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環保專業工地內泥漿處理專業設備：
打樁泥漿如何處置？這是一個打樁泥漿處理行業棘手的問題，不過隨科技發展現在已經有很好的設備可以處置打樁泥漿。： 左（同號）
在鉆孔時的泥漿會帶著鉆渣一起從井口的溢流槽流入沉渣池后，經過沉淀的泥漿再溢流入泥漿池，通過泥漿泵從鉆桿的內腔再次送入鉆頭的工作部位，是循環使用的，成孔后的泥漿可以用于下一樁基成孔的再利用。所有樁基施工完畢后的泥漿當然是抽出后廢棄咯，當然現在環保也不允許直接廢棄，必須經過打樁泥漿處理設備處理先！
混凝土澆灌時，*混凝土灌入后，導管內就不會再有泥漿了，在后續的工作中一邊繼續灌入混凝土一邊拔出導管，直至混凝土將鉆孔全部填滿后，樁基就算澆灌完成了。如果是導管外的泥漿，不用在意它的存在，因為混凝土的不斷灌入后，將清空不*、存留的泥漿*擠出來的。將清水抽走后，淤泥自然風干就OK了。
在城市建筑施工的打樁泥漿水處理一直是困擾工程施工的難題。打樁泥漿水是一種水中含有一定量的微細泥顆粒的懸浮液體,它具有一定粘度,長時間靜置也難以分層。建筑打樁（樁基）技術是非開挖方式中的前沿技術,作為泥水打樁（樁基）主要系統之一的泥漿處理系統直接影響施工進度、質量，這種技術的應用，面臨的突出問題之一就是泥漿的處理和合理應用。手機 ：左（同號）
現行的打樁泥漿處理方式是用槽罐車把現場泥漿水運到郊外垃圾場,讓其自然干化。這種處理方式原始落后,產生了許多問題。一是費用高、效率低,施工緊張時,槽罐車晝夜運輸尚不能滿足施工進度要求，二是施工現場環境惡劣,泥漿水四溢令人難以插足,工程隊常因泥漿水漏入下水道造成管道堵塞而遭受巨額罰款。另外,槽罐車在運輸途中也常因泥漿水漏灑在城區干道上而污染了市容環境。
打樁泥漿用槽罐車運送泥漿水,每m3 至少20 元,采用打樁污泥脫水機進行泥漿處理，有效地對土碴進行分離后,初步估算可降低處理費用40 %以上，能用于現場泥漿水處理,以從根本上取代目前原始落后的處理方式,提高處理效率,降低處理費用,保護城市環境,做到現場文明施工。打樁泥漿處理效果的設備是打樁污泥脫水機，能有效地對土碴進行分離，利于控制泥漿指標，利于泥漿的重復使用，有利于提高工程質量，同時節約造漿材料，降低施工成本。
環保專業工地內泥漿處理專業設備：
此泥漿處理技術能取得較低的碴料含水率有利于減少環境污染。將打樁（樁基）施工中的土砂形成的泥水輸出，經臥樁基泥漿硬化設備成土砂和可循環利用的泥漿，以土砂的形式用汽車運走。打樁泥漿處理系統主要設備是樁基泥漿硬化設備，泥漿處理系統由加藥系統、除砂凈化系統，加藥系統，排渣系統，回收泥漿槽和調配泥漿槽組成。打樁（樁基）施工時可根據環境系統的設計選配泵送系統，保證泥漿的合理流量及壓力輸送至除渣凈化系統的打樁污泥脫水機內，經除砂分離及污泥脫水后清除大部分砂質顆粒，當旋挖鉆機在砂礫石層或中砂層掘進時，泥漿經除砂凈化系統后已滿足要求。這時可轉換出漿口閥門，凈化后泥漿可直接進入回收泥漿槽，由制漿系統的高速制漿機在調配泥漿槽內適時調漿后泵送回旋挖鉆機。手機 ：左（同號）
當旋挖鉆機在粉土、粉砂層掘進時，除砂凈化系統不足以將泥漿比重及含砂量降至合理范圍內時，可轉換加藥閥門使用藥液除砂凈化系統。可將泥漿中的砂質清除，除砂后的泥漿由出漿口自流進入調整槽，經調漿后泵送回井下。
打樁泥漿處理流程：旋挖鉆機掘進后由排泥管排出的泥渣經過樁基泥漿硬化設備進行凈化處理，若處理后的泥水含砂率滿足要求，則可以直接排入沉淀槽進行溢流沉淀，否則經加藥系統處理設備進行進一步處理，然后再排入沉淀槽進行溢流沉淀。經過處理和加藥處理篩選出來的碴土運送到的棄碴場堆放。
泥漿溢流進入調整槽后，若泥漿量過剩則可以將泥漿排進棄漿池儲存起來，泥漿量超出棄漿池容量時泵送到附近的運輸載體上運送到棄漿場；若泥漿量不能滿足需求量時，則可以用抽漿機進行人工造漿進行補漿。當調整槽的泥漿濃度滿足要求時要以直接由送漿泵泵送到旋挖鉆機；若泥漿濃度太濃就加清水進行稀釋；若泥漿濃度太低，則制漿進行調節加大泥漿濃度后泵送到旋挖鉆機。根據打樁泥漿的流量，先用排泥設備進行處理，再排入沉淀池進行溢流的工藝流程。
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打樁泥漿處理系統的處理碴漿能力可視需求選購不同型號樁基泥漿硬化設備，凈化除砂率高，可達95%以上。樁基泥漿硬化設備打樁泥漿處理系統故障率低、安裝、使用及維護方便，使用效果好，分離效率高，可適應于各種打樁（樁基）施工中在不同地層的施工過程。電機功結構*、通用化程度高、運轉可靠及拆裝維修方便等優點；保證設備的*正常運轉。電氣控制采用了變頻啟動控制系統（可用PLC實現全自動控制），接線簡單，抗*力強，維護、維修方便。*旋挖鉆機正常的掘進能力，提高了生產效率。處理后的泥漿質量高，含砂率＜5％，由于經過處理后土砂的含水率低于30％，排放量大大減少，運輸方便，節省運輸費用，保證打樁工程的順利進行，避免了打樁泥漿排放問題造成環境污染，利于環保。
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