E2DIN73358奔馳燃油濾芯常用發電機組，每作業500小時替換一次空氣濾清器。備用發電機組，作業300小時或6個月替換一次濾清器。平常保養發電機組時，能夠取下空氣濾清器，用風槍吹一吹，可延長替換周期200小時或三個月。
 

　　發動機用空氣濾清器功能的好壞，首要與它所選用的濾料有關。一起也與濾清器自身的結構，及濾芯的/JUT質量有關。對濾清器濾料的要求首要是透氣性好，以確保濾芯的活動阻力小。其次是孔隙度恰當，以確保有滿意的過濾功率和過濾細度。
 

　　發動機空氣濾清器，選用的廣泛的濾料是樹脂處理的微孔濾紙。濾紙的紙漿通過絲光化處理，纖維彎曲柔軟.使制成的濾紙多孔而疏松。此外，濾紙通過樹脂處理，不光增強了濾紙自身的機械強度，也提高了濾紙的抗水性。因而。微孔濾紙成為發動機用空濾器牢靠和廣泛的濾材。

　E2DIN73358奔馳燃油濾芯常用發電機組，每作業500小時替換一次空氣濾清器。備用發電機組，作業300小時或6個月替換一次濾清器。平常保養發電機組時，能夠取下空氣濾清器，用風槍吹一吹，可延長替換周期200小時或三個月。
 

　　發動機用空氣濾清器功能的好壞，首要與它所選用的濾料有關。一起也與濾清器自身的結構，及濾芯的/JUT質量有關。對濾清器濾料的要求首要是透氣性好，以確保濾芯的活動阻力小。其次是孔隙度恰當，以確保有滿意的過濾功率和過濾細度。
 

　　發動機空氣濾清器，選用的廣泛的濾料是樹脂處理的微孔濾紙。濾紙的紙漿通過絲光化處理，纖維彎曲柔軟.使制成的濾紙多孔而疏松。此外，濾紙通過樹脂處理，不光增強了濾紙自身的機械強度，也提高了濾紙的抗水性。因而。微孔濾紙成為發動機用空濾器牢靠和廣泛的濾材。