Inconel601合金熱軋鋼板固溶交貨，化學成分中C(促形成晶間腐蝕)和Si(加速p相形成)的含量較低，且C、Si含量越低，晶間腐蝕傾向越小，因而具有較強的耐腐蝕性。(2)熔點較低。(3)熱導率比碳鋼低，電阻比碳鋼高，這對C276焊接性及焊接規范的選擇具有一定的影響。2C276焊接工藝目前，我國關于C276方面的相關技術資料還不夠健全，這給C276在工程上的實際運用帶來一定困難。為此，我們將C276在國內某電廠煙氣脫硫項目實際運用中所采用的焊接工藝歸納如下。

熔池金屬冶金反應差,焊縫溫度偏低,焊縫邊緣熔合不好,易產生弧坑裂紋。4焊接施工管理施工人員應使用手套,組對時采用夾具固定,收弧時注意填滿弧坑,防止產生弧坑裂紋,焊接部位設置檔風板擋風,焊縫寬度差在1～2ｍｍ為宜,余高要求為0～1.6ｍｍ,焊縫表面不得有裂紋、未焊透咬邊、表面氣孔、夾渣等陷缺,對接焊縫進行100射線探傷,角焊縫進行100。5焊接質量情況現場施焊的焊縫經射線探傷檢查,一次合格率為100,焊縫表面質量檢查100達到合格要求。

高速部分流泵是屬于后發展起來的高科技產品，它利用提高葉輪轉速(3600rfmin以上)，加大葉輪外緣的流體線速度，達到高揚程的目的。高速泵的葉輪是全開式的，沒有前后蓋板，葉片是放射狀的徑向直葉片(如圖l)。主要優點是體積小，轉動部件少，主軸短、剛性好、運轉平穩，檢修方便，密封可靠。此外它還有基礎小的優點，便于在裝置上安裝。高速泵是與增速齒輪箱做成一體的單級泵，沒有級間的密封環，所以不會出現密封環的磨損和侵蝕而使密封間隙增大。
   1、純鎳：N5、N02201、Ni201、2.4068、Ni99.0LC、N6、N7、N02200、Ni200、2.4066、Ni99.0 。

2、蒙乃爾（Monel）:N04400、N05500、Monel K500、國標：67Ni30Cu。

3、因科洛伊合金：N08800、Incoloy800、N08810、Incoloy800H、N08811、Incoloy800HT、N08825、Incoloy825、N08020、N08028、N08031 、Alloy31、Alloy28合金、Alloy20合金、ZRJWXTG。

4、 因科奈爾合金：N07750、Inconel-X750合金、N07718、Inconel718合金、N06600、Inconel 600、N06601、Inconel601合金、N06690、Inconel690合金、Inconel600合金、N06600、N06625、Inconel625合金。

5、哈氏合金：Hastelloy B-2、Hastelloy B-3、Hastelloy C-276、Hastelloy C-22、Hastelloy C-2000、Hastelloy G-30。

在工業應用中有對焊鋼管、高頸鋼管、鋼管蓋、盲板、以及板式鋼管。制造業中不銹鋼鋼管的使用量較大，特種鎳鋼管可以提高機械強度，不銹鋼鋼管中含有80%的鎳，該合金鋼管斷裂強度大，可以用于制造發動機和燃氣渦輪機。精密鋼管的化學穩定性高，是重有色金屬中耐蝕性的金屬之一，對苛性堿的抗蝕能力強。純鎳鋼管在50%的沸騰苛性鈉溶液中鎳每年的腐蝕速度25um，20年內不會發生銹痕；

使泵性能下降;多級泵的長軸易出現彎曲變形甚至振動，使中間的級間密封和2醋酸裝置用高速泵簡介泵是整個醋酸工藝裝置中重要的運動設備。醋酸裝置使用的主要泵型為:催化劑循環泵、反應器冷卻泵、干燥塔進料泵、干燥塔塔底泵、重組分塔頂進料泵、廢酸汽提塔進料泵。高速泵的使用是圖1高速部分流泵葉輪小凍救農2(X)9年第l期兩端的軸承產生磨損，軸系出現不穩定;而高速泵是單級泵，軸短，軸系穩定性好;多級泵軸向力平衡較復。

焊前準備焊前建立的工況條件,焊工做好焊接防護,焊接空間要足夠通風;施焊金屬表面及臨近區域焊前清潔無污,去油、去脂、去氧化物及雜質;對哈氏合金襯板與輪轂基體貼合面金屬進行磨光處理,避免電化學腐蝕;焊條嚴格按照AWS規定執行烘焙,焊絲保持清潔,必要時用*。值得注意的是,哈氏合金屬于中溫敏化金屬(600℃~1200℃),下料及坡口制備須采用機械加工,禁用氧乙炔熱切割。襯板下料后根據實際尺寸進行滾型、曲型。輪轂采用機加工方式制備坡口,并達到襯板組裝時尺寸要求。

醋酸裝置的各種設備選用耐蝕材料制造就成了控制腐蝕的主要手段之一。采用高合金或超合金對于延長醋酸裝置的使用壽命就成為一種既可行又經濟的措施。HastelloyC276(以下簡稱C276)是HAYIVESINRNATIONALINC.公司1968年開發出來的一種改進型的哈氏合金C的可鍛形式，主要耐濕氯、各種氧化性氯化物、氯化鹽溶液、硫酸與氧化性鹽，在低溫與中高溫酸中均有很好的耐蝕性能。因此，近四十年來，在苛刻的腐蝕環境諸如化學工業、石油工業、煙氣脫硫、紙漿和造紙、環保等工業領域中有著廣泛的應用。

具有良好的物理性能和機械性能、耐蝕性能，在200-1090℃范圍內能耐介質的侵蝕，具有良好的高溫和低溫性能。同時鎳基高溫合金鋼管也是制造渦輪葉片、發動機和燃氣輪機等受熱部件的主要零部件材料，鎳基合金鋼管是一種未來發展的重要材料；

合金的物理性能-密度8.14t/m3。

                   -熔化溫度范圍1370-1400℃。

          -比熱440j/Kg.℃。

                          -居里溫度＜-196℃。

                  -抗拉強度850MPa。

合金的機械性能-屈服強度350MPa。

               伸長率30%。

探討C—22合金的焊接工藝,對更好地利用及推廣C—22合金具有重要意義。1·C—22合金的焊接性分析(1)焊接熱裂紋鎳基合金的主體元素是Ni,而Ni是熱裂紋性很高的元素,可顯著降低有害元素(S、P)的溶解度,引起偏析,又能與許多元素形成熔點很低的低熔化合物或共晶,在應力的作用下,有利于熱裂紋的形成。因此,應盡量限制母材和焊材中S、P、C的含量,焊接之前,應坡口及其附近25mm范圍內含有能與Ni生成低熔共晶的元素(S、P、Pb、Sn、Zn等)的污染源。焊接工藝應采用小的熱輸入,嚴格控制層間溫度。

擴展位錯很寬，在高溫熱變形時，變形產生的位錯交滑移和刃位錯的攀移均較難進行，位錯從結點和位錯網中解脫出來，與異號位錯相互抵消，使得高頸鋼管中的位錯密度增加，材料變形的儲能變大，變形產生的軟化作用以動態再結晶為主。同時，隨著變形溫度升高，WN鋼管變形過程中，產生的熱震動能不斷增加，對材料的軟化作用不斷變強，因此，在同一應變速率條件下，流變應力隨變形溫度升高，且流變應力峰值，隨變形溫度升高，向應變量小的方向移動；

腐蝕速率隨溫度、水含量、液溴含量以及轉速的增加而增大。溫度、水、液溴以及轉速等因素均對腐蝕的發生起到了重要作用，腐蝕類型以腐蝕為主，伴隨晶間腐蝕。結論溴膠混合液腐蝕環境下，哈氏合金C-276發生了嚴重的電化學腐蝕，提高溫度、液溴含量、水含量、轉速均會明顯增加哈氏合金C．276的腐蝕速率。哈氏合金C-276不能作為溴化丁基橡膠生產設備中溴膠混合器的主材質。哈氏合金C276是一種耐腐蝕、耐高溫、含高鎳的鎳基合金,由于其具有*的耐腐蝕性能,被廣泛用于強腐蝕性的介質中。哈氏合金C276具有較高的熱裂紋性,氣孔生成率較高,焊縫區易產生晶間腐蝕[1]。管道結構在焊接過程中,由于焊接加熱冷卻循環,焊接接頭中會產生殘余應力和變形,成為結構在服役過程中產生裂紋的重要因素之一。因此對C276管道的焊接殘余應力和變形進行研究,對于選擇合理的焊接工藝參數、防止裂紋、脆性斷裂以及提高構件的穩定性具有重要的作用。

選材的經濟性與許多因素有關，其中主要的是耐蝕性和格兩個方面。材料的耐蝕性能與材料的使用壽命直接相關，但并非壽命長的或者價格低的材料使用經濟。選材上應從工況環境、材料性能、材料及設備制造價格、設備操作工藝、維修、生產諸方面綜合考慮，正確選擇材料，以求獲得佳的經濟效果。由于哈氏合金C276不僅耐腐蝕性能*，而且較錯材造價便宜，所以本文就哈氏合金C276材料在高速泵上的應用進行了研究。下面介紹該材料的一些性能。