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安平縣佰格金屬絲網制品有限公司
主營產品： 高鐵聲屏障價格,直立型聲屏障,小區聲屏障規格,橋梁聲屏障,微弧形聲屏障 |
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2021-6-18 閱讀(183)
主要應用在鐵路軌道兩側，用來防止來往的行人接近軌道及來往的火車，以保證行人的人身安全。因此，鐵路防護柵欄無論在技術上還是在質量上都比其他隔離柵要求更加嚴格。鐵路防護柵欄主要用于鐵路封閉、高速公路隔離柵、開發區圍界、場區圍網等。鐵路防護柵欄采用立柱混凝土澆筑件,工程造價低，強度高，整體穩定性好，適合大面積采用。
防護柵欄鋼絲與矩形邊框的焊接宜采用電阻焊，如用釬焊應選用合適的焊條，使變形量最小。焊接后清理焊渣。對焊接產生的變形，應進行平整處理。為保證網片自身有足夠強度，網片鋼絲焊接點強度大于1000N，焊接點脫落數小于4%，防護柵欄金屬網片安裝在混凝土柵欄內側，用直徑10mm，長150mm膨脹螺絲沿立柱及上下檻中心位置打孔，孔深不小于50mm，將金屬網片固定，然后再每個膨脹螺絲上加防盜帽后用用螺帽擰緊，膨脹螺絲間距300mm。
是重要的交通基礎設施，在安全性與實用性的要求上更加的嚴格。鐵路線路防護柵欄有鋼筋混凝土防護柵欄、矩形管柵欄、鐵路防護柵欄等。立柱分為鍍鋅鋼管、復合管以及C型鋼等，網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網。其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調整。
高鐵防護柵欄安裝時，應先將立柱定位固定，待澆筑的混凝土基礎強度到達設計的80％以上后，在安裝下檻、欄片、上檻及柱帽，安裝后上、下檻與欄片的間隙應采用C30細料混凝土或M30水泥巖漿灌滿形成牢固整體，固定后不得出現欄片晃動現象。所有連接螺栓均采用防盜設計、由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成，安裝及拆卸虛有專門工具，根據不同連接點的厚度，選用圖集中不同尺寸的放到螺栓，螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機現場電焊固定，防止螺帽松動。
制作金屬網片防護柵欄矩管邊框與連接板、網片鋼絲與鋼板、網片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應選用合適的焊條，使其變形小。焊接后應清理焊渣。對焊接產生的變形，應進行平整處理。為保證網片自身有足夠的強度，網片焊接點的強度應大于1KN，焊接點脫落數小于4%。
