內滑動直埋蒸汽保溫管
直埋鋼套鋼保溫管道結構依據滑動方式不同分為：內滑動式與外滑動式兩種。1、內滑動式：保溫結構由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。2、外滑動式：保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。鋼套鋼直埋蒸汽保溫鋼管一種是由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。鋼套管（鋼套鋼）埋設技術是一種防水、防漏、抗滲、抗壓和全封閉的埋設新技術，是直埋敷設技術在地下水位較高地區使用的一次較大突破。直埋管道的保護管的首要問題是嚴密防水的可靠性，此外要有良好的機械強度，鋼套管由于強度高采用焊接連接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。在地下水位高的地區，為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行，外保護層采用堅固、密閉的鋼管外殼。

內滑動直埋蒸汽保溫管
 蒸汽管道中的滑動支架和內固定采取特殊材料的隔熱措施，防止了熱橋的產生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證，纖維纏繞增強玻璃鋼外護管具有良好的剛度和防水性能，其優異的耐腐蝕性能使其能夠適應各種復雜的土壤環境。 外套鋼管防腐可采用防腐涂層與陰極保護聯合防護，使防腐壽命可大大增加。疏水系統采用全封閉的形式，布置靈活，結構合理，安全可靠。  鋼套管上的排潮管既能及時排除潮濕氣體，又可作為日常運行的報警信號管。    

我國對于蒸汽管道直埋技術的研究與開發，是摸索前進的，在摸索保溫結構型式過程中，大致分為三個階段。 保溫結構結合內固定在應用中從設計、制作和施工已有一整套成熟經驗，并且實際應用效果良好，已成為蒸汽直埋管道應用的必然選擇。 由于土壤是一種很好的保溫材料，管道埋深越大外殼溫度及土壤溫度場就越高，所以 ，蒸汽管道直埋以淺埋為有利。 為保證補償環節的可靠性，設計跨度不宜大于100m，補償量不宜大于200mm，但設計 的跨度也不宜太小，以免增大管道投資，況且，固定支架及補償器處是薄弱環節，處理不好 會影響整個管網的使用壽命。另外，變徑及管壁厚度變化處，應設補償器或固定支架，固定 支架應設在管壁厚度較大的一側。