高速收費站污水處理設備

高速收費站污水處理設備——簡介

一體化生活污水處理設備及處理方法，由以下處理單元依次連通：格柵化糞槽、厭氧池、好氧池、沉淀消毒池，其特征在于，處理單元之間具有進出水管，各個處理單元均具有排泥管、排氣管，厭氧池、好氧池具有曝氣系統和回流系統，各處理單元出水均采用三角堰，所述格柵化糞槽進水管輸入端設于設備外部，進口深入柵前格柵化糞槽底部;格柵化糞槽與厭氧池連接，厭氧池進水管通入池底部進水，厭氧池填料區填加固定化載體和生物海綿鐵填料;厭氧池與好氧池連接，好氧池進水管通入池底部進水，填料區填加固定化載體和生物海綿鐵填料;好氧池與沉淀消毒池連接，進水管進入沉淀池中部，池底污泥區設有45度坡腳;沉淀池與消毒池連接，進水管進入消毒池底部氯片消毒，上部出水管出水。

設計原則 

采用*的復合式生物反應器污水處理工藝，確保處理出水的各項指標達到排放要求。 

污水處理站的污水為生活綜合排放水，對所排放的污水須經預處理，且達到污水處理站的進水要求后，才能納入污水排放系統。 

污水處理站既便于操作管理、設備維護，同時又減少對周圍環境的影響。 

污水處理設施在運行上有較大的靈活性和可調性，以適應水質、水量的變化，同時力求污水處理站占地面積小，工程投資省，運行能耗低，處理費用少。 設計時充分考慮污水處理站的二次污染的防治，對配套設備的除臭、降噪、減振有相應措施，污水處理過程中產生的少量剩余污泥經好氧消化處理后，定期由外協單位清理外運，從而避免對環境造成二次污染。 

污水處理系統設有應急旁通和雙電源等保護措施。 

污水處理動力設備及其它配套設備均選用國內廠家的產品，確保運行穩定、穩妥、可靠。 

工藝流程如下：

化糞池+調節池+水解酸化池+一級接觸氧化池+二級接觸氧化池+混凝沉淀池+消毒池

各個構筑物的作用：

化糞池：經過厭氧發酵把大分子有機物轉化為小分子有機物，同時在厭氧的條件下殺死部分細菌。

調節池：平衡水質水量，以減少后續處理負荷。

水解酸化池：在厭氧微生物的作用下，將污水中大分子有機物分解為小分子有機物，提高污水的可生化性，方便后續生化處理。

兩級接觸氧化池：在好氧微生物的作用下，利用填料上掛有的生物膜將廢水中的有機物質吸附并氧化分解，將污水中有機物去除，達到水質凈化的目的。

混凝沉淀池：加入PAC、PAM進一步去除廢水中的有機物。

消毒池：加入消毒劑如二氧化氯殺死污水中的病菌，使污水能夠達標排放。

工藝特點

1) 對污水中的有機物進行降解、硝化菌將NH3-N硝化為NO3-，對有機物去除率在95%以上；對氨氮去除率在97%以上；

2) 預處理過程簡單，不需要投藥，操作過程簡單；

3)回收率高，水的回收率可達到99%以上，這種靈活性的生活污水在流入的生活污水品質惡化時通過降低回收率減少對隔膜的“壓力”，但同時產生相同總量和品質的水；

4)系統使用邏輯進程監控系統，包括流量傳送器和壓力傳送器等等。這種高度受控的系統方法可用于設計你好靈活的系統并提高操作員接口的低要求；

5)空氣沖洗保證在各種流入條件下都能可靠運行；

6)自動反沖保證在較低的過膜壓力下提高整體膜通量；

7)占地面積小，只有傳統工藝的10～20%；

8)使用壽命長，連續運行時間可達7萬小時，斷絲率小于1%。