聚氨酯預制直埋式鋼套鋼滑動導向支架保溫管鋼套鋼保溫管保溫結構依據滑動方式不同分為：內滑動式與外滑動式

  1、內滑動式：保溫結構由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。內滑動式的滑動面在工作鋼管的外表面，保溫材料和外護管相對來說不動，主要是工作鋼管受熱膨脹在保溫材料中移動，該結構形式主要用于硬質的保溫材料中，其優點是工作鋼管與外護管之間無需設置支撐環，外護管的內壁不易被腐蝕，其缺點是熱流的外泄難以處理，大口徑蒸汽管道內的工作鋼管自重較大，易造成保溫材料的偏心或壓碎，內磨擦增大。

  2、外滑動式：保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。外滑動式的滑動面在外護管的內表面，保溫材料隨工作鋼管一起運動，該結構形式主要用于軟質的保溫材料中，其優點是保證熱流不外泄，有效解決了由于徑向膨脹而造成摩擦力增大的問題，由于內部有支撐環，不會造成保溫材料偏心和壓碎現象。

聚氨酯預制直埋式鋼套鋼滑動導向支架保溫管鋼套鋼直埋保溫管道施工說明 ：

1、鋼套鋼直埋保溫管道可廣泛用于熱網、地熱、制冷、市政建設、石油等工業部門，保護層加入阻燃劑還可用于架空管道。

2、埋設深度必須保證載重十噸卡車安全通過，為盡可能減少熱損失，應敷設在冰線以下，不同地區應根據本地區的不同情況具體處理。

3、管溝開挖尺寸應保證管子之間，管子與溝壁之間留有200-250㎜間隔，以便現場安裝及接頭處理，溝底用磚土夯實，必要時可用細沙鋪墊。

4、鋼套鋼直埋管在穿過公路時，其敷設深度不變，只是不回填復土作成管溝的形式，在管溝上鋪蓋鋼筋混凝土板或作混凝土套管處理。

5 、管子與管子之間，采用焊接(鋼套鋼管連接工藝及試壓標準單獨設定)管子安裝后，進行水壓試驗(9㎏/cm2)10分鐘內降壓0.5㎏/cm2為合格,管道焊接與安裝時應保持溝底無水,作好接頭后充分固化(48小時)才可將管道放入溝底,以免未作好接頭處理放入溝底,水浸泡接頭部分的管道而降低防水、防腐、保溫效果。

6、 在安裝保溫管過程中,可一邊安裝,一邊做接頭處理,也可全部安裝完畢試壓合格后再做接頭處理。

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(1)為了保證接頭防水、防腐、保溫效果，保證接頭現場的條件是非常必要的。

(2)接頭現場溫度，在操作時應保持10℃以上，zui低不應低于5℃，故冬季不適宜做接頭處理，陰雨天不適宜做接頭處理，溝底潮濕、積水不可做接頭處理。