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山東魯創分析儀器有限公司
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汽油的使用對環境的污染隨著我國經濟的快速發展而愈發嚴重，特別是機動車的快速增多，汽車尾氣的排放已成為主要的大氣污染源，嚴重危害到人們的身體健康和生存環境
汽油的使用對環境的污染隨著我國經濟的快速發展而愈發嚴重，特別是機動車的快速增多，汽車尾氣的排放已成為主要的大氣污染源，嚴重危害到人們的身體健康和生存環境。在汽油中加入含氧化合物(醇類、醚類)可以提高辛烷值及降低揮發性，所加含氧化合物的類型和濃度都有規定，并應加以調整，以便保證達到商品汽油的質量要求。驅動性、蒸氣壓、相分離，汽車尾氣排放和揮發性汽車排放物都與燃料的含氧化合物有一定的關系。因此，含氧化合物的準確檢測對于汽油質量等各方面都有重要的意義。
GC-9860汽油中含氧化合物及苯系物分析氣相色譜儀分析系統是嚴格按照我國相關的標準GB/T17930-2011《車用汽油》、GB/T18351-2004《車用乙醇汽油》、SH/T0663-1998《汽油中醇類醚類含量測定》、SH/T0693-2000《汽油中芳烴含量測定法（氣相色譜法）》，吸收建立完整的汽油檢測分析氣相色譜方案，選擇**分析條件，使本方案具有操作簡單、線性相關系數好、準確度高、精度高、費用低等優點，對于改進汽油的方法和工業過程中的產品質量控制具有重要現實意義。 GC-9860汽油中含氧化合物及苯系物分析氣相色譜儀專用于汽油中含氧化合物醇類醚類的測定；苯、甲苯的測定；同時增配亦可作為芳烴的分析。是石化行業、煉油廠及質量監督檢驗相關應用領域理想的專用氣相色譜儀。
一、儀器配置
1．GC-9860型氣相色譜儀（帶自動十通閥反吹和復位系統）
2．檢測器：雙FID/毛細管分流不分流進樣系統（SPL）
3．色譜柱：A. 預切柱TCEP，0.56m×0.38mm不銹鋼柱；B. 分析柱DB-1（WCOT），30m×0.32mm×3μm，交聯甲基硅酮石英毛細管柱
4．N2000色譜工作站
5．高純空氣發生器、氫氣發生器、氮氣發生器（或氮氣鋼瓶）
6.．標準樣品：
A. 醇/醚定性標樣
B. 混合醇/醚校正標樣
C. 醇/醚內標
D．芳烴定性標樣
E．混合芳烴校正標樣
F．芳烴內標
二、分析流程:
1、含氧化合物分析：將內標乙二醇二甲基醚（DME）加入樣品中，首*入TCEP預切柱，放空輕烴，然后在甲基環戊烷和甲基叔丁基醚之間切換，讓含氧化合物進入WCOT柱，待叔戊基甲基醚流出后，再反吹重烴組分。
2、苯和甲苯分析：將內標2-己酮加入樣品中，首*入TCEP預切柱，放空C9和比C9輕的非芳烴，然后在苯流出之前切換，讓苯、甲苯、2-己酮進入WCOT柱，待2-己酮流出后，再反吹剩余組分（C8和C8以上芳烴及C10和C10以上非芳烴）
3、芳烴分析：將內標2-己酮加入樣品中，首*入TCEP預切柱，放空苯、甲苯和小于C12的非芳烴，然后在乙苯流出之前切換，讓芳烴進入WCOT柱，待鄰二甲苯流出后，再反吹剩余組分（C9和C9以上芳烴）進入檢測器檢測。
符合標準：
（1）GB 17930-2011《車用汽油》
（2）GB 18351-2004《車用乙醇汽油》
（2）SH/T 0663-1998《汽油中某些醇類和醚類含氧化合物的測定》
（3）SH/T 0693-2000《汽油中芳烴的測定》
我公司其它分析方案：
汽油組分分析專用氣相色譜儀 氣相色譜法檢測汽油中的含氧化合物 氣相色譜儀分析汽油中的苯和甲苯 甲醇汽油(M85)中甲醇含量的氣相色譜儀測定 汽油中的含氧化合物分析專用氣相色譜儀 汽油中芳烴分析氣相色譜儀 測定汽油中苯系物含量色譜分析方案 汽油中醇醚分析專用氣相色譜 汽油中含氧化合物(醇醚)分析專用氣相色譜儀 合成汽油中含氧化合物及芳烴分析專用色譜儀 車用汽油中含氧化合物及芳烴分析專用色譜儀
公司的服務優勢:
1、我公司產品的各項技術指標嚴格符合技術文件的要求，產品質量達到國家有關標準的要求。產品由的技術人員安裝調試或者免費電話指導。
2、產品驗收合格后，一年質保期內，除人為損壞因素外，保證由我公司免費維修；設備終生維修，對易損件只收取成本費，無償技術支持和優惠的配件供應。
3、售后服務工程師受過色譜儀器維修和維護的學習，可以對各種部件進行系統維護和保養，以使您的儀器正常運行，為您解決操作分析中的難題。
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