DH36圓鋼供應DH36圓鋼供應
 

EH36圓鋼供應
  天津國宏鋼鐵有大量圓鋼.合金圓鋼現貨.將以優惠的價格.批零兼營的.為您提供快捷優質的服務.歡迎新老客戶前來洽談.電議.
  圓鋼是指截面為圓形的實心長條鋼材.其規格以直徑的毫米數表示.如“50“即表示直徑為50毫米的圓鋼.圓鋼分為熱軋.鍛制和冷拉三種.熱軋圓鋼的規格為5.5-250毫米.其中:5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆供應.常用作鋼筋.螺栓及各種機械零件,大于25毫米的圓鋼.主要用于制造機械零件.
◆國宏鋼鐵鋼鐵理念： 創新務實 超越自我 追求!
◆國宏鋼鐵鋼鐵優勢： 庫存現貨充足，配備車隊，隨訂隨發貨
◆國宏鋼鐵鋼鐵設備： 數控切割，等離子切割，火焰切割
圓鋼分類：
    圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規格為5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆的供應，常用作鋼筋、螺栓及各種機械零件；大于25毫米的圓鋼，主要用于制造機械零件、無縫鋼管的管坯等。
圓鋼材質：
    圓鋼的材質： Q235B圓鋼  Q235C圓鋼  Q235D圓鋼  Q235E圓鋼  Q275B圓鋼  Q275C圓鋼  Q275D圓鋼  Q275E圓鋼  Q295B圓鋼  Q295C圓鋼  Q295D圓鋼  Q295E圓鋼  Q345B圓鋼  Q345C圓鋼  Q345D圓鋼  Q345E圓鋼  Q390B圓鋼  Q390C圓鋼  Q390D圓鋼  Q390E圓鋼  Q420B圓鋼  Q420C圓鋼  Q420D圓鋼  Q420E圓鋼  S235JR圓鋼  S235J0圓鋼  S235J2圓鋼  S275JR圓鋼  S275J0圓鋼  S275J2圓鋼  S355JR圓鋼  S355J0圓鋼  S355J2圓鋼 15CRMO圓鋼  30CRMO圓鋼  35CRMO圓鋼  42CRMO圓鋼  45CRMO圓鋼  20CR圓鋼  40CR圓鋼  15MN圓鋼  20MN 圓鋼 60SI2MN 圓鋼 27SIMN圓鋼  65MN圓鋼  16MN圓鋼  40CRNIMO圓鋼 GCR15圓鋼.....
 【標題】

【天津國宏鋼鐵】-將憑借良好的信譽，雄厚的實力，低廉的價格，優質的產品，服務于廣大用戶。愿與廣大新老客戶攜手并進，共創偉業。
  本公司主營：濟鋼 安鋼 首鋼等各大廠家。

  耐酸板：ND耐酸板（09CRCU耐酸板 ） JNS耐酸板  Q315NS耐酸板 Q345NS耐酸板 B440NS耐酸板等。

 ND鋼板（09CRCU耐酸鋼板）適用于電廠煙囪、空氣預熱器、脫硫裝置以及煙草行業烤房等厚度不大于40mm的耐硫酸腐蝕鋼板和厚度不大于25.4的耐硫酸腐蝕鋼帶。

主營材質：Q235NH耐候鋼板  Q295NH耐候鋼板  Q355NH耐候鋼板 Q355NHD耐候鋼板  Q295GNH耐候鋼板  Q355GNH耐候鋼板  SPA-H耐候鋼板  09CUPCRNI-A耐候鋼板。

歐標耐候板：S235J2W耐候板  S355J0W耐候板  S355J2W耐候板  S355K2W耐候板  S355J0WP耐候板  S355J2WP耐候板。
美標耐候板：ASTMA588耐候板  ASTMA242耐候板  ASTMA871耐候板  COR-TENA耐候板  COR-TENB耐候板。 

 耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能等特點。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等*在大氣中使用的鋼結構。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含腐蝕介質的容器等結構件。

  耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能等特點。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等*在大氣中使用的鋼結構。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含腐蝕介質的容器等結構件。

  天津國宏鋼鐵有大量容器板.鍋爐板.船板.耐酸板.耐候板.耐磨板.高建板.鋼板現貨.國宏鋼鐵產品，貨源充實，價格合理，交貨及時，本著誠信為本，互惠互利的原則，誠邀新老客戶蒞臨參觀洽談業務。（因市場價格浮動較快，價格以實際為準）

  耐候鋼特點：指具有保護銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達到百分之十幾，因此價格較為低廉。
、隨著世博會澳大利亞館的脫穎而出，我國各省市景觀園林中都開始運用此種銹鋼板，此種銹鋼板的耐候性能優于普通鋼材，銹鋼板在自然的下形成鐵紅銹色，為園林增添一道景色。
   耐候鋼的發展歷程  我國耐候鋼的研制始于年60代初, 當時向冶金部提出仿制Corten牌號的耐候鋼,1965年試制出09Mn2Cu薄鋼板。1967年用武鋼生產的09MnCuPTi等兩種牌號的耐候鋼制造了兩輛P61型試驗棚車, 經過18年的運行, 在1985年廠修時檢查發現, 兩種耐候鋼的防腐能力均比普通碳素鋼高2～3倍。已決定從1990年起新造車輛全部采用耐候鋼, 這使耐候鋼成為鐵路車輛制造的主要材料。由于這種材料的使用使車輛周期, 截換率下降,在一定程度上緩和了目前鐵路運力緊張、車輛不足的矛盾。