S30408板材現貨大量庫存_到無錫鑫輝創鋼業，故焊接時應嚴格控制母材、焊材中的硫、磷等雜質含量,認真清理焊縫表面,并嚴格控制環境溫度、濕度。嚴格控制焊接工藝參數,收弧時填滿弧坑。冷裂紋:哈氏合金對冷裂紋不,不會產生氫脆開裂。但焊縫形狀如果是凹形的,就有可能在根部產生開裂。故封底焊接V.35時,不允許存在焊縫凹陷。易氧化:合金中的Ni、Cr原子非常活躍,使得合金焊接時焊縫極易氧化,嚴重時成狀,使金屬耐腐蝕性能急劇下降,同時也是產生裂紋的主要原因。

哈氏合金C276管道焊接殘余應力進行了數值模擬,獲得了殘余應力和變形的分布規律,討論了線變化的影響,為哈氏合金C276的焊接提供參考依據。1有限元計算模型的建立1.1焊接工藝參數管道規格為76mm×5.49mm,坡口角度60°,三道焊,焊接方法為氬弧焊,焊條牌號ERNi-CrMo-4。采用兩種線Q1=310J/mm和Q2=550J/mm來分別進行計算,速度均取為8cm/min。1.2材料熱物理性能以及力學性能為方便起見,假設焊材和母材熱物性近似相同。

)收弧時，將弧坑填滿，且滯后10一305停保護氣，防止熱裂紋產生。(s)所用鎢極應避免與熔池和焊絲接觸，防止焊縫夾鎢。(9)由于C276的液態金屬流動性差，為防止未和氣孔等缺陷，在焊接過程中宜適當擺動焊條。2.3焊接缺陷在實際操作中，多次發現C276焊接容易產生熱裂紋、氣孔和夾雜等缺陷，分析其主要原因，終認為有以下幾點。(l)坡口表面氧化物、油脂等雜質沒有清理干凈。(2)氫氣保護不到位，氫氣純度不高、流量不適合，或受周圍氣流影響。
   1、純鎳：N5、N02201、Ni201、2.4068、Ni99.0LC、N6、N7、N02200、Ni200、2.4066、Ni99.0 。

2、蒙乃爾（Monel）:N04400、N05500、Monel K500、國標：67Ni30Cu。

3、因科洛伊合金：N08800、Incoloy800、N08810、Incoloy800H、N08811、Incoloy800HT、N08825、Incoloy825、N08020、N08028、N08031 、Alloy31、Alloy28合金、Alloy20合金、ZRJWXTG。

4、 因科奈爾合金：N07750、Inconel-X750合金、N07718、Inconel718合金、N06600、Inconel 600、N06601、Inconel601合金、N06690、Inconel690合金、Inconel600合金、N06600、N06625、Inconel625合金。

5、哈氏合金：Hastelloy B-2、Hastelloy B-3、Hastelloy C-276、Hastelloy C-22、Hastelloy C-2000、Hastelloy G-30。

在工業應用中有對焊鋼管、高頸鋼管、鋼管蓋、盲板、以及板式鋼管。制造業中不銹鋼鋼管的使用量較大，特種鎳鋼管可以提高機械強度，不銹鋼鋼管中含有80%的鎳，該合金鋼管斷裂強度大，可以用于制造發動機和燃氣渦輪機。精密鋼管的化學穩定性高，是重有色金屬中耐蝕性的金屬之一，對苛性堿的抗蝕能力強。純鎳鋼管在50%的沸騰苛性鈉溶液中鎳每年的腐蝕速度25um，20年內不會發生銹痕；

由于C276液態金屬流動性差,為防止產生未熔合和氣孔等缺陷,在焊接過程中宜適當地擺動焊條。為防止在焊縫咬邊、起弧、收弧和固定焊部位產生腐蝕,應嚴格控制焊縫起弧、收弧和固定焊部位的焊接質量,焊縫需飽滿,不得有咬邊、微裂紋、弧坑等缺陷。貼襯完畢,要對表面焊縫進行酸洗,并對所有焊縫進行100表面著色檢驗,達到/T4730—2005I級為合格。4結論a)在鍋爐FGD吸收塔入口煙道合金鋼貼襯的選型中,應根據其腐蝕介質的特性進行優化。

化學成分中C(促形成晶間腐蝕)和Si(加速p相形成)的含量較低，且C、Si含量越低，晶間腐蝕傾向越小，因而具有較強的耐腐蝕性。(2)熔點較低。(3)熱導率比碳鋼低，電阻比碳鋼高，這對C276焊接性及焊接規范的選擇具有一定的影響。2C276焊接工藝目前，我國關于C276方面的相關技術資料還不夠健全，這給C276在工程上的實際運用帶來一定困難。為此，我們將C276在國內某電廠煙氣脫硫項目實際運用中所采用的焊接工藝歸納如下。

焊接坡口好采用機械加工的方法，但是機械加工會帶來加工硬化，所以對機械加工的坡口處進行焊接前打磨是必要的。焊接時要采用適宜的熱輸人速度，以防止熱裂紋的產生。在絕大多數腐蝕環境下，C276都能以焊接件的形式應用。但在十分苛刻的環境中，C276材料及焊接件要進行固溶熱處理以獲得好的抗腐蝕性能。C276合金的焊接可以選擇自身作焊接材料或填料金屬。

具有良好的物理性能和機械性能、耐蝕性能，在200-1090℃范圍內能耐介質的侵蝕，具有良好的高溫和低溫性能。同時鎳基高溫合金鋼管也是制造渦輪葉片、發動機和燃氣輪機等受熱部件的主要零部件材料，鎳基合金鋼管是一種未來發展的重要材料；

合金的物理性能-密度8.14t/m3。

                   -熔化溫度范圍1370-1400℃。

          -比熱440j/Kg.℃。

                          -居里溫度＜-196℃。

                  -抗拉強度850MPa。

合金的機械性能-屈服強度350MPa。

               伸長率30%。

氣孔鎳基合金固液相溫度間距小,液態焊縫金屬流動性差,即使增大焊接電流也不能改進焊縫金屬的流動性,反而會起到有害作用,在焊接的快速冷卻凝固的條件下,液態金屬中的氣體來不及逸出,便容易形成氣孔。所以,焊前應坡口及近縫區的油污、氧化物等雜物。為獲得良好的焊縫成形及有利于液態金屬中氣體逸出,可對焊槍進行小幅度擺動,但擺動幅度不宜超過焊條或焊絲直徑的3倍。

擴展位錯很寬，在高溫熱變形時，變形產生的位錯交滑移和刃位錯的攀移均較難進行，位錯從結點和位錯網中解脫出來，與異號位錯相互抵消，使得高頸鋼管中的位錯密度增加，材料變形的儲能變大，變形產生的軟化作用以動態再結晶為主。同時，隨著變形溫度升高，WN鋼管變形過程中，產生的熱震動能不斷增加，對材料的軟化作用不斷變強，因此，在同一應變速率條件下，流變應力隨變形溫度升高，且流變應力峰值，隨變形溫度升高，向應變量小的方向移動；

1.5Haynes625Haynes625是在60年代初期商業化的合金。合金中鉬含量降到9,加入鈮提高了合金抗晶間腐蝕的熱穩定性,使材料可在焊接后直接使用。鉻含量從合金C的15.5提高至22,增加了合金在許多強氧化性介質中的耐蝕性,如沸騰的。但在還原性介質中不如C類合金通用,因Haynes625的含鉬量較低。Haynes625對所有濃度的(甚至暴露在空氣中)及大多數工業條件下的混合酸如-、硫酸-、磷酸-都具有耐蝕性。

焊接工藝特點哈氏合金具有較強的熱裂紋性,為避免晶粒長大及碳化物析出,采用較小的焊接熱輸入。但同時,由于鎳基合金金屬流動性差,易造成未焊透,線也不宜過小。故根據經驗需采用中等電流并結合較高焊接速度的施焊方式。*焊接時保持90A左右電流,22~24V電壓,短弧以控制層間溫度(小于93℃),收弧時填滿弧坑以防止弧坑裂紋。因示例哈氏合金襯板僅3mm厚,故*使用相對柔和的焊接冶金方式。