樓梯用5mm四氟板介紹：轉體的方法可以采用平面轉體、豎向轉體或平豎結合轉體.目前已應用在拱橋、梁橋、斜拉橋、斜腿剛架橋等不同橋型上部結構的施工中。用轉體施工法建造大跨徑橋，可不搭設費用昂貴的支架，減少安裝架設工序，把復雜的、技術性強的高空作業(yè)和水上作業(yè)變?yōu)榘哆叺年懮献鳂I(yè)，不但施工安全、質量可取，而且在通航河道或車輛頻繁的跨線立交橋的施工中可不干擾交通、不間斷通航、減少對環(huán)境的損害、減少施工費用和機具設備，是具有良好的技術經濟效益和我國研究轉體施工始于1975年。
 平面轉體可分為有平衡重轉體和無平衡重轉體。有平衡重轉體一般以橋臺背墻作為平衡重，并作為橋體上部結構轉體用拉桿的錨碇反力墻，用以穩(wěn)定轉動體系和調整重心位置。為此，平衡重部分不僅在橋體轉動時作為平衡重量，而且也要承受橋梁轉體重量的錨固力。無平衡重轉體不需要有一個作為平衡重的結構、而是以兩岸山體巖土錨洞作為錨碇來錨固半跨橋梁懸臂狀態(tài)時產生的拉力，并在立柱上端做轉軸，下端設轉盤，通過轉動體系進行平面轉體。

四氟板和四氟墊片的區(qū)別：四氟墊片是一種堅硬，緊縮大，三維空間易成型，可鑲嵌尤其耐酸堿環(huán)境下的各種器械連接范圍成效突出。可有效保護脆性材質的安裝連接。而卻四氟還可以補償因缺陷，機械加工，剛性變形，安裝錯位而形成的誤差，平衡預緊力的布均勻，可以解決各種四氟板特殊環(huán)境下各種設施的泄漏問題。
  四氟板:全稱聚四氟乙烯板國外又叫PTFE墊片或Teflon（鐵氟龍）墊片由聚四氟乙烯棒、管、板經機械車削或裁切而成的平墊片、V形墊片、活塞環(huán)、球閥墊圈等具有耐腐蝕、抗老化和不導電等良好特性。四氟板pH值0-14(熔融的堿金屬和高溫、高壓下的氟除外)。其在-100℃～100℃之間能夠具有良好的機械強度。使用壓力10Mpa。
  四氟板生產過程及工藝：使用設備：工程所料液壓機、大型燒結爐。原料處理：搗碎過10-20目篩，并將四氟板置于23℃-25℃環(huán)境下24-28小時進行溫度調控。模壓成型：壓力17.5-35MPA，保壓時間：1-10min燒結：燒結溫度260-280℃ ，升溫速度30℃/h，  330℃保溫2h ，370℃保溫3h.。

四氟是四氟乙烯的聚合物。英文縮寫為PTFE。聚四氟乙烯的基本結構為. - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 -CF2 - CF2 - CF2 - CF2 -. 聚四氟乙烯廣泛應用于各種需要抗酸堿和有機溶劑的,它本身對人沒有 毒性，但是在生產過程中使用的原料之一全氟辛酸銨(PFOA)被認為可能具有致癌作用.
四氟板的性質：聚四氟乙烯相對分子質量較大，低的為數十萬，高的達一千萬以上，一般為數  四氟板式支座百萬（聚合度在104數量級，而聚乙烯僅在103）。一般結晶度為90～95％，熔融溫度為327～342℃。聚四氟乙烯分子中CF2單元按鋸齒形狀排列，由于氟原子半徑較氫稍大，所以相鄰的CF2單元不能*按反式交叉取向，而是形成一個螺旋狀的扭曲鏈，氟原子幾乎覆蓋了整個高分子鏈的表面。這種分子結構解釋了聚四氟乙烯的各種性能。溫度低于19℃時，形成13／6螺旋；在19℃發(fā)生相變，分子稍微解開，形成15／7螺旋。 雖然在全氟碳化合物中碳-碳鍵和碳-氟鍵的斷裂需要分別吸收能量346.94和484.88kJ／mol，但聚四氟乙烯解聚生成1mol四氟乙烯僅需能量171.38kJ。所以在高溫裂解時，聚四氟乙烯主要解聚為四氟乙烯。聚四氟乙烯在260、370和420℃時的失重速率（％）每小時分別為1×10-4、4×10-3和9×10-2。可見，聚四氟乙烯可在 260℃長期使用。由于高溫裂解時還產生劇毒的副產物等，所以要特別注意安全防護并防止聚四氟乙烯接觸明火。