汽車側翻臺架穩定性能試驗機方辰設計研發參考標準：
GB /T 7258-2012《機動車運行安全技術條件》
GB/T 14172-2009 《汽車靜側翻臺架穩定性實驗方法》
1：汽車側翻臺架穩定性能試驗機方辰設計研發方法
1.1 測定汽車向左側傾時的zui大側翻穩定角
1.1.1將汽車置于側翻試驗臺上，車輪處于直線行駛狀態，汽車的縱向對稱平面與試驗臺面轉動中心線平行。
1.1.2實施駐車制動，安裝防側滑擋塊及防側翻安全設施。
1.1.3啟動試驗臺，使汽車隨試驗臺以適當的速度向左傾斜（當側傾角度大于20°時，上升速度應小于10°/min），實時監測右側車輪負荷，至汽車右側所有車輪支承平面法向反力為零時止（如果沒有車輪負荷測量裝置，試驗到右側所有車輪脫離試驗臺面時為止）。此時試驗臺的側傾角度即為汽車向左側傾時的zui大側翻穩定角。
1.1.4 控制試驗臺下降，使試驗臺面傾斜角恢復為0°。
1.1.5 重復1.1.3、1.1.4試驗。試驗共進行三次。
1.2 測定汽車向右側傾時的zui大側翻穩定角
將汽車調頭，重復1.1各步驟。
1.3 測試數據處理
分別計算汽車左、右zui大側翻穩定角三次測量結果的算術平均值，取值到十分位。如同側三次測量值的相對誤差超過3%，應重新測試。
可測量車輛的輪荷、軸荷、質心三維座標和車輛側翻zui大側翻穩定角。
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