新型智能一體化污水凈化設備

新型智能一體化污水凈化設備——摘要

污水經匯集管道匯集后，經格柵去除飄浮物、懸浮物等雜質后自流入調節池。調節池設一級潛污提升泵兩臺，將污水提升入混凝沉淀池，廢水在該池內經過與藥劑混合反應，然后沉淀，上清液出水進入水解酸化池，通過厭氧和兼氧微生物的作用，將大分子的污染物轉化或降解成小分子的物質，難生物降解的有機物轉化為易生物降解的有機物，以提高廢水的可生化性能。

主要污染物

（1）未經處理而排放的工業廢水；⑵未經處理而排放的生活污水；⑶大量使用化肥、、除草劑的農田污水；⑷堆河邊的工業廢棄物和生活；⑸水土流失；⑹礦山污水。

作用于廢水，可去除COD、色度、可生化性，處理效果，可避免運行中的填料鈍化、板結等現象。本填料是微電解反應作用的重要保證。

適用范圍

可廣泛適用于城市各類建筑物。如住宅、賓館、辦公樓、院校、車站、公廁、工業企業生活間等場所的污水處理,可埋置于道路、廣場、花壇、綠地等各種場所能各種用戶要求。

微動力與無動力區別

有動力地埋式一體化處理技術按工藝可分為生物接觸氧化法、SBR、A/O及A2/O等。常用的A/O處理技術的原理是，在缺氧池中微生物將污水中的硝酸鹽氮和亞硝酸鹽氮還原成氣態氮逸出，同時將難降解大分子有機物分解為小分子易降解物質，具有脫氮、水解和降解部分有機物的作用；在好氧池中，大部分有機物被微生物處理，并進入二沉池進行泥水分離，經消毒后排出。 A/O工藝在脫硝的同時降解有機物，使需氧量大大減少，是節能型的生物處理技術。為了維持較高的硝化率，反應停留時間比普通活性污泥法長，污泥沉降性能好，污泥增長率低，剩余污泥量少，沉降性能

工藝選擇

有機物濃度降低，但仍有一定量的有機物及較高NH3-N存在。為了使有機物得到進一步氧化分解，同時在碳化作用下硝化作用能順利進行，在O級設置有機負荷較低的好氧生物接觸氧化池。在O級池中主要存在好氧微生物及自氧型細菌（硝化菌）。其中好氧微生物將有機物分解成CO2和H2O；自養型細菌（硝化菌）利用有機物分解產生的無機碳或空氣中的CO2作為營養源，將污水中的NH3-N轉化成NO-2-N、NO-3-N，O級池的出水部分回流到*池，為*池提供電子接受體，通過反硝化作用消除氮污染。

工藝組成

調節池：WSZ系列調節時間為6小時。

初沉池：WSZ系列初沉池為平式沉淀池，表面負荷為1.5m3/m2.hr。

生物池：WSZ系列生物池為推流式厭氧生化池，污水在池內的停留時間為2小時，填料為彈性立體填料，填料比表面積為200m2/m3。

O級生物池：WSZ系列O級生物池為推動式生物氧化他，污水在池內的停留時間為7.0小時，填料為彈性立體填料，填料比表面積為200m2/m3。

二沉池：WSZ系列二沉池為旋流式沉淀池，表面負荷為1.0m3/m2.hr沉淀時間為2小時。

池：WSZ系列池為旋流反應池，污水在池內總停留時間為40分鐘左右。

污泥池：WSZ系列污泥池與初沉池泥斗容積之和能儲存180天污泥，然后可用吸糞車從污泥池的入孔污泥池底部進行抽吸后外運即可。

這勢必會氯化中的耗氯量，影響效果，同時由于耗氯量的較高的鹵代有機物生成，影響飲用水水質。

操作規程 

 設備使用前應按試運行方法，試運行后方可投入正常使用。 

 先運行設備，即溶氣系統運行5-10分鐘，然后送入絮凝好的污水，污水量從小到大，逐漸增大，直到滿負荷為止。 

 停止運行時，應先關閉氣浮的進水，待設備運行10分鐘，然后才能停止工作水泵和加氣泵。將刮沫機選擇開關置于手動位置。 

 設備運行過程中應經常注意運行是否正常。發現問題應及時停止運行，進行檢查。 

 對水泵及空壓機需定期加油。一般水泵一個月加一次潤滑油，空壓機兩個月加一次油。半年換一次油。具體請按照該產品的使用說明書進行維護及保養。 氣浮池運行一段時間后應對池子進行清洗。一般夏季為10-20天，冬季為30-40天清洗一次，可根據實際情況靈活運用。 水泵停用應將泵內水放空與大型污水處理系統相比,一體化設備具有處理效率高、能耗低、產泥量少、管理方便、占地面積小等優點。

設備優點

1、抗沖擊負荷的能力強。接觸氧化法的平均停留時間在6小時以上；

2、具有脫氮除磷能力，并可以通過調節設備的構造，達到處理工業廢水，生活污水，城市污水的能力；

3、接觸氧化池內的填料多為組合軟填料，質輕、高強、物理化學性質穩定，比表面積大，生物膜附著能力強，污水與生物膜的接觸效率高；

4、接觸氧化池內采用曝氣器進行鼓風曝氣，使纖維束不斷漂動，曝氣均勻，微生物生長成熟，具有活性污泥法的特征；

5、出水水質穩定，污泥產量少并易于處理；

6、潛水泵中可設于設備之中，減少工程投資；

7、設備可設于地面上，也可埋于地下。埋于地下時，上部覆上可用于綠化，廠區占地面積少，地面構筑物少；

8、易于完成自動控制，管理操作簡單。

9、設備可以連接在汽車上做成移動式一體化污水處理設備。