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做到這些，一體化預制泵站在卸車時不再困難
一體化預制泵站一般分為兩種：一種設置于污水管道體系中，用以抽升城市污水的泵站。效果就是提高污水的高程，因為污水管不像給水管（自來水），是沒有壓力的，靠污水本身的重力自流的，因為城市截污網管搜集的污水面積較廣，離污水處理廠間隔較遠。不可能將管道埋地很深，所以需要設置泵站，提高污水的高程。還有設置于污水處理廠內用來提高污水的泵站，效果是為后續的工藝供給水流動力。一般來說，污水提高的高度是從污水處理后排放的尾水的高程，減去水頭丟失，倒推計算出來的。
一體化預制泵站在出廠時即是*的成品，也就是無需再進行任何的加工就能投入到使用之中。也正是因為成品泵站的這種特性，使其能夠減少項目現場施工的時間，為整個項目節省出大量的成本。一體化預制泵站可以根據客戶的需求進行定制，不管是用于哪個域，只要涉及到水相關的提升和運輸，其都可以投入使用。
雖然投入使用很方便，但是因為一體化預制泵站都比較大，特別是8米，10米甚至16米的泵站在卸車的時候需要考慮多個因素。
1.關鍵考慮采用大于泵站重量的吊機，和吊繩；
2.水平綁在泵站起吊勾上，另外一端需要在泵站灌漿處穿上吊繩；
3.起吊繩子必須在兩端一樣長，否則容易一頭吊起來，另外一端沒有吊起來受力出現故障。
4.起吊必須考慮下勾的位置在泵站中心位置；
5.可以先做實驗，一般泵站底部比較重，起吊時候注意底部起吊容易左右受上升力的作用，容易出現翻滾和左右晃動；吊臂下泵站四周不要站人；
6.吊起來時候，注意泵站放在平整的地面，必須在泵站底部墊軟物體，防止尖銳的東西損壞表面；
7.大泵站需要兩臺同噸位的吊車，分別在兩個方向同時向上起吊，起吊離地面2米到3米距離，底部吊車穩住筒體，頂部吊車緩慢收縮起吊繩，使泵筒體緩慢站立起來；
8.當筒體立起來時候底部吊車注意不要吊臂過短影響筒體立起來不受影響。
9.筒體*站立起來，需要找平整地面降筒體緩慢放下；
10.放下后卸掉底部起吊的吊繩，二次起吊泵站到原先預制好的坑內；