打磨車間產生的大量飛濺和大顆粒粉塵在打磨工作臺內部就被分離，避免了進入凈化系統影響使用性能，延長了過濾桶的使用壽命，并提高了安全系數，甚至比傳統的除塵切割臺煙塵凈化效果更好。另一方面，通過模塊化的設計，可方便的根據客戶要求提供不同尺寸的模塊在現場拼接裝配，或根據需要增大延長。
目前，市面上針對打磨車間所產生的粉塵治理，普遍用濾筒式小型工業除塵器，主要用于機械，鑄造，陶瓷噴砂，拋光等行業中的除塵，例如：攪拌作業，粉塵投料作業、機板加工作業、破碎作業、磨砂作業、鑄件打磨、清砂作業、切割作業、打磨作業、剪裁作業、石材雕刻作業、鉆孔作業。
1、打磨車間除塵器工作原理：
由進風口進入灰斗，其中粗顆粒的粉塵因風速降低直接沉降落入含塵氣體灰斗，細小粉塵隨氣流進入袋室，經過濾袋過濾后形成粉塵層附著在濾袋的外壁，凈化后的氣體進入凈氣室，經出風口排出。隨著過濾時間增加而積附在濾袋上的粉塵越來越多，增加濾袋阻力，可使處理風量逐漸減少。為正常工作，要控制阻力在一定范圍內（1200~1500Pa）必須對濾袋進行清灰，清灰時由脈沖控制儀按順序觸發各控制閥開啟脈沖閥，氣包內的壓縮空氣瞬時地經脈沖閥由噴吹管的噴吹孔高速噴出，同時誘導周邊凈氣進入濾袋，濾袋瞬間急劇膨脹，使積附在濾袋表面的粉塵層脫落，濾袋恢復過濾能力。脫落的粉塵落入灰斗，經過設定的時間定時由排灰閥排出。如此使積附在濾袋上的粉塵周期地脈沖噴吹清灰，使凈化氣體正常通過，保證除塵系統運行。
2、打磨車間除塵器特點：
（1）適用范圍廣，可用于各類粉塵煙霧異味等小顆粒的收集;
（2）體積小，采用高性能濾筒作為過濾單位，不同的粉塵使用不同的濾筒;
（3）風壓高，采用高壓離心風機;
（4）噪音低，機器作特殊的消音處理;
（5）過濾精度*，對于亞微米粒過濾效率可達99.99%;
（6）采用自主開發的高壓脈沖自動清灰系統，清灰效果;
（7）濾筒采用吊裝設計，維修及更換濾筒更加方便快捷;
（8）采用PLG控制，可24小時運作。
3、打磨車間除塵器改造設計
（1）吸塵罩
原吸塵罩的規格為350×200mm孔直徑為150mm，根據現場觀察每個砂輪機共需要風量為1500 m3/h。孔不要開在吸塵罩的中間，要開在吸塵罩的上部中間部分，吸塵罩的設計原因是因為打磨力的切線方向是往上傾斜75°口徑上移是對塵源的一種攔截設計，這樣減少了風量的流失，降低了成本。
（2） 分支管道
分支管道的連接有問題，部分分支管道連接過于羅嗦，本來可以用30°的彎頭連接，而貴公司缺用了2個90°的彎頭來連接，我們多年的經驗一個彎頭的阻力為150Pa，這樣給除塵系統增加了很大的阻力，提高了成本，降低了除塵效率。
（3）主管道
主管道開始和結束均采用同樣粗細的管道造成管道積灰的原因之一；在有就是主管道低于分支管道這是造成主管道積灰的原因之二。由公式可得管道直徑和風量是密不可分的，由于原除塵系統管道粗細均采用同樣粗細的管道，而風量是不斷變化而不是一成不變的，這就造成了管道積灰的現象。主管道應該是越來越細的。
（4）除塵器
貴公司原有的除塵器為機械回轉反吹袋式除塵器和反吹袋式除塵器、旋風除塵器三種，該除塵器都是現今社會淘汰之除塵器，具有除塵效果差，清灰不*是90年代的產品，并且貴公司的機械回轉反吹除塵器竟然把反吹風機放在地面上，是原始的機械回轉反吹袋式除塵器，清灰效果極差。在有就是貴公司兩臺除塵器共用一臺風機那樣的連接方式是錯誤的，那樣連接造成分風不均或單個沒風的現象發生。
