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故障解決：

氣缸出現內外泄露，一般是因為活塞桿安裝偏心以及潤滑油供應不足，密封圈和密封環損壞或者破損，氣缸內有雜質以及活塞桿有傷痕造件的潤滑良好。當密封圈和密封環出現磨損的時候，需要及時更換，對于氣缸內存在的雜質應該及時清除。氣缸的活塞杠和缸蓋損壞，一成的。解決方法：首先應該重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同樣軸度，還必須時常檢查油霧器工作是否可靠，保證氣缸元般是因為活塞桿安裝偏心或者緩沖機構不起作用而造成的。解決方法：應該調整活塞桿的中心位置，更換緩沖密封圈或者調節螺絲釘。后，我們要防患于未然，定期檢查維護氣缸以及定期維護。

說明：

連桿上的劃痕會導致密封損壞。連桿上的劃痕很少影響氣缸的強度，尤其是輕微的劃痕。然而，桿上的凹痕和劃痕會摩擦桿刮擦器和。厚鉻表面進一步硬化鋼殼，從而提供關鍵的耐腐蝕性。桿上的腐蝕也會產生凹坑，從而損壞桿的密封。桿螺紋腐蝕。當你加工桿螺紋的密封件，隨著時間的推移會損壞它。只有由感應硬化鋼制成的桿材料才能防止表面凹陷。另外，一定要選擇至少千分之一英寸厚的鉻合金件保留的。如果您的氣缸在潮濕的環境中或有害化學物質周圍工整個外殼時，你不再有鉻。因為鉻可以防止腐蝕，桿螺紋現在是為元作，隨著時間的推移，腐蝕或生銹可能會削弱連桿端。

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