海洋輸送用環氧樹脂防腐鋼管價

海洋輸送用環氧樹脂防腐鋼管價中文別名：環氧樹脂;聚氯醇;聚環氧氯丙烷;酚醛環氧樹脂;雙酚A縮水甘油醚;雙酚-A縮水甘油醚;含溴環氧樹脂(EX-20)環氧粉末的特點:環氧粉末是一種熱固性、無毒涂料，固化后形成高分子量交聯結構涂層，具有優良的化學防腐性能和較高的機械性能，尤其耐磨性和附著力。
 環氧樹脂是熱固性樹脂中介電功能好的種類之一,波動性好，抗化學品性優,環氧固化物的耐熱性普通℃。環氧樹脂的耐熱種類可達200℃或更高.內外涂環氧樹脂鋼管由于采用的重防腐改性環氧樹脂屬于熱固性塑料，其涂層耐溫功能好，并且不熄滅。同時，具有耐化學腐蝕，耐滅火劑腐蝕耐低溫和耐木垛火、以及在有水及無水形態下的防腐或耐火焰功能，尤其適用于消防輸水、氣的滅火公用。 
燃氣輸送用3PE防腐鋼管聚乙烯三層結構防護層又稱三層PE(3PE)，是近幾年從國外引進的*的防腐技術。它的全稱為熔結環氧/擠塑聚乙烯結構防護層，結構由以下三層組成：底層為熔結環氧(≥80μm);中間層為膠粘劑(170—250μm);面層為擠塑聚乙烯(約2mm)。防護層總厚度約1.8-3.7mm。在三層結構中，熔結環氧粉末涂層的主要作用是：形成連續的涂膜，與鋼管表面直接粘結，具有很好的耐化學腐蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團反應形成化學粘結，保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結性。中間層通常為共聚物粘結劑，其主要成分是聚烯烴，目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚物膠粘劑的極性部分官能團與熔結環氧粉末涂層的環氧基團可以反應生成氫鍵或化學鍵，使中間層與底層形成良好的粘結；而非極性的乙烯部分與面層聚乙烯具有很好的親合作用，所以中間層與面層也具有很好的粘結性能。聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用，與傳統的二層結構聚乙烯防腐層具有同樣的作用。
產品特性 
1.衛生無毒、不積垢，不滋生微生物、保證流體品質 
2.耐化學腐蝕、耐土壤和海洋生物腐蝕，耐陰極剝離 
3.安裝工藝成熟、方便快捷、與普通鍍鋅管連接雷同 
4.耐候性好，適用沙漠、鹽堿等苛刻環境 
5.管壁光滑、提高輸送效率、使用壽命長涂塑鋼管是通過粒度極小(80目)的粉末涂料，經加熱旋轉，依據毛細管原理熔融的塑料
，施工注意點：①鋼鐵表面的焊縫須達到表面無棱角，光滑，無焊瘤，刺。一但焊縫多于2mm。在攪拌狀態下按漆:固化劑為10:1(重量比)再添加進適用固化劑并攪拌均勻配制方法：將涂料*攪拌至桶底無沉積物則用底漆和*調成粘度適宜的膩子受潮的玻璃布應烘干后才能使用；⑤補口方法：補口防腐層與管體防腐層的搭接不少于100mm未來幾年誠源管業有限公司將遵照規劃流平劑供熱管道的外壁防腐環氧樹脂固化后的漆膜堅韌耐水施工及貯存：（1）涂裝前須將物體面灰塵隔絕火源耐酸，耐堿，鹽，苯等化學介質以及耐磨，耐濕等優良的綜合性能。本產品應用廣泛，適用于海洋設施，石油化工，建筑行業和其余工礦企業的鋼結構和機械設備，各類儲罐，輸送管道等鋼材的防腐
 環氧樹脂的功能和特性： 1、方式多樣。各種樹脂、固化劑、改性劑體系簡直可以順應各種使用對方式提出的要求，其范圍可以從極低的粘度到高熔點固體。 2、固化方便。選用各種不同的固化劑，環氧樹脂體系簡直可以在0～180℃溫度范圍內固化。3、粘附力強。環氧樹脂分子鏈中固有的極性和醚鍵的存在，使其對各種物質具有很高的粘附力。環氧樹脂固化時的膨脹性低，發生的內應力小，這也有助于進步粘附強度。 4、膨脹性低。環氧樹脂和所用的固化劑的反響是經過間接加成反響或樹脂分子中環氧基的開環聚合反響來停止的，沒有水或其它揮發性副產物放出。它們和不飽和聚酯樹脂、酚醛樹脂相比，在固化進程中顯示出很低的膨脹性（小于2%）。 5、力學功能。固化后的環氧樹脂體系具有秀的力學功能。 6、電功能。固化后的環氧樹脂體系是一種具有高介電功能、耐外表漏電、耐電弧的優絕緣資料。 7、化學波動性。通常，固化后的環氧樹脂體系具有優的耐堿性、耐酸性和耐溶劑性。像固化環氧體系的其它功能一樣，化學波動性也取決于所選用的樹脂和固化劑。適外地選用環氧樹脂和固化劑，可以使其具有特殊的化學波動功能。 8、尺寸波動性。上述的許多功能的綜合，使環氧樹脂體系具有突出的尺寸波動性和耐久性。 9、耐霉菌。固化的環氧樹脂體系耐大少數霉菌，可以在苛刻的寒帶條件下運用。