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費斯托FESTO氣缸ADN-63-25-A-P-A選型誤區

 動作原理：
當氣缸右端供氣時，氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞
向左運動（氣缸左端排氣），此時液壓缸左端排油
制活塞的運動速度。可以看出，氣液阻尼缸的輸出
力應是氣缸中壓縮空氣產生的力（推力或拉力）與
，單向閥關閉，油只能通過節流閥流入液壓缸右腔
流閥閥口關小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運動
速度會減慢。這樣，調節節流閥開口大小，就能控
及油杯內，這時若將節流閥閥口開大，則液壓缸左
腔排油通暢，兩活塞運動速度就快，反之，若將節
液壓缸中油的阻尼力之差。 

故障解決：
臟物落在密封面上。可使用提升扳手將閥門開啟幾
次，把臟物沖掉；②密封面損傷。應根據損傷程度
；⑤彈簧松弛使整定壓力降低并引起閥門泄漏。可
能是因高溫或腐蝕等原因造成的，應采取換彈簧、
，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復。修復后
應密封面平整度，其光潔度應不低于 10；③由
壓力與設備正常壓力太接近，以至密封面比壓力低
。當閥門受震動或介質壓力波動時，更容易發生泄
于裝配不當或管道載荷等原因，使零件的同心度破
壞。應重新裝配或排除管道附加載荷；④閥門開啟
漏。應根據設備強度條件對開啟壓力進行適當調整
甚至換閥門等措施。若因調節不當所引起，則只需
適當擰緊調整螺桿即可。

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