3mm四氟板現貨供應

四氟板由純四氟原料經模壓或車削等工藝精制而成。在已知的塑料中，四氟具有較好的耐腐蝕性，不老化，低磨擦系數，耐磨擦。能安全使用在 -180~+260C的溫度范圍內。
聚四氟乙烯產品優點：
耐高溫——使用工作溫度達250℃。
耐低溫——具有良好的機械韌性；即使溫度下降到-196℃，也可保持5%的伸長率。
耐腐蝕——對大多數化學藥品和溶劑，表現出惰性、能耐強酸強堿、水。
耐氣候——有塑料中較好的老化壽命。
高潤滑——是固體材料中摩擦系數較低者。
不粘附——是固體材料中較小的表面張力，不粘附任何物質。
無害——具有生理惰性，作為*和臟器*植入體內無不良反應。
四氟板標準 外觀： (1)板材的顏色為樹脂本色。 (2)應質地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、 痕等缺陷。 (3)允許有輕微云斑狀的松緊現象。 (4)允許有面積上存在直徑為非金屬雜質不超過個，直徑為的非金屬雜質不超過個。
聚 車削板是聚 樹脂經模壓法制成毛坯，經燒結后，再經車削加工制成制品。聚 車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0
聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚 模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100
四氟板使用溫度：-180—+260C
使用壓力：6.4Mpa
蠕變松弛：10%
拉伸強度：≥15.0MPa
斷列伸長率：≥150% 。
四氟板寬度為：1000mm 1200mm  1500mm  2000mm  2.4mm  2.7mm四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚 樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。車削板由聚 樹脂經壓坯、燒結、旋切而成，在已知塑料中它具有 的耐化學腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有較低的摩擦系數，在無負荷情況下能在-180%°C  -  +260°C使用。
聚四氟乙烯板（PTFE板）用途：
 1、適用于各種腐蝕性介質下工作的反應釜、貯槽、閥門和容器的襯里、襯墊等。
 2、可作防腐管道的內襯，防腐輥筒的包覆，機械滑動道軌的無油潤滑和減磨防粘材料。
 3、可制成各種頻率下使用的絕緣件等氟塑料中數量大、用途廣的材料。
 樓梯建筑聚四氟乙烯板在建筑行業的廣泛應用，新的問題隨之而來，對于建筑行業的新興材料我們如何鑒定其質量好壞？
 1.外觀：鐸耀聚四氟乙烯板外觀應該光滑，不應出現密集點狀顆粒。
 2.顏色：樹脂本色，通透性強。
 3.韌性：鐸耀純料聚四氟乙烯板韌性較好，連續180度彎折，不出現斷裂現象。
聚四氟乙烯(PTFE)具有極優的化學穩定性，能耐所有強酸、強堿、強氧化劑，與各種有機溶劑也不發生作用。PTFE使用溫度范圍較廣，常壓下可以*應用于-180℃~250℃，在250℃高溫下處理1000h后，其力學性能變化很小。PTFE具有很低的摩擦因數，是一種良好的減摩，自潤滑材料，其靜摩擦系數小于動摩擦系數，因此用以制作軸承有啟動阻力小，運轉平滑的優點。
四氟板在塑料領域有“塑料王”的美稱，它的性能是普通塑料所無法達到的，所以在一般情況下它所使用的場合都是環境較為惡劣的場所，比如酸堿場合、有腐蝕性介質場所和高溫場合。那么，四氟板的優勢具體體現在哪幾個方面呢？
首先，它的耐溫等級是非常高的，就目前的四氟板材料使用情況來看，原生料可以達到232℃，即便是回料高溫度也可以達到150℃左右，因此它具有非常廣泛的使用溫度。
其次，不管是什么類型的化學物質，不管它的腐蝕性有多強，.四氟板基本上都能用的上。可以這么說，如果四氟板都滿足不了耐腐蝕要求的話就沒有其他塑料材料能夠使用的上了。除了優良的耐化學性質之外，它的機械性能也是非常突出的，這使得它在擺動和彎曲較大的場合使用比較適宜。3mm四氟板現貨供應