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    德國REXROTH柱塞泵它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。

    ：柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

    REXROTH柱塞泵部分結構分析：

1. 出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。
2. 柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。

• 帶兩組軸向錐形柱塞旋轉組件的斜軸式變量雙泵用于開式回路的液壓傳動。
• 流量與驅動轉速和排量成正比，并且可在某些方面qv max和qv min＝0之間無級變量。
• 多種多樣的變量裝置用于不同要求的控制和調節功能。
• 驅動軸軸承的設計滿足長壽命和高工作壓力的要求。
• 泵適合于直接安裝在柴油機的飛輪殼上。
• 一個共用的吸油口
• 總功率控制（機械連接）和規格55-200為分功率控制
• 內裝輔助泵（規格55-200）帶安全閥，可選附帶減壓閥
• 輔助驅動輸出可安裝軸向柱塞泵和齒輪泵

    德國REXROTH柱塞泵具有高中低壓齊全、噪音低、使用壽命長、易維護、效率高等；REXROTH柱塞泵可滿足不同客戶的需求！是您身邊的工業品市！