螺旋鋼管的用途作液體輸送用：給水、排水，污水處理工程，輸泥，海洋輸水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結構用管，海洋打樁管等。螺旋鋼管在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊管主要用于輸送石油、天然氣的管線，鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結構用管，海洋打樁管等。螺旋管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；一般低壓流體輸送用螺旋鋼管，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管直縫鋼管

螺旋鋼管的用途現在大口徑螺旋鋼管的常用標準一般分為（部標、也叫普通流體輸送管道用螺旋鋼管）、國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件*部分：*鋼管(到目前要求嚴格的鋼管)）、（美國石油協會、也叫管線鋼管；其中分為兩個級別）大口徑涂敷鋼管是在大口徑螺旋焊管和高頻焊管基礎上涂敷塑料而成，*管口直徑達1200mm，可根據不同的需要涂敷聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（PE）、環氧樹脂等各種不同性能的塑料涂層，附著力好，抗腐蝕性強，可耐強酸、強堿及其它化學腐蝕，無毒、不銹蝕、耐磨、耐沖擊、耐滲透性強，管道表面光滑，不粘附任何物質，能降低輸送時的阻力，提高流量及輸送效率，減少輸送壓力損失。涂層中無溶劑，無可滲出物質，因而不會污染所輸送的介質，從而保證流體的純潔度和衛生性，在-40℃到+80℃范圍可冷熱循環交替使用，不老化、不龜裂，因而可以在寒冷地帶等苛刻的環境下使用。

螺旋鋼管的用途大口徑涂敷鋼管廣泛應用于自來水、天然氣、石油、化工、醫藥、通訊、電力、海洋等工程領域。螺旋鋼管的制作工藝：原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送.采用外控或內控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接質量。焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查，保證了*的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂標記，生產工人依此隨時調整工藝參數，及時消除缺陷。采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。切成單根liulai鋼管后，每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產。焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經過手動超聲波和X射線復查，如確有缺陷，經過修補后，再次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經消除。帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經過X射線電視或拍片檢查。每根鋼管經過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動打印記錄。管端機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準確控制。據鋼谷網數據中心監測，截止19日，中西部主要城市鋼材市場價格先漲后跌，17個中西部城市螺紋鋼平均價格4012元/噸，和上周相比漲20元/噸，中西部主要城市高線平均價格4027元/噸，和上周相比漲31元/噸;中西部主要城市盤螺平均價格4094元/噸，和上周相比漲35元/噸。

螺旋鋼管的用途板材方面，中西部主要城市熱軋板卷平均價格4228元/噸，較上周跌98元/噸;中西部主要城市中厚板平均價格4205元/噸，較上周跌75元/噸。本周板材價格較上周變化不大，當前現貨市場報價小幅探漲，終端仍持觀望態度，據鋼谷網本周板材庫存數據，中西部6個城市熱軋板卷社會庫存總量29.12萬噸，較上周增加0.91萬噸;中西部6個城市中厚板庫存總量14.93萬噸，較上周小幅減少0.02萬噸，整體來看，板材庫存較上周變化不大，短期預計板材以盤整為主。