N08810法蘭_定做對焊法蘭來無錫鑫輝創鋼業，填絲過程中,焊絲不能與鎢極接觸或直接深入電弧的弧柱區,以免造成夾鎢。焊接結束時,焊絲不應立即脫離氬氣保護區,否則,再次焊接前,應將焊絲端頭剪去,以免造成夾渣。收弧時,弧坑應填滿,以免產生裂紋。2#試板焊接時,應盡量降低電弧的高度。正面焊接完成后,反面采用碳弧氣刨加打磨方式清根,打磨去除的母材厚度不得<3mm。兩副試板的具體焊接參數如表3所示。HastelloyC-276合金是一種鎳基高溫合金,具有優良的耐腐蝕性能和高溫力學性能,在化工、和核電等領域了廣泛應用。

化學成分中C(促形成晶間腐蝕)和Si(加速p相形成)的含量較低，且C、Si含量越低，晶間腐蝕傾向越小，因而具有較強的耐腐蝕性。(2)熔點較低。(3)熱導率比碳鋼低，電阻比碳鋼高，這對C276焊接性及焊接規范的選擇具有一定的影響。2C276焊接工藝目前，我國關于C276方面的相關技術資料還不夠健全，這給C276在工程上的實際運用帶來一定困難。為此，我們將C276在國內某電廠煙氣脫硫項目實際運用中所采用的焊接工藝歸納如下。

合金概述Hastelloy合金分為耐蝕合金和耐熱合金,耐蝕合金又分為3個主要系列即B、C、G。B系列有B、B-2、B-3;C系列有C、C-276、C-4、C-22、C-2000;G系列有G、G-3、G-30、G-50等。Hastelloy耐蝕合金中通用的是C類合金。在20世紀30年代產生了C族種合金即HastelloyC。20世紀的后半葉耐蝕合金有很大發展,如60年代有C-276,70年代有C-4,80年代有C-22,90年代有合金59、686、C-2000等。
   1、純鎳：N5、N02201、Ni201、2.4068、Ni99.0LC、N6、N7、N02200、Ni200、2.4066、Ni99.0 。

2、蒙乃爾（Monel）:N04400、N05500、Monel K500、國標：67Ni30Cu。

3、因科洛伊合金：N08800、Incoloy800、N08810、Incoloy800H、N08811、Incoloy800HT、N08825、Incoloy825、N08020、N08028、N08031 、Alloy31、Alloy28合金、Alloy20合金、ZRJWXTG。

4、 因科奈爾合金：N07750、Inconel-X750合金、N07718、Inconel718合金、N06600、Inconel 600、N06601、Inconel601合金、N06690、Inconel690合金、Inconel600合金、N06600、N06625、Inconel625合金。

5、哈氏合金：Hastelloy B-2、Hastelloy B-3、Hastelloy C-276、Hastelloy C-22、Hastelloy C-2000、Hastelloy G-30。

在工業應用中有對焊鋼管、高頸鋼管、鋼管蓋、盲板、以及板式鋼管。制造業中不銹鋼鋼管的使用量較大，特種鎳鋼管可以提高機械強度，不銹鋼鋼管中含有80%的鎳，該合金鋼管斷裂強度大，可以用于制造發動機和燃氣渦輪機。精密鋼管的化學穩定性高，是重有色金屬中耐蝕性的金屬之一，對苛性堿的抗蝕能力強。純鎳鋼管在50%的沸騰苛性鈉溶液中鎳每年的腐蝕速度25um，20年內不會發生銹痕；

射線檢驗。對于Q235B+C276異種鋼焊接，還需進行100射線探傷，合格級別汀4730-2(X)51級。2.5應用實例2006年，以上焊接工藝在筆者所參與施工的揚子石化熱電廠煙氣脫硫項目中得以應用，現場焊縫經外觀和探傷檢查，合格率達到100。截至目前，該電廠人口煙道使用C276貼襯部位狀態良好，未出現系統泄露等情況。3結語近年來，為強化環境指標，突出污染減排實效，火力發電機組煙氣脫硫成為各地環境污染治理的重中之重。

在選擇均勻化退火溫度時一般要低于初熔點的溫度而高于有害析出相的析出溫度。一方面溫度不能過低，既要已有的有害相，又要避免鍛造時產生新的有害相，同時也不能時間過長增加生產成本。另一方面，溫度也不能太高，否則晶粒過于粗大甚至熔化也會影響后期的熱加工。依據相圖計算得知，Ｃ２７６合金的熔點為１３６０℃，碳化物ＭＣ在１０８２℃開始析出，相的熔點也只有１１０９℃。有文獻指出ｎ，相*很困難，需要在遠高于其熔點的溫度范圍。

襯板沿周向均勻開孔并以塞焊形式連接至輪轂,襯板對接接頭及襯板與輪轂邊槽處開坡口焊接,形成穩固抗磨耐腐蝕隔離層。經#1、#2機組工程實踐對比,該方案很好地解決了風機輪轂易損問題。該方案技術難點是涉及哈氏合金的接頭焊接,包括C276對C276和C276對15MV接頭。2哈氏合金C276化學成分和力學性能在ASTMB575規范中規定了合金N10276化學成分。力學性能(min,MPa):抗拉強度690,屈服強度:283;斷后延伸率(min,):40。

具有良好的物理性能和機械性能、耐蝕性能，在200-1090℃范圍內能耐介質的侵蝕，具有良好的高溫和低溫性能。同時鎳基高溫合金鋼管也是制造渦輪葉片、發動機和燃氣輪機等受熱部件的主要零部件材料，鎳基合金鋼管是一種未來發展的重要材料；

合金的物理性能-密度8.14t/m3。

                   -熔化溫度范圍1370-1400℃。

          -比熱440j/Kg.℃。

                          -居里溫度＜-196℃。

                  -抗拉強度850MPa。

合金的機械性能-屈服強度350MPa。

               伸長率30%。

C276因其特殊的性能在火力發電機組煙氣脫硫中被廣泛使用，但因哈氏合金C276為國外鋼材牌號，國內目前尚無與其相關的標準或規范，因此就其性能和焊接工藝加以總結和討論，對于同類工程類似項目的施工具有一定的應用和參考價值。化工行業有各種各樣的化學介質，在不同的工藝環境下，它們表現出了不同程度的腐蝕性。而哈氏合金對多種惡劣的腐蝕環境都有優異的抗腐蝕性能，是實現很多化工工藝*的材料。

擴展位錯很寬，在高溫熱變形時，變形產生的位錯交滑移和刃位錯的攀移均較難進行，位錯從結點和位錯網中解脫出來，與異號位錯相互抵消，使得高頸鋼管中的位錯密度增加，材料變形的儲能變大，變形產生的軟化作用以動態再結晶為主。同時，隨著變形溫度升高，WN鋼管變形過程中，產生的熱震動能不斷增加，對材料的軟化作用不斷變強，因此，在同一應變速率條件下，流變應力隨變形溫度升高，且流變應力峰值，隨變形溫度升高，向應變量小的方向移動；

使用不同階數的flatten進行處理會使得AFM圖像會有很大的差別,進而對粗糙度的計算結果產生很大的影響。對電化學拋光的哈氏合金樣品的AFM測量圖像進行了不同階數的flatten處理后計算粗糙度,如圖3所示,可以看到RMS值隨著flatten階數的提高會出現下降,特別是在掃描尺度較大時非常明顯。對于機械拋光的哈氏合金樣品,以及本實驗室在其他材料(如氧化物薄膜[17])的研究中也進行了類似的研究,同樣發現了粗糙度隨著flatten階數的提高而下降的現象。

每臺爐各配1座室外脫硫吸收塔和1套煙氣系統,2臺爐共用1套吸收劑制備系統、石膏處置系統、脫硫裝置用水系統、漿液排放與回收系統、廢水處理系統。吸收塔的煙氣處理能力為鍋爐大連續蒸發量(BMCR)工況時的煙氣量,脫硫裝置脫硫效率不小于95,脫硫裝置的設計工況采用鍋爐燃用設計煤種時BMCR工況下的煙氣參數。該電廠廠區常年空氣濕潤,并有較強的鹽霧腐蝕作用,多年平均氣溫22·6℃。入口煙道位于+20·00m標高處。