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DOP-A10THTD1 二手采購可直接郭：，下面分享近期工控事件：2017年，在新一輪科技革命與產業變革加速到來的背景下，發達國家和地區通過強化創新體系建設以搶占新一輪競爭制高點，我國通過實施創新驅動發展戰略創新基礎、創新能力都得到顯著提升，創新體系也不斷得到完善。
近日，賽迪智庫發布《2018年中國工業技術創新發展形勢展望》報告，賽迪智庫預計，2018年，隨著全國逐漸形成創新驅動發展合力，以創新中心為核心節點的多層次、網絡化制造業創新體系將逐步完善，以產學研合作為有效途徑的協同創新機制將持續深化，以正面防御、主動發聲為主要手段的知識產權營商環境建設將不斷優化，從數量擴張轉向質量提高的制造業戰略性轉變將逐漸加快，工業技術創新將為我國經濟實現新舊動能轉換、產業邁向價值鏈中水平提供*的強大動力。
工業技術創新水平將穩步提升
各國制造業創新持續推進，制造業創新將積極融入國家創新體系新一輪的科技革命產業變革，制造業的數字化、網絡化、智能化，導致制造模式理念、技術體系、價值鏈發生重大變化。賽迪智庫預計，2018年各國將會進一步推動制造業創新中心網絡化合作發展，積極促進制造業創新計劃融入國家創新體系。
2017年我國創新體系、創新環境、創新生態不斷優化，創新觀念與時俱進。黨的十九大報告指出，創新是發展的*動力，是建設現代化經濟體系的戰略支撐。“加強國家創新體系建設，強化戰略科技力量”是其中的重要內容。
隨著創新驅動發展戰略的落實，2018年我國工業技術創新體系、創新環境、創新生態將不斷優化，創新將成為國家命運所系和世界大勢所趨、將成為發展的*動力。賽迪智庫預計，2018年，我國工業在資金、人才和研發機構等創新要素的總量將持續增加，我國工業技術創新水平將穩步提升。
首先，技術創新經費投入將持續增加。“十三五”期間我國R&D經費投入總量仍將大幅增長，預計2018年我國R&D經費投入總量將突破16500億元，研發投入強度突破2.15%。企業作為技術創新的主體，研發投入一直占據全國研發投入的較高比例，R&D經費支出增長率保持較高水平，研發投入增長態勢良好。預計2018年我國企業R&D經費支出將達到12500億元以上。企業研發人員規模將保持在較高水平。
其次，工業企業投資建設研發機構的數量和比例將快速增長。隨著企業科技創新對研發機構的重視，預計2018年，越來越多的企業日益重視技術創新，加快組建企業內的研發機構。從以上趨勢看，預計2018年，我國創新總的投入力度將不斷加大，企業技術創新能力穩步提升，企業的創新主體的地位將進一步凸顯。
創新成果將不斷涌現
黨的十九大報告明確提出，倡導創新文化，強化知識產權創造、保護、運用。據世界知識產權組織、美國康奈爾大學和英士商學院共同發布的《2017年創新指數》報告顯示，2017年我國排名居第22位,比2016年上升3位。從國家*發布的《國家創新指數報告》報告預計，2017年中國創新指數將達到162。
在方面，預計2018年中國PCT申請仍將繼續增長。我國三種（發明、實用新型和外觀設計）受理總量自2012年以后迅速增長，預計2018年，中國三種受理仍將繼續增長。我國有效發明提升空間較大，預計2018年，*位仍主要為這些地區且維持率平均值保持在65%左右。
在全國技術市場的交易情況方面，2008年至2016年我國技術市場成交額保持高速的增長態勢，2018年我國技術市場成交額增長率仍將保持15%左右的高速增長態勢。在新產品銷售方面，預計2018年全國規模以上工業企業新產品銷售收入的增長速度仍將大幅高于主營業務收入的增長速度，但在新產品銷售收入占主營業務收入比例方面與港澳臺商投資企業和外商投資企業相比仍有較大差距。
從以上趨勢看，2018年我國創新指數將持續上升，工業技術創新環境將持續優化，創新能力將持續提升，創新成果將不斷涌現，創新成效也將顯著增強，技術創新支撐經濟發展和工業轉型升級的作用更加突出。
完善制造業創新體系
值得注意的是，我國建設了一大批制造業創新載體，這些創新載體為推動我國的科技創新和產業創新發揮了重要作用。但這些已建成的創新載體基本上處在“技術產生—擴散—*商業化—產業化”鏈條上的不同位置，彼此相對獨立，創新力量比較分散，難以適應網絡化協同創新的新趨勢和新要求，亟需組建新型創新載體，打造制造業協同創新網絡。
同時，創新成果轉化通道不暢，技術創新對產業經濟的支撐作用不強，產學研協同創新的有效機制尚未形成。各自創新活動的目的嚴重分化，導致了創新鏈上研發與產業化環節出現脫節。主要表現為科技成果向產業轉移轉化不夠，主要原因在于產業共性關鍵技術供給主體的缺失和產學研合作不夠緊密。并且，美歐等發達國家為維護其在制造業領域的既得利益，借機對我國制造業領域知識產權問題不斷提出質疑，我國在應對質疑方面形式較為單一，制造業領域知識產權話語權有待提升。
此外，目前我國制造業質量品牌建設滯后，供給質量與需求仍不匹配質量強和品牌強是制造強國的重要指標。一方面，質量是我國實體經濟的核心競爭力，但與*國家相比，我國多數領域的產品質量與*水平存在一定差距，行業普遍存在獲證企業生產“非標”、“低標”產品（即其產品質量低于國標、行標規定），給我國造成巨大的損失。另一方面，現階段我國制造業品牌建設水平與世界*制造大國的地位仍不匹配，是典型的產品大國、品牌小國。截至2017年，我國制造業的自主品牌約有170萬之多，但市場認可度尤其是市場的認可度較低，品牌附加值和競爭力都不能與相抗衡。
針對上述問題，賽迪智庫建議，要加快制造業創新中心網絡化布局，完善制造業創新體系；強化產學研協同創新，打通科技到產業創新通道；主動發聲，大力提升我國制造業知識產權話語權；推動制造業從數量擴張轉向質量提高，加快形成以質量品牌為標識的競爭新優勢，加強質量品牌宣傳，擴大自主品牌社會影響，激發企業培育品牌的內生動力。
據報道，4月24日，近20家鋼廠齊*，如山鋼、馬鋼、長江鋼鐵、晉鋼zui大漲幅均達到100元。據我的鋼鐵網統計，國內25個主要城市中，上海、廣州、北京、重慶、西安等18個城市螺紋鋼價格上漲10~70元/噸；上海、福州、天津、重慶、沈陽等21個城市熱卷價格上漲10~100元/噸。
近期，宏觀面利好消息頻出，利好鋼市，商家看漲心態較為積極。目前來看，庫存連續六周下降，而周邊鋼廠因環保督查因素影響，停產、檢修等情況增多，市場資源補給緩慢，部分規格出現短缺，市場惜售心態趨濃。根據國內標準商品現貨交易平臺———西本新干線提供的監控數據顯示，在過去的一周內（4.16~4.20），國內鋼價震蕩上行，全國61個主要市場25mm規格三級螺紋鋼平均價格為4106元/噸，一周上漲77元/噸。
業內人士認為，影響國內建筑鋼材市場的因素，主要有以下幾個方面：*，庫存方面，截止4月20日，國內主要市場螺紋鋼社會庫存量為803.66萬噸，環比上周螺紋庫存下降63.09萬噸，連續第6周庫存出現下降。
第二，從鋼廠生產情況來看，據國家*數據，2018年1~3月我國粗鋼、生鐵和鋼材產量分別為21215萬噸、17500萬噸和24693萬噸，同比分別增長5.4%、下降1.2%和增長4.7%。其中3月份我國粗鋼、生鐵和鋼材產量分別為7398萬噸、6046萬噸和8977萬噸，同比分別增長4.5%、下降1.1%和增長4.2%。3月份粗鋼、生鐵和鋼材日均產量分別為238.65萬噸、195.03萬噸和289.58萬噸，較1~2月份日均產量分別增長2.91%、1.55%和7.43%。無論是月度同比還是累計同比，粗鋼和生鐵產量都表現為一升一降態勢，可見采暖季限產主要是限制了生鐵產量，對粗鋼產量影響很小。隨著北方鋼廠高爐開工率提升，預計4月份國內粗鋼日均產量創歷史新高的可能性較大。
第三，國家*、*、國家*、*、*、*日前聯合印發《關于做好2018年重點領域化解過剩產能工作的通知》，明確2018年再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右、退出煤炭產能1.5億噸左右。業內人士表示，今年去產能工作仍然維持高速推進。中鋼協統計，3月下旬重點鋼企粗鋼日產估算值為178.83萬噸，環比減0.06%。全國估算值為231.30萬噸，環比減0.05%。國家*近日制定方案，5~6月將展開鋼鐵行業化解過剩產能、防范“地條鋼”死灰復燃專項抽查。
綜合來看，鋼材庫存經過連續下降，已降至合理水平，而受環保因素影響，周邊鋼廠限產、停產等情況增多，市場資源補充緩慢，部分規格出現短缺，商家惜售心態滋生，短期價格易漲難跌。
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