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深圳市通寶環境技術有限公司
處理效率 | 365m3/h | 加工定制 | 否 |
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種類 | 垃圾站除臭系統 |
垃圾站除臭系統經驗豐富
但是一些中轉站由于規劃、管理等原因,再加上處理對象的特殊性,從垃圾站內飄出的惡臭味還是無法避免,在中轉站垃圾過程中對周邊環境造成了一定影響,尤其是一些管理上存在問題的垃圾中轉站,臭氣擾民想象會更加嚴重,有的影響還很大,令人很不舒服,市民怨聲不斷。
垃圾站除臭系統經驗豐富
雖然環衛部門動足了腦筋,想方設法加強管理,增加室內沖洗頻率,盡量不讓垃圾在中轉站過夜,及時沖洗作業場區,確保環境衛生,努力把對周邊的環境影響降低到zui低程度。但是一些中轉站由于規劃、管理等原因,再加上處理對象的特殊性,從垃圾站內飄出的惡臭味還是無法避免,在中轉站垃圾過程中對周邊環境造成了一定影響,尤其是一些管理上存在問題的垃圾中轉站,臭氣擾民想象會更加嚴重,有的影響還很大,令人很不舒服,市民怨聲不斷。現在除個別中轉站采用消毒、噴灑BM藥劑、沖洗等較簡單的措施來減少中轉站室內的臭氣外,絕大多數還沒有采取有效的措施來控制臭氣,從而導致臭氣影響附近居民的日常。
又如建于2000年海曙區南雅垃圾中轉站,緊靠南雅社區的北面,五年多來,盡管運行管理良好,但仍有居民反映垃圾中轉站散發的臭氣一直困擾著他們,尤其是夏天,居民都不敢開窗,群眾意見很大。今年市人大301號建議就是《關于要求南雅垃圾中轉站搬遷的建議》。
或許是因為“垃圾"這一字眼在老百姓心目中早已“臭"名遠揚,所以在目前新改建垃圾中轉站過程中還是遇到了不小的阻力,一些市民都認為日常生活需要有垃圾中轉站,但又不希望垃圾中轉站建在自己家門口。因此,環衛部門就遇到了選址的麻煩。隨著寧波經濟的不斷發展,人民生活水平的不斷提高,市民對生存環境的要求也不斷提高。在選址非常困難的前提下,從體現以人為本的原則出發,只能對現有的垃圾中轉站臭氣進行控制,減少對市民生活的影響。基于這種考慮,我們有必要對寧波市垃圾中轉站除臭技術進行認真的研究,爭取盡快解決中轉站臭氣擾民這一難題。
近年來,寧波市不斷加大對垃圾中轉站的基礎性投入,通過建設具有壓縮功能的垃圾中轉站,并購置壓縮來裝運垃圾,實行封閉式管理,盡量減少垃圾對市民造成的污染。不過,由于生活垃圾本身原因,要*消除臭味對附近居民的影響,的確是一件很困難的事情。根據“每平方公里設置一個垃圾中轉站"的規劃建設要求,在未來幾年內,我市不僅不會拆除市區內現有的垃圾中轉站,而且還將繼續適當增加市區內垃圾中轉站的數量。因此,如何進一步加強管理,利用科技來解決現有垃圾中轉站的臭氣擾民問題已經迫在眉睫。
垃圾中轉站所排放的滲濾液和散發的惡臭一直是市民反映的熱點,隨著建設投資的加大,在大部分新建的垃圾中轉站已有垃圾對中轉站的垃圾進行壓縮裝運。在壓縮裝運垃圾過程中,就有壓縮滲濾液和惡臭氣體排出。但絕大部分中轉站都沒有對垃圾壓縮液和垃圾臭氣進行處理。根據國家相關規定,我市的垃圾中轉站數量會越來越多,對中轉站的管理和環境治理的要求也越來越高,這是一項重大工程。很顯然中轉站和城市居民區是一個有機體,中轉站臭氣、垃圾壓縮液的治理是確保環境舒適,造福于民的民心工程和形象工程,直接關系到城市居民的身心以及市民對工作的滿意度。
垃圾站除臭系統經驗豐富
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