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鄭州市加創機械設備制造有限公司
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綜采西北52Z2002鏈輪軸組全新鍛打按時供應，原廠材質加工技術指標，圖紙型號齊全，規格參數不差分毫，雙志煤機全新鍛造，優質供應。
綜采西北52Z2002鏈輪軸組全新鍛打按時供應
鏈輪組件，由鏈輪和連接筒組成。鏈輪是傳力部件，也是易損件，運轉中除受靜載荷外，還受有脈動、沖擊載荷等。?要求鏈輪既要有較高的強度和耐磨性，又要有良好的韌性，能夠承受工作中的沖擊載荷。
如邊雙鏈用的鏈輪組件，采用剖分式連接筒，連接筒用螺栓固接。內孔用平鍵分別與減速器伸出軸及盲軸連接。?安裝時必須保證兩個鏈輪的輪齒在相同的相位上。此種結構的優點是鏈輪磨損后可以更換鏈輪。邊雙鏈用的鏈輪組件包括：鏈輪、剖分式滾筒、定位銷、螺栓、螺母、墊圈。
綜采西北52Z2002鏈輪軸組全新鍛打按時供應
鏈輪軸組加工流程：下料成型——熱處理——模型處理——熱處理——銑床精加工——插花鍵——局部加工（描線劃線銑外表面槽）——線切割（鏈精度加工）——數控中心鏈窩——局部齒輪花鍵淬火——精加工成型（磨端面、倒角）——加工鏈輪軸組部分配件（軸承座、透蓋、滾筒等）——軸精加工（下料成型，一端或兩端銑齒、熱處理 等）——所有零部件組裝成形鏈輪軸組——試驗運行——刷漆交貨
鏈輪軸組是刮板輸送機動力單元中連接刮板鏈條和動力部的重要部件。過板輸送機在運輸煤炭過程中，鏈輪組件會經常出現浮動密封環損壞，鏈輪片磨損和斷齒現象，導致鏈輪失效，嚴重影響礦井的正常生產。
首先，出現浮動密封環損壞的話，會產生漏油，造成鏈輪軸組中起潤滑作用的油脂流失，增大鏈輪的負荷，輕則加快鏈輪內齒花鍵的磨損，重則造成輸送機運行負荷太大引發停機。所以，發現漏油現象要緊急做出判斷處理，避免損失擴大。
其次，鏈輪片出現磨損和斷齒，主要原因是鏈輪齒片的硬度不夠或者是使用過久，磨損太厲害。礦井中鎖產煤的含硫量和含水量，對于鏈輪的影響很大，所以高硫高水的礦井要采用45CrMnMo，鏈輪齒片要進行淬火處理，增加硬度。發現齒片磨損，應當緊急進行更換鏈輪，以免造成傳動鏈跳鏈或者刮板卡死的現象發生。
我公司鏈輪組件均采用42CrMo材質，相對于其他廠家用的普通45#等一般材質，42CrMo更耐磨更耐用，他的耐磨度要比45#好的多，同樣一個型號的鏈輪組件，采用同樣的工藝流程生產出來，但是材質不一樣，使用壽命還是會截然不同，同樣使用條件下42CrMo材質的鏈輪組件也許可以用一年時間，但是45#材質的就只能用幾個月。雙志機械采用四軸聯動加工技術來生產鏈輪，其精度之高是一軸二軸加工技術難以企及的，雙志機械生產的鏈輪組件在礦上是好評如潮。
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