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宇卓機械
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新的廢紙打包站的建設工作，從開始著手到今天已經一個月了。
一路磕磕絆絆的，也總算接近尾聲了。
其實這兩天本可以開始收紙了，等收個兩三噸就打讓送打包機的來安裝測試。
但是正趕上紙價下跌，好多站點都暫停收貨，我們也就再緩兩天。
新的廢紙打包站的建設工作，從開始著手到今天已經一個月了。
一路磕磕絆絆的，也總算接近尾聲了。
其實這兩天本可以開始收紙了，等收個兩三噸就打讓送打包機的來安裝測試。
但是正趕上紙價下跌，好多站點都暫停收貨，我們也就再緩兩天。
預計需要流動資金15萬：按一車貨25噸左右，2000元/噸計算，一車貨占用資金5萬左右。發走一車貨在路上占用5萬，院子里一車貨未發走占用5萬，散紙未湊夠一車占用5萬，合計15*周轉過來。
說到這里，相信不少做廢紙回收這行的老司機該冷笑了。
就像王思聰無法理解每月沒有萬兒八千生活費的人是怎么活下來的一樣。
我也不辯駁什么，對于流動資金這一塊兒，只能說是多了有多的玩法，少了有少的玩法。大體分為以下三種：
實在沒錢的話，三兩萬照樣能干！有多少錢收多少貨，沒錢就出貨，沒錢就出貨。錢越盤越多，生意越做越大。
流動資金寬綽點的，可以適當囤紙，等價格高起來的時候再出貨。
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