辦公樓梯用四氟樓梯板

聚四氟乙烯板也叫四氟板鐵氟龍板特氟龍板分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。 車削板是聚四氟乙烯樹脂經模壓法制成毛坯，經燒結后，再經車削加工制成制品。     【四氟板 車削四氟板 模壓四氟板】    1.用途：         聚四氟乙烯板適用于℃℃溫度下，在各種腐蝕性介質中工作的襯墊，密封件和潤滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。         2.外觀：         (1)板材的顏色為樹脂本色。         (2)應質地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。         (3)允許有輕微云斑狀的松緊現象。         (4)允許有面積上存在直徑為非金屬雜質不超過個，直徑為的非金屬雜質不超過個。 【規格】長()寬厚度(mm)       
  【主要技術指標】   
項目名稱單位指標   
表觀密度  g/cm3  2.10—2.30   
拉伸強度    ≥  MPa  15.0   
斷裂伸長率≥  %  150   
解電強度    ≥  KV/mm  10  

聚四氟乙烯板優點：1.聚四氟乙烯這種材料是目前已知固體中材料中摩擦系數zui小的材料（比冰還小的多），同時聚四氟乙烯板在生產工藝要求壓力要大于30MPa，而產品本身的抗拉強度大于15MPa（相當于建筑中C15砼的強度）且拉伸率大于150%，在該威志選用聚四氟乙烯板就是看中兩點：優異的滑動性和可靠的強度及較強的拉伸率。
2.在設計滑動支座構造樓梯目的是萬一發生地震時滑動樓梯可以作為一個獨立單元單獨小幅度振動，而不是隨主建筑物或者大地一起劇烈同頻率振動，從而降低地震對其的樓梯的破壞性，以保地震時通道不先被破壞保障暢通，使人員及時撤離。聚四氟乙烯，被美譽為“塑料王”，中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”（teflon)、“ 特氟龍”、“特富隆”、“泰氟龍”等。聚四氟乙烯為塑料*，不但耐侵蝕機能優異，而且耐溫范圍比較寬廣，可在-180℃～+200℃之內*使用。它是由四氟乙烯經聚合而成的高分子化合物，具有優良的化學不亂性、耐侵蝕性(是當今世界上耐侵蝕機能zuijia材料之一，除熔融金屬鈉和液氟外，能耐其它一切化學藥品，在王水中煮沸也不起變化，廣泛應用于各種需要抗酸堿和 的、密封性、高潤滑不粘性、電絕緣性和良好的抗老化耐力、耐溫優異。四氟板在塑料領域有“塑料王”的美稱，它的性能是普通塑料所無法達到的，所以在一般情況下它所使用的場合都是環境較為惡劣的場所，比如酸堿場合、有腐蝕性介質場所和高溫場合。
PTFE的結構也產生了如下一些缺點： 
1).成型和二次加工困難。PTFE的成型收縮率較大，熔體粘度*，不能用塑料常用的注射成型、壓延成型等二次加工工藝。 
2).機械性能和承載能力差。PTFE的機械強度僅為14～25MPa，無回彈性，硬度較低，但斷裂延伸率較大。 
3).線膨脹系數較大。在- 50 ～250℃之間，PTFE線膨脹系數達1.13 ×10-4 ～2.16 ×10-5 ℃，是鋼鐵的13倍，故與其它材料復合易發生變形、開裂等現象。 
4).導熱性差。導熱系數僅0.24kcal (m ·h·℃) ，易造成熱膨脹、熱疲勞和熱變形。 
5).耐蠕變性差，易冷流。PTFE在負荷*作用下，蠕變較大，易發生冷流現象。 
6).耐磨性差。PTFE硬度較低，磨耗較大，當負荷( P)和滑動速度(V)超過一定條件時，其摩耗會變得很大，因此在應用中PV值有一定限制。 
7).生產成本較高。 辦公樓梯用四氟樓梯板
PTFE的以上缺陷限制了其應用，為提高其綜合性能，國內外對PTFE的研究重點在于尋找適當的方法對其進行改性，從而在一定程度上改善其性能，擴大其應用范圍。 

廊坊鐸耀密封專業生產各種規格尺寸四氟樓梯板，產品規格齊全，質優價廉，廣泛用于大型商場、寫字樓、辦公樓、醫院、酒店等公共建筑樓梯場所，主要起到抗震減震作用，經實用*廊坊鐸耀5mm四氟樓梯板耐磨抗震減震效果明顯，在現在建筑中被廣泛應用推廣。