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廣西世騰交通工程有限公司
波形護欄屬于公路的基礎設施,是一種縱向吸能結構,通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向,阻止車輛越出路外或進入對向車道,Z大限度地減少對乘員的傷害:。它對減輕事故的嚴重度,排除各種縱、橫向干擾,提高道路服務水平,增強道路景觀等起著重要的作用。
護欄板及護欄板配件的規格
1. 波形板:4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
2. 立柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm
3. 柱帽:114立柱適配和140立柱適配
4. 防阻塊:196*178*200*厚度(4/4.5)mm
5. 托架:70*300*厚度(4/4.5)mm
6. 螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
7. 端頭:R1608厚度、R250*厚度
高速公路護欄板的表面處理是為了防腐增加使用壽命,所以表面處理的方式也是有很多種的。
1、鍍鋅處理:
鍍鋅處理是護欄板的表面處理比較常見的,鍍鋅處理又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處理,一般情況下使用熱鍍鋅因為熱鍍鋅使用壽命比冷鍍鋅要長一些,鍍鋅處理后的表面為銀白色。
2、浸塑處理:
浸塑處理同樣是護欄板表面處理中zui常見的一種方式,其表面處理完成后就是我們所看到的綠色和藍色的護欄板。
3、鍍鋅浸塑處理:
鍍鋅浸塑處理是先將護欄板做鍍鋅表面處理然后在鍍鋅處理后的前提下做浸塑處理,這樣做的目的是為了提高護欄板的使用壽命,讓護欄板更適應惡略的使用環境,一般北部寒冷地區選用這種表面處理的比較多。
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