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液壓扳手工作原理就是從他的主體開始分析.我們可以把液壓扳手分成三部分它是由這樣的三個部分構成的主要的就是框架還有就是油缸和傳動部件。對于油缸來說它的主要的功能就是輸出力的作用，當油缸的活塞桿還有傳動部分一起組成了運動副，然而油缸中心,從
液壓扭矩力扳手有驅動式液壓扭矩扳手和中空式液壓扳手兩大系列。驅動式液壓扭矩扳手配合標準套筒使用，為通用型液壓扳手，適用范圍廣。中空液壓扳手厚度較薄，特別適用于空間比較狹小的地方。適用于電力（核電、風電、水電、火電）、船舶、冶金、交通、水泥、建筑、等領域。
驅動式液壓扳手 中空式液壓扳手 開口式液壓扳手 液壓沖擊扳手
采用高科技航天材料及合金鋼制造，一體成型機身，全面加強機身強度、韌性
可360°×360°旋轉的油管接頭，無使用空間限制，自由操作
鎖扣，輕松按動，可隨心所欲地將360°微調式反作用力臂定于堅固的支點上
采用精密棘輪，精度高達±3%
中空式液壓扳手特點
PMX-2中空式液壓扳手應用
采用輕金屬，薄型設計，雙作用，高速，大轉角
卡接式，互換插件，不需特殊工具，扭矩重復精度高達±3%
360°×360°的旋轉軟管接頭，適合緊湊場合方便定位
扳手件強度設計充分，整體反作用力臂，較少的活動部件，耐用，可靠
可擴展的米制、英制六角插件和套筒，可實現一個動力頭配備多個插件同時使用
液壓扳手工作原理就是從他的主體開始分析.我們可以把液壓扳手分成三部分它是由這樣的三個部分構成的主要的就是框架還有就是油缸和傳動部件。對于油缸來說它的主要的功能就是輸出力的作用，當油缸的活塞桿還有傳動部分一起組成了運動副，然而油缸中心,從它到到傳動部件中心的這個距離主要就是把液壓扳手放大力臂的作用，然后我們把油缸出力再乘以力臂，出來的結果就是液壓扳手理論輸出的數據了，但是因為有摩擦阻力的存在，對于實際的液壓扳手輸出的結果是小于理論時候的輸出扭矩。
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