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1Cr17Ni2鍛圓現貨名稱:馬氏體型不銹鋼。431(16Cr-2Ni)含Ni的Cr鋼,通過熱處理可得到高力學性能,耐腐蝕性能優于410鋼和430鋼。431不銹鋼對應中國1Cr17Ni2,日本JIS SUS431。
1Cr17Ni2鍛圓現貨名稱:馬氏體型不銹鋼。431(16Cr-2Ni)含Ni的Cr鋼,通過熱處理可得到高力學性能,耐腐蝕性能優于410鋼和430鋼。431不銹鋼對應中國1Cr17Ni2,日本JIS SUS431。
1Cr17Ni2鍛圓現貨大多數不銹鋼牌號在海洋條件下應用都能得到滿意的結果,但不同牌號則對應力腐蝕開裂表現敏感。以410型為代表的馬氏體鋼和430型為代表的鐵素體鋼,在海洋條件下,數月內便會生銹。這種均勻銹蝕可通過機械打磨加以去除。比較受歡迎的不銹鋼是奧氏體不銹鋼,因為它的抗銹蝕能力較強(但由于應力腐蝕開裂則例外)。隨著時間遷移,奧氏體不銹鋼也會發黑。如果由于美觀或其它方面的原因,這種發黑也可以通過打磨去除。不銹鋼在海水中很少會產生均勻銹燭,所以在實際使用中可不必擔心。推進器海洋上的拖輪和其它船只上的推進器可由鑄造不銹鋼CF-8(相當干304型不銹鋼)制成。當船只不航行時,從推進器主軸通過軸承到船體,構成一個導電的金屬回路。相當于成分為410型不銹鋼的鑄造推進器也經常披選用,并在其它方面得到廣泛應用如用于破冰船等。近代不銹鋼技術的發展,已開始采用復相奧氏體-鐵素體不銹鋼20Cr-8Ni-3.5Mo來鑄造遠洋巨輪上大型推進器(重達3000kg)。經常在港口工作的船只,特別容易遇到海面上的原木或其它浮體而加速推進器的損壞。因此,采用奧氏體不銹鋼制作推進器能通過矯直或焊接的辦法而得到修復,這是選材上一個值得重視的問題。泵早已觀察到離心泵在海水工作的條件下,如采用不銹鋼構件,則能顯示出一定的可靠性。在保持流動的海水中,采用CF—8M鑄造不銹鋼葉輪(其成分相當于316型不銹鋼)以及用316型不銹鋼作主軸,可以不出任何問題。當水泵停止工作時,縫隙腐蝕和點腐蝕很可能就成為嚴重問題。但如果來用較為活潑而又易銹的鑄鐵制造一個壁厚相當大的泵箱時,則鑄鐵在停機時間能起到陰極保護作用。當泵工作時,鑄鐵箱的陰極保護作用下一定能使下銹鋼極化,但流動的水維待了陰極保護作用。
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