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1mm純料聚四氟乙烯板專賣

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更新時(shí)間:2018-08-23 10:25:49瀏覽次數(shù):273次

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四氟板的詳細(xì)介紹:
(1)板材的顏色為樹脂本色。
(2)應(yīng)質(zhì)地均勻,外表平整,不允許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損傷、 痕等缺陷。
(3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。
(4)允許有10×10cm 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個(gè),直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個(gè)。1mm純料聚四氟乙烯板專賣

1mm純料聚四氟乙烯板專賣

純四氟板全稱聚四氟乙烯板國外又叫PTFE板或Teflon(鐵氟龍,特氟龍)板由聚四氟乙烯棒經(jīng)機(jī)械車削而成的叫車削板,用模具壓制成型經(jīng)高溫硫化而成的叫四氟模壓板。相比較而言車削板板面平整度好公差小,模壓板尺寸公差較難控制。四氟具有優(yōu)良的耐腐蝕性、抗老化性、絕緣性、潔凈性等良好特性所以被廣泛應(yīng)用于化工、石油、制藥、食品等等眾多領(lǐng)域,被稱之為“塑料王 ”。聚四氟乙烯具有*的抗腐蝕性能,只有熔融態(tài)的的堿金屬和高溫、高壓下的元素氟等極少數(shù)元素才對(duì)它起作用。
四氟板材聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板(長×寬×厚 單位:毫米)1500×1500×3~350×350×100
使用溫度:-180—+260C
使用壓力:6.4Mpa
蠕變松弛:10%
拉伸強(qiáng)度:≥15.0MPa
斷列伸長率:≥150% 。
對(duì)于四氟板來說它主要是用全新的純PTFE制成的各向纖維結(jié)構(gòu)同性的板狀密封墊片。在維持PTFE耐熱性和耐藥品性以及抗粘性等等優(yōu)異特性的同時(shí),還具有非常好的抗蠕變、冷流以及應(yīng)力松弛性,而且還可以延長熱循環(huán)的壽命長,從而實(shí)現(xiàn)增長墊片的使用壽命。一個(gè)好的壓縮回彈性能是能夠用在對(duì)應(yīng)力敏感的連接處,它*不會(huì)受到微生物和真菌的干擾,比較特別的生產(chǎn)工藝使縱向和橫向的抗拉強(qiáng)度基本都是相同的,這使得材料在壓縮過后寬度是沒有變化的,這點(diǎn)就和膨體四氟帶*不同之處。四氟板本身由于尺寸比較穩(wěn)定而且順應(yīng)性好,所以它是在法蘭條件下的理想選擇。它不但可以順應(yīng)粗糙的表面,而且還可以壓成很緊的墊片,使得密封更緊密、更持久。
 四氟板是由四氟乙烯經(jīng)聚合而成的高分子化合物,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式為-[-CF2=CF2-]n- ,四氟板是一種耐腐蝕性的塑料,具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、耐腐蝕性。聚四氟乙烯簡(jiǎn)稱PTFE或F4,四氟板是當(dāng)今世界耐腐蝕的材料之一。1mm純料聚四氟乙烯板專賣
聚四氟乙烯板特點(diǎn)介紹:
1、不粘性:幾乎所有物質(zhì)都不與聚四氟乙烯涂膜粘合。很薄的膜也顯示出很好的不粘附性能。
2、耐熱性:聚四氟乙烯涂膜具有優(yōu)良的耐熱和耐低溫特性。短時(shí)間可耐高溫到300℃,一般在240℃~260℃之間可連續(xù)使用,聚四氟乙烯板樓梯滑動(dòng)墊板價(jià)格,具有顯著的熱穩(wěn)定性,它可以在冷凍溫度下工作而不脆化,在高溫下不融化。
3、滑動(dòng)性:聚四氟乙烯涂膜有較低的摩擦系數(shù)。負(fù)載滑動(dòng)時(shí)摩擦系數(shù)產(chǎn)生變化,聚四氟乙烯板樓梯滑動(dòng)墊板廠家,但數(shù)值僅在0.05-0.15之間。
4、抗?jié)裥裕壕鬯姆蚁┩磕け砻娌徽此陀唾|(zhì),生產(chǎn)操作時(shí)也不易沾溶液,如粘有少量污垢,簡(jiǎn)單擦拭即可清除。停機(jī)時(shí)間短,節(jié)省工時(shí)并能提高工作效率。
5、耐磨損性:在高負(fù)載下,具有優(yōu)良的耐磨性能。在一定的負(fù)載下,具備耐磨損和不粘附的雙重優(yōu)點(diǎn)。
四氟板在已知固體材料中它具有較好的摩擦系數(shù),在無負(fù)荷情況下能在-180%°C - +260°C使用。聚四氟乙烯板材的規(guī)格是長度50mm~1800mm×寬度50mm~1800mm×厚度1mm~100mm。聚四氟乙烯板材主要用于石油、制藥、化工、電力、造紙、耐腐蝕襯里材料及密封襯里,支承滑塊、道軌、電絕緣零件。 

四氟板寬度為:1000mm 1200mm 1500mm 2000mm 2.4mm 2.7mm四氟板分為模壓板和車削板兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成,在已知塑料中它具有好的耐化學(xué)腐蝕性能,不老化,在已知固體材料中它具有較好的摩擦系數(shù),在無負(fù)荷情況下能在-180%°C - +260°C使用。

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