白點(diǎn)是熱軋鋼坯和大型鍛件中比較常見(jiàn)的缺陷，是鋼的內(nèi)部破裂的一種。
42CrMo無(wú)縫管廠家專(zhuān)賣(mài) 白點(diǎn)的存在對(duì)鋼的性能有極為不利的影響，這種影響主要表現(xiàn)在使鋼的力學(xué)性能降低，熱處理時(shí)使鍛件淬火開(kāi)裂，或使用時(shí)發(fā)展成更為嚴(yán)重的破壞事故，所以在任何情況下，都不能使用有白點(diǎn)的鍛件。不同的鋼對(duì)白點(diǎn)的敏感程度是不同的，一般認(rèn)為容易發(fā)生白點(diǎn)的鋼有鉻鋼、鉻鉬鋼、錳鋼、錳鉬鋼、鉻鎳鉬鋼、鉻鎢鋼等。其中以含W（C）大于0.30%、W（Cr）大于1%、W（Ni）大地2.5%的馬氏體鉻鎳鋼及鉻鎳鉬鋼等對(duì)白點(diǎn)的敏感性大。白點(diǎn)的形成原因是鋼中的氫的脫溶析出聚集，在鋼的縱斷面上形成的銀亮白色粗晶狀的圓形或橢圓形的斑點(diǎn)。它往往使鍛件和坯材的內(nèi)部產(chǎn)生裂紋。模具鋼5CrNiMo、5CrMnMo等容易發(fā)生白點(diǎn)，若增加碳化物元素Cr、Mo和V后可以降低白點(diǎn)的敏感性。這類(lèi)鋼在生產(chǎn)中一定要注意脫氣和加強(qiáng)大鍛件的鍛后緩冷或去氫退火。
5、氧含量
對(duì)模具鋼一般都未規(guī)定鋼中的允許的氣體含量。隨著氧含量的增加，氧化物的顆粒和數(shù)量都隨之增加，鋼的疲勞性能降低，熱裂紋也容易產(chǎn)生。有人曾對(duì)4Cr5MoSiV1鋼進(jìn)行過(guò)試驗(yàn)，氧含量不超過(guò)1.5*10-5，哪日本山陽(yáng)特殊鋼公司規(guī)定高純凈度鋼氧含量不大于1.0*10-5。因此，近年來(lái)，為了提高模具的制造質(zhì)量。國(guó)內(nèi)外的模具鋼逐漸在向低氧含量的方向發(fā)展。
6、碳化物的不均勻度
碳化物是絕大多數(shù)模具鋼的必需組分，除可溶于奧氏體的碳化物外，還會(huì)有部分不能溶于奧氏體的殘留碳化物。碳化物的尺寸、形態(tài)、分布對(duì)模具鋼的使用性能等有十分重要的影響。關(guān)于碳化物的尺寸、形狀和分布是與鋼的冶煉方法、鋼錠的凝固條件以及熱加工變形條件等有關(guān)。過(guò)共析鋼的碳化物可能在晶界形成風(fēng)狀碳化物或是在加工變形中碳化物被拉長(zhǎng)而形成帶狀碳化物或者二者兼有，萊氏體模具鋼中，存在一次碳化物和二次碳化物，在熱變形的過(guò)程中，網(wǎng)狀的共晶碳化物大多可以破碎，碳化物先沿變形方向延伸，產(chǎn)生帶狀，隨著變形程度的增加，碳化物變得均勻、細(xì)小。碳化物的不均勻性對(duì)淬火變形、開(kāi)裂、鋼材的力學(xué)性能的影響較大。
7、偏析
偏析即鋼的成分與組織不均勻性的表現(xiàn)，這是在模具鋼的低倍組織的檢驗(yàn)中常存在的一種缺陷。是鋼錠在凝固過(guò)程中形成的，與鋼的化學(xué)成分和澆注溫度等有關(guān)。一般分為樹(shù)枝狀的偏析、方形偏析、點(diǎn)狀偏析等。由于樹(shù)枝狀的偏析的存在，使負(fù)然各個(gè)不同的方向的力學(xué)性能表現(xiàn)出明顯的差異。方形偏析是由于鑄錠結(jié)晶時(shí)，在柱狀晶的末端與錠心等軸晶區(qū)間，聚集了較多的雜質(zhì)和孔隙而形成的。嚴(yán)重的方形偏析，對(duì)鋼材的質(zhì)量的影響是顯著的，特別是切削加工量很大的零件或心部受力的模具零件。偏析除了影響模具鋼力學(xué)性能的等向性外，對(duì)模具的拋光性能也有一定的影響。因此，國(guó)外相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)中有嚴(yán)格的規(guī)定。
8、疏松
疏松是鋼的不致密性的表現(xiàn)。疏松多數(shù)出現(xiàn)在鋼錠的上部及中部，在這些地方因?yàn)榧辛溯^多的雜質(zhì)和氣體造成的。由于疏松缺陷的存在，降低了鋼的強(qiáng)度和韌性，也嚴(yán)重地影響了加工后的表面的粗糙度，在一般的模具鋼中的影響不是特別大，但如冷軋輥、大型的模塊、沖頭和塑料成形模具零件等都有較嚴(yán)格的要求。如深型腔的鍛模和沖頭要求疏松不超過(guò)1級(jí)或2級(jí)，用于表盤(pán)或透光件等的塑料模具用鋼，要求疏松不超過(guò)1級(jí)。
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