拉索疲勞試驗機供應
拉索耐久性試驗臺是根據汽車行業標準"QC/T228.10-1997摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗方法"及"QC/T29101-92汽車用拉索總成"而開發研制的。該試驗臺包含的試驗機構，可同時對拉索進行試驗。試驗負荷的初始值由負荷傳感器測量，數字顯示。利用變頻調速電機，可滿足標準要求的各種試驗頻率之間的變換。試驗次數由磁電開機測量，數字顯示，讀數直觀。該試驗臺既可對摩托車拉索的耐久性能進行試驗，亦可對汽車拉索的耐久性能進行試驗。
拉索疲勞試驗機供應
由機械操作臺、電器控制柜、計算機控制及自主研發的軟件系統等部分組成；操作臺為鋼架結構、電動缸驅動機構、力傳感器檢測機構、位移行程檢測機構、負載機構等組成；試驗臺具有2個試驗工位，拉索的性能耐久試驗和拉索配件扭轉耐久試驗。各部分結構緊湊，布局合理，人機交互界面方便美觀。
1、主機：主機為雙立柱框架式結構，300kN伺服直線作動器下置于主機框架內部。
2、作動器：伺服直線作動器是試驗機的核心部件，試驗機通過作動器輸出試驗力。
3、強迫液壓夾頭：強迫液壓夾頭由夾頭和液壓驅動模塊組成。
4、全數字單通道伺服。
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