南昌混凝土液壓噴錨車(chē)圖片
自動(dòng)上料噴漿要特點(diǎn)
1:效率快,低能耗
該設(shè)備自備大容量料倉(cāng)(6m3)同時(shí)采用液壓來(lái)控制機(jī)械下料,料倉(cāng)的下料速度及下料連續(xù)性,比人工下料效率顯著。從而噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率,噴漿機(jī)效率。經(jīng),本產(chǎn)品比采用人工下料噴漿的效率了30%左右。由于噴漿效率的,完成同樣工作量的噴漿時(shí)間同比,由此可噴漿機(jī)及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備25%-35%耗電量。
2:省工,省料
省工:工程施工是現(xiàn)有工程施工中惡劣的之一,屬于高危作業(yè)。本產(chǎn)品采用機(jī)械料倉(cāng)自動(dòng)投料,只需配備2-3名熟練工即可靈活操作設(shè)備完成噴漿作業(yè),代替人工下料情況下需配備6-10名工人完成的工作量,從而省了大量的人力成本,高危作業(yè)人員,了風(fēng)險(xiǎn)。
省料:料斗出料口設(shè)有下料速度調(diào)節(jié)閘門(mén),可根據(jù)噴漿速度調(diào)節(jié)下料速度,而不至于使拌合料撒漏到噴漿機(jī)下料筒外造成浪費(fèi)。由于不再使用人工鐵鏟下料,有效避免了拌合料撒漏及揚(yáng)塵浪費(fèi),同時(shí)了工作了工作強(qiáng)度。 3:污染
料斗自動(dòng)下料是料斗出料口直接對(duì)準(zhǔn)噴漿機(jī)下料筒下料,拌合料無(wú)人工上揚(yáng),避免了上揚(yáng)中產(chǎn)生的大量拌合料浪費(fèi)以及粉塵污染。本產(chǎn)品改變了原噴漿機(jī)回氣結(jié)構(gòu),了回氣灰塵。
4:操作簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活
本產(chǎn)品采用自動(dòng)化控制,操作開(kāi)關(guān)按鈕集成在一塊面板上,簡(jiǎn)單易懂經(jīng)過(guò)基本培訓(xùn)即可熟練操作。本產(chǎn)品采用自帶動(dòng)力輪式行走,高速為每小時(shí)5公里,低速為每小時(shí)2.5公里,轉(zhuǎn)向靈活,在工作面施工進(jìn)退自如,改變了過(guò)去用鏟車(chē)提吊的麻煩與耗時(shí)。本機(jī)所配動(dòng)力底盤(pán)采用大眾化配件,修理方便。
柴油機(jī)工作注意事項(xiàng)
1、檢查柴油機(jī)的油量及水量,缺水缺油狀態(tài)下使用柴油機(jī)會(huì)造成損害。
2、啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)應(yīng)將擋位至于空擋或分離離合器,以免啟動(dòng)時(shí)車(chē)輛失控。
3、掛檔行駛之前應(yīng)松開(kāi)手剎,以免損壞手剎裝置。
4、行駛時(shí)因注意觀察道路情況,服從前后指揮人員的指揮。以免發(fā)生意外。
5、行駛時(shí)注意控制車(chē)速,嚴(yán)禁高速行駛。
6、停車(chē)熄火后應(yīng)將手剎駐車(chē)裝置拉上,以防溜車(chē)造成事故。 7、駕駛員應(yīng)注意保管鑰匙,以免非專(zhuān)業(yè)人員擅自啟動(dòng)設(shè)備。
主電機(jī)工作注意事項(xiàng)
1、檢查電壓是否達(dá)到額定工作電壓。電壓不足會(huì)造成啟動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)故障。并有可能燒毀交流器。
2、先輕點(diǎn)啟動(dòng)按鈕立即松開(kāi),觀察電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確,確認(rèn)無(wú)誤后再正常啟動(dòng)主電機(jī)。
3、接入主電纜時(shí)應(yīng)壓緊壓實(shí)接線(xiàn)螺栓,以免不良或發(fā)生漏電短路現(xiàn)象。
4、啟動(dòng)主電機(jī)前,檢查確保設(shè)備已經(jīng)接地。
料倉(cāng)投料噴漿注意事項(xiàng)
1、注意控制料倉(cāng)舉升速度及高度,確保與噴漿機(jī)進(jìn)料速度相匹配,以發(fā)揮噴漿效果,避免拌合料的拋灑浪費(fèi)。
2、注意控制速凝劑的投放速度與拌合料的投放速度相匹配。以免速凝劑過(guò)量投放或投放不足。
3、舉升料倉(cāng)投料之前,務(wù)必確認(rèn)料架兩側(cè)支撐腿已經(jīng)支撐到位,并且確保墊木穩(wěn)固,不會(huì)發(fā)生歪斜、傾倒。
4、釋放支撐腿后,務(wù)必確保設(shè)備處于水平狀態(tài),嚴(yán)禁非水平狀態(tài)舉升料倉(cāng)進(jìn)行噴漿作業(yè)。
5、檢查氣壓表是否噴漿作業(yè)所需氣壓,風(fēng)壓、分量不足將影響噴漿效果,噴漿結(jié)束后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉氣閥。
6、結(jié)束噴漿工作后,拌合料主料倉(cāng)及速凝劑配料斗內(nèi)不能積料。
7、設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)之前,應(yīng)將料倉(cāng)復(fù)位,即將舉升油缸*收回。
"近日,鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)顧建國(guó)在第十屆金屬循環(huán)應(yīng)用研討會(huì)暨廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)六屆二次會(huì)員大會(huì)上如此表示,來(lái)自電力科學(xué)研究院、北京鑒衡認(rèn)證中心以及國(guó)電投、新能源、華能集團(tuán)和天合光能、晶科電力、東旭藍(lán)天、協(xié)鑫集成等單位的代表共40余人參加了會(huì)議,當(dāng)前,已有23個(gè)省啟動(dòng)電力體制綜改試點(diǎn)、33家電力交易機(jī)構(gòu)注冊(cè)成立、31個(gè)省級(jí)電網(wǎng)輸配電價(jià)改革覆蓋、6400家電公司成立、電力市場(chǎng)化交易突破1萬(wàn)億千瓦時(shí)、105家增量配網(wǎng)改革啟動(dòng),