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漳州科暉專用汽車制造有限公司
移動式垃圾中轉站是一個集垃圾收集、壓縮處理、垃圾轉運為一體的“移動式垃圾中轉系統",直接收運生活垃圾,實現垃圾清運“不落地"和“零中轉",有效避免收集過程中垃圾裸露,污染環境,滋生蚊蠅、散發惡臭等問題。
該設備集密閉、壓縮、儲存于一體,既是一個大容量垃圾箱,又是一個移動靈活的垃圾中轉站;體積小,安裝調試方便;設計美觀大方、存儲容量大;結構緊湊、自動控制、密封性強、轉運方便、無基建費用。
12方移動式中轉站配置清單
序號 | 項目 | 規格及技術參數 | |
1 | 外型尺寸(長×寬×高)mm | ≥5140×2500×2380 | |
2 | 設備日處理能力 | ≥80 t/D | |
3 | 壓縮力 | ≥360KN | |
4 | 液壓系統工作壓力 | ≥24Mpa | |
5 | 電壓 | ≥380V | |
6 | 電機功率 | ≥5.5KW | |
7 | 壓實密度 | ≥0.85 t/m³ | |
8 | 運行噪音 | ≤68 dB | |
9 | 壓縮循環時間 | ≤38 s | |
10 | 料斗提升凈重 | ≥2t | |
11 | 壓縮腔有效容積 | ≥1.9 m³ | |
12 | 箱體裝載體積 | ≥12 m³ | |
13 | 料斗有效容積 | ≥1.7 m³ | |
1、采用機箱一體化設計,機箱連體,能有效縮小垃圾壓縮場地面積。 2、上料使用翻斗機構,能滿足平地進料要求,減少環衛工人的工作量,運輸狀態時料斗上翻,可作為箱體頂蓋密封。 3、壓縮機為全密封狀態,廂體配置污水收集箱,確保垃圾壓縮運作污水不外流,環保性好。 4、車箱分離,可一車多箱,循環運輸,既能提高運作效率,又能降低運作成本。 5、一種可卸式壓縮垃圾箱,由鉤臂車隨時轉場,只須供給三相電源,就能壓縮、轉運垃圾,適應于臨時性、突出性的垃圾清理清運任務。
二、配套8噸鉤臂車(1輛) | |||
序號 | 項目 | 規格及技術參數 | |
1 | 外型尺寸(長×寬×高) mm | 7160×2500×2950 | |
2 | 底盤型號 | DFL1160BX1V(國五排放標準) | |
3 | 底盤發動機型號 | 康明斯 | |
4 | 底盤發動機功率 | ≥132KW | |
5 | zui大總質量 | 15800Kg | |
6 | 整備質量 | 7500 Kg | |
7 | 額定載質量 | 8105 kg | |
8 | 公告接近角/離去角 | 20/16(°) | |
9 | 前懸/后懸 | 1430/1230 mm | |
10 | 軸距 | 4500 mm | |
11 | zui高行駛車速 | ≥90 km/h | |
12 | 鉤臂裝載能力 | ≥15T | |
13 | 鉤臂系統工作壓力 | ≥15MP |
1整車采用東風二類底盤,造型美觀,安全可靠,駕乘舒適。
2車輛裝置一種應用于鉤臂垃圾車的鎖箱機構(提供第三方機構部門出具的技術證明文件),用于固定箱體,保證行駛的過程中箱體的穩定性
3在駕駛室設置取力器開關和相應閥門,能讓駕駛員在不用下車的情況下,進行各種動作的操作。
4、裝置一種應用于鉤臂垃圾車的卸箱與卸料切換機構(提供第三方機構部門出具的技術證明文件),裝卸箱體方便,卸料簡單,一車可配多箱,循環運輸,降低了使用成本。
5主要液壓和電氣元件采用了進口品牌,確保了系統的可靠性,液壓油溫自動散熱和加熱系統,更是保證了系統在各種惡劣工況和惡劣環境下的可靠性;自動化程度高,多處有自鎖及報警功能,保證操作人員安全操作,具有一種使電磁溢流閥閥芯不卡阻的裝置(提供第三方機構部門出具的技術證明文件)。
6采用滾筒式后部支撐裝置,裝卸箱體時油缸后橋支撐,有效率防止車輛頭部翹起。
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