159圓管彎弧機500H型鋼折彎機29U型鋼卷彎機彎曲成型速度：彎曲成型速度對成型質量的主要影響為：速度太快，容易造成圓管彎曲部分的扁平，圓度打不到要求，造成圓管的拉裂、拉：速度太慢，容易造成圓管的起皺和壓緊塊打滑，大管徑的管子易形成圓管彎曲部分的下陷。針對這兩臺數控彎管機上大量的試驗，將圓管的彎曲速度定為機器彎曲速度的20%-40%為宜。工介質用管等。 1、機械故障少.使用時間長:本機主要傳動嚙合件使用合結鋼制造,工作輥端軸承選用技術生產的軸承支撐，承載能力大，而且降低摩擦引起的功率損耗， 因此機械性能好,耐磨性能好,再加采用滾動摩擦,故使之故障少.使用時間長。 2、拆裝方便,容易維修:本機采用整體結構，設計

關于圓管彎弧機模具

 彎管機對模具的制作有講究，對出廠的彎管機模具會進行熱處理工藝，提升模具硬度，增加耐磨性。

卷圓機設備的模具制作，均采用模具45號鋼制成，這是一種具是真空脫煉鋼，內質純凈，機械加工性良好，切削明顯提高，淬透性良好，空冷淬硬不易出現淬裂，耐磨性好，韌性良好的材料。我們通過熱處理四把火：退火、正火、淬火、回火提升模具的各種性能 ,如模具的塑性、耐磨、耐腐蝕等，以利于進行各種冷加工。

159圓管彎弧機500H型鋼折彎機29U型鋼卷彎機，濾清器堵塞指示燈亮，此時需換濾芯。在主回油路中設有空氣開關（主開關）對整個系統進行有效保護。 三、使用操作注意事項： 注意： 新機使用前應檢查無“三漏"情況； 檢查電機是否良好； 減速器是否加足潤滑油，油箱油位是否要求； 檢查線速度。一般機器使用一段時間后應檢查鏈條的漲緊程度，保持上下鏈條松緊。自動操作時在有芯彎曲模式中，彎臂返回前，操作人員芯頭在管子里面，或芯軸在彎臂返回時沒有阻擋現象，否則，芯頭或芯桿有可能被折彎或折。 維護與保養 1、新機運行50小時后，檢查并禁錮各螺栓，有無松動；

大型彎管機的幾個技術熱點：
     1.管型規整化：設計和排管時要避免過大的圓弧、任意曲線、復合彎以及大于180°的圓弧。過大的圓弧不但使機械笨重，而且受彎管機機床尺寸的限制；任意曲線、復合彎設計造型很不合理，妨礙了機械化、自動化生產，使操作者不好擺脫笨重的體力勞動：大于180°的圓弧使彎管機無法卸模。
     2.彎曲半徑標準化：彎曲半徑要盡量實現“一管一模"和“兩管一模"。對于一根管子來說，彎曲角度如何，其彎曲半徑只能有一個，因為彎管機在彎曲過程中不更換模塊，這就是“一管一模"。而“多管一模"就是相鄰直徑規格的管子應盡量采用同一套模具，也就是使用同一套模具彎曲兩種相鄰型號的圓管，這樣才有利于減少模具的數量，減少了成本。

     3.適當的彎曲半徑值：圓管彎曲半徑的大小，決定了圓管在彎曲成型時所受阻力的大小。一般來說，管徑大彎曲半徑小，彎曲時容易出現內皺和打滑現象，彎曲質量很難，所以一般選用彎管模的r值為管子直徑的2、3倍為好。
     4.適中的彎曲成型速度：彎曲成型速度對成型質量的主要影響為：速度太快，容易造成圓管彎曲部分的扁平，圓度打不到要求，造成圓管的拉裂、拉斷：速度太慢，容易造成圓管的起皺和壓緊塊打滑，大管徑的管子易形成圓管彎曲部分的下陷。針對這兩臺數控彎管機上大量的試驗，將圓管的彎曲速度定為機器彎曲速度的20%-40%為宜。

159圓管彎弧機500H型鋼折彎機29U型鋼卷彎機 5.芯棒及其位置：芯棒在彎曲過程中主要起著支撐圓管彎曲半徑的內壁防止其變形的作用。目前管材在機床上彎曲成型若不適用芯棒。芯棒的形式有很多種，如柱式芯棒，定向單、多球頭芯棒等。另外芯棒的位置對圓管彎曲成型也有影響：理論上，它的切線應與彎管模的切線平齊，單經過大量的試驗證明，提前1-2m工作，同時觀察各部件的運轉情況，并做好記錄，以便查證。然后做如下工作： （a)檢查各緊固螺栓有無松動 ，如有及時鎖緊。 （b)檢查油路是否有滲漏現象，并及時處理；同時檢查油缸系統壓力大小（先將壓力調到8兆帕），并調整；切記壓力不16兆帕。 （4）. 試機:將工件放

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     5.合適的芯棒及其位置：芯棒在彎曲過程中主要起著支撐圓管彎曲半徑的內壁防止其變形的作用。目前管材在機床上彎曲成型若不適用芯棒。芯棒的形式有很多種，如柱式芯棒，定向單、多球頭芯棒等。另外芯棒的位置對圓管彎曲成型也有影響：理論上，它的切線應與彎管模的切線平齊，單經過大量的試驗證明，提前1-2mm較好，此時彎管質量比較理想。當然，提前量太大，會造成彎曲部分的外壁出現所謂“鵝頭"的現象。

159圓管彎弧機500H型鋼折彎機29U型鋼卷彎機時，應由調整者自已按動按鈕進行調整。不可一人在機床上調整，另一人在控制柜上操作。調整機床或開空車時應卸下芯桿。液壓系統壓力不可大于14mpa。 6、手動調整側缸速度時轉臂應旋轉至≥900時進行調整，調整速度為轉臂轉動彎管模具邊緣的線速度同步，禁止在手動狀態下側推推進速度大于旋轉模具邊緣的 2、新機運行100小時后（大約15天）換液壓油； 3、新機運行200小時后換減速機油； 5、每班給壓力軸加注黃油。 主要應用區域： 公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等 可彎型鋼有：工字鋼 h， 1、設備擺放平穩，四輪受力均勻。 2、設備使用前，先檢查傳動箱側面油標所顯示的油位，如果油位低于油線時，須從箱體蓋上向箱體內注潤滑油，直到達到油線位置。 3、夏季注入40號機械油，冬季可注入20號機械油。正常使用半年后，換油，可設備正常運轉和使用時間。4、操作人