的油液。
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