預制聚氨酯直埋保溫管
保溫鋼管是影響節能的重要因素，保溫鋼管的研制與應用越來越受到世界各國的普遍重視。20世紀70年代后，國外普遍重視保溫鋼管的生產和應用，力求大幅度減少能源的消耗量，從而減少環境污染和溫室效應。國外保溫工業已經有很長的歷史，而新型保溫材料也正在不斷地涌現。 1980年以前，我溫鋼管的發展十分緩慢，為數不多的保溫廠只能生產少量地下直埋保溫鋼管，但保溫工業經過30多年的努力，特別是經過近10年的高速發展，不少產品從無到有，從單一到多樣化，質量從低到高，應用越來越普遍。聚氨酯材料是目前上zui常用的保溫材料。硬質聚氨酯具有很多優異性能，在歐美國家廣泛用于保溫隔熱領域。歐美等發達國家的保溫材料中約有49％為聚氨酯材料，而在中國這一比例尚不足20％。因此，聚氨酯材料保溫鋼管在中國的發展還有很大的空間。

預制聚氨酯直埋保溫管
聚氨酯保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網，化工管道保溫工程石油、化工、集中供、*空調通風管道、市政工程等。直埋保溫管是一種保溫性能好，加安全可靠，工程造價低的直埋預制保溫管。直埋保溫管不僅具有傳統地溝和架空敷設管道*的*技術、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經濟效益，也是供熱節能的有力措施。聚氨酯保溫管有保溫層一保護層，聚氨酯保溫板的保溫層是指它的內側一次性注入保溫原液，如聚氨酯原液，我們有時候叫它“管中管發泡”。而保護層是指用聚乙烯材料在保溫管壁上預制一些在上面，其作用是避免它遭到其他金屬或者硬物的撞擊破壞。同時，這樣做了，保溫管還具有較好的防腐發法防水功能。聚氨酯保溫管的工作鋼管是運輸介質的主角，為了增加它的抗壓性以及耐腐蝕性能，它的原料一般是由合金制成，加上除銹工藝處理后再底下深埋的聚氨酯保溫管材能夠獲得更長時間的使用壽命。聚氨酯保溫管施工中常見問題及解決辦法??聚氨酯保溫管起發速度慢此現象一般出現在秋冬季節或早晨施工，因為氣溫突然降低或氣溫低所致。將環境溫度、黑料溫度升高即可解決。一般將黑料溫度升至30－60℃，環境溫度升至20－30℃即可。聚氨酯保溫管起發速度快此現象一般出現在春夏季節或中午施工，因為氣溫突然升高事氣溫太所致。可將黑料用冷水泠卻或夜間放在室外自然冷卻，避免太陽直曬。?聚氨酯保溫管泡沫強度較小且泡沬較軟此現象由黑白料比例失調引起，適當增大黑料比例即可(1：1—1.05)注意不在使黑料比例太大，否則，會使泡沬變脆，亦影響泡沬性能。聚氨酯直埋保溫管在國外一些發達國家已成為一項比較成熟的*技術。產品特點：內鋼管選用有機硅耐高溫漆（耐溫≥400℃）防腐涂層，有效防止工作鋼管腐蝕，延長使用壽命。管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前進入潮氣或施工中進入水。在350℃以下，離心玻璃棉是的保溫材料，質量輕，幾何形狀穩定，采用多層錯縫包扎，有效減少了熱損失，同時控制外套表面措施，防止了冷橋的產生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。并具有遇水干燥后物理性能和幾何形狀能夠*恢復的特性。該特性使管道能夠適應高地下水位地區的施工條件，給施工帶來*的方便，降低施工成本.

蒸汽直埋管道的三種保溫結構在實際中都有應用，從應用的時間看，蒸汽直埋管道應用的初期，"塑套鋼"、"玻璃鋼套鋼"保溫結構和外固定形式應用的較多，而近年"鋼套鋼"保溫結構和內固定形式應用zui多。特別是在地下水位高的地區，幾乎無一例外均采用"鋼套鋼"保溫結構。"塑套鋼"、"玻璃鋼套鋼"保溫結構初期應用多的主要原因是這兩種保溫結構相對于"鋼套鋼"保溫結構投資能節省一些，但這兩種保溫結構均有一個致命的缺點，即外套管的接頭處不好處理，接頭處的強度和嚴密性得不到保證。