東莞大嶺山零星廢水服務公司
掃除“攔路虎”
兵馬未動，糧草先行。截污次支管網建設耗資巨大，約3000公里管網建設需投入預計達250億元。如此巨大的投入，往往成為許多城市和地方管網建設的“攔路虎”。實地采訪中，記者發現這在東莞似乎并不是難題，全市各鎮街（園區）無一因“差錢”而退卻或影響工作進度的。
根據東莞市委辦、*聯合印發的《關于全面加強我市水污染防治工作的實施意見》，東莞各鎮街（園區）主動掃除工程建設“攔路虎”，積極探索“主導，企業總包、設計、建設、運營、管理”的治水模式，全面推進截污次支管網工程建設投融資試點改革。
作為本地國有企業，市水投集團聯合各鎮街共同投資、建設、運營截污次支管網工程，把環境治理當作環保產業推進。目前，有多家銀行已與市水投集團簽訂戰略協議，全面參與東莞水環境治理投融資業務。
有專業分析人士認為，銀行看好的是東莞的“家底”，更是看好東莞的未來。2016年東莞全市GDP達6827億元，財政收入為1370億元。通過新一輪污水治理、環境改善，東莞將更加優化環境，實現更高水平的發展。這些項目可謂“優質”項目。這樣一來，也可以拿出更多的資金，用于更多民生領域的發展和建設，充分發揮公共服務的潛能，讓群眾市民有更多的獲得感，收獲更多的幸福感。
近日，記者走在長安鎮茅洲河畔界河300米試驗路段上，新修建的堤岸令人豁然開朗、心曠神怡。到此休閑散步的人流絡繹不絕，見證了這個真正的“民心工程”。“隨著截污管網的完善、茅洲河水質改善，這里將會越來越美。”長安鎮相關負責人告訴記者，這里的房價已接近河對岸深圳的價格。十幾億元的環境治理投入，將來可能會收獲幾十億元甚者上百億元的土地升值及城市發展。
“要以更寬闊的視野和更高的境界，加快推進茅洲河流域整治工作，努力提升城市面貌。要高標準做好界河段堤岸建設，謀劃好主城區和長安新區的聯動發展，將12公里地段打造成為長安發展的新高地。”半年前，呂業升來此調研的話猶在耳畔；半年后，長安新區的美好構圖已初見端倪。“治理環境、經營城市”正從理念變成行動，從愿景變為現實。
構建“路線圖”
“掛圖”邁進“強力去污”格局
到2018年年底前新建截污管網不少于1800公里，爭取新建管網達到2500公里；到2020年再新建500公里以上管網。
這是東莞截污次支管網建設的“路線圖”，也是各鎮街（園區）向市立下的“軍令狀”，更是檢驗東莞執政能力和水平的“試金石”。
4年內要完成約3000公里新建管網的任務，絕非易事！面對“硬指標”“死任務”，在推進各地落實責任，真抓實干抓好項目建設的同時，全市上下勇于創新突破，通過創新工作思路、方法、機制，進一步提高工作效率，加快各地各項工程建設進度。
管網規劃確定、土地用途調整、資金立項審批、施工交通管制，管網穿越鐵路……建設之初，千頭萬緒的工作迎面而來，這樣那樣的問題接踵而至，方方面面的協調推進，都需要專門人員專門機構去跟進推動、解決落實。這份重任便落在“東莞市污水治理設施建設工程現場指揮部”肩上。為加快推進各項工作進度，現場指揮部內部還定下了一條不成文的規矩，要求“一般問題不過夜，重大問題不過周”。
圍繞水污染治理目標，我市借鑒茅洲河流域治理的有益經驗，在全市范圍啟動水污染治理“掛圖”，通過“進度圖”“施工圖”“責任圖”構建水環境綜合整治動態體系，探索建立污染治理工程數據庫，加快推進水污染治理工作，全面提升水污染防治水平。
“5加2、*，成為工作常態。” 市*副局長、現場指揮部辦公室主任吳對林望著墻上的地圖告訴記者：“我們每天都會盯著地圖，關注各地建設進度。市委書記、市長帶頭，大家都是蠻拼的。”
中流擊水，奮楫者進。為完成全年任務，各鎮街（園區）形成你追我趕搶進度、爭先恐后爭上游的良好工作態勢。
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