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HDCZ-01-09A全自動車轍試驗儀

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產品型號HDCZ-01-09A

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更新時間：2022-07-04 15:15:58瀏覽次數：335次

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西安博匯儀器儀表有限公司

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產品簡介

HDCZ-01-09A全自動車轍試驗儀，用于制備瀝青板，厚度在40mm到100mm之間

詳細介紹

HDCZ-01-09A全自動車轍試驗儀，用于制備瀝青板，厚度在40mm到100mm之間。壓實板可直接用于小型車轍裝置。30KN荷載施加于正方形(305 x 305mm)或矩形(305x405mm) 的瀝青板。車轍試驗儀是是道路壓實的模擬裝置，其制備的試樣的特性與道路壓實層的特性十分的相似，也可直接用于車轍試驗。
車轍試驗儀結構及特征
車轍試驗儀安裝在一個堅固結實的鋁質安全框架里。其安全特征使其在門開啟的時候也能進行運作。儀器的操作和控制是通過鑲嵌在控制盒內的PLC界面和氣動氣壓調節器來完成的。
HDCZ-01-09A全自動車轍試驗儀試驗規程
1、打開車轍試驗儀應用程序，打開“控制顯示面板"和“試驗曲線"窗口；
2、開電控箱電源開關、選擇“通訊端口"按鍵，這時系統操作界面上的通訊指示燈會閃爍，表示通訊已經鏈接。
3、觀察溫度顯示值是否正常。
4、接通動力電源。
5、工作標準的設定（必須要確認）（必須要確認）：在“工作標準設置"的菜單下，設定關于試驗的一系列信息如下：行標試驗或非行標試驗非行標試驗選擇：選擇行標試驗行標試驗時：試驗溫度自動設定為 60℃，試驗 A．行標試驗非行標試驗行標試驗時間自動設定為 60min。 B．錄入其它試驗相關的信息。
6、在控制顯示面板上按下“溫控"按鍵。
7、自動車轍檢測試驗開始（注：應在試驗溫度穩定后）應在試驗溫度穩定后）： A．打開氣動開關，試驗膠輪自動升起，取出試驗輪支撐架。 B．裝入試模，調節鎖緊器將試模鎖緊。 C．關閉氣動開關，試驗膠輪自動落下。 D．調節位移傳感器的上下位置，位移傳感器數值顯示應在 1 mm~4mm 的范圍內。 E．關閉恒溫箱門。 F．在控制顯示面板上單擊“試驗開始"按鍵。注：應在試驗溫度重新穩定后在執行此步驟G．試驗自動結束后應將試驗結果另存另存于的文件夾內。試驗報告可隨時打印輸另存出。H．試驗結束后打開氣動開關，試驗膠輪自動升起，取出試驗試模。 I．將位移傳感器安裝位置盡量向上調整（防止下次做較厚試模試驗時將位移探測器頂壞。J．將試模反扣放置在試輪下部，關閉氣動開關，試驗膠輪自動落下。
8、關斷電控箱的電源；
9、退出系統應用程序，關閉計算機和打印機電源。
10、斷開動力電源。
HDCZ-01-09A全自動車轍試驗儀技術要求
1、外表面應平整光潔，應有銘牌，其中包括制造廠、型號、出廠編號和日期，整機應可靠接地。
2、試驗輪行走距離為230mm±10mm，往返碾壓速度為（42±1）次/min（21次往返/min）。
3、試驗輪與試件的接觸壓強在60℃為0.7Mpa±0.05Mpa。
4、控溫范圍：恒溫箱60±1℃，試件60±0.5℃。
5、試驗時間達到1小時或位移變形量達到25mm后主機能自動停機。
HDCZ-01-09A全自動車轍試驗儀校驗用標準器具
1、秒表：分度值0.1s。
2、標準溫度計：量程200℃,精度0.1℃。
3、鋼直尺：量程大于300mm,分度值1mm
HDCZ-01-09A全自動車轍試驗儀校驗方法
1、目測設備外觀，用電筆檢查整機絕緣性。
2、試驗輪接地壓強測定：測定在60℃時進行，在試驗臺上放置50mm厚的鋼板，其上鋪一張毫米方格紙，上鋪一張新的復寫紙，加規定的700N荷載后試驗輪靜壓復寫紙，即可在方格紙上得出輪壓面積，并由此求得接地壓強。
3、制備一標準試件按標準程序試驗，用鋼直尺測量試驗輪的行走距離隨機檢查六個往返；并用秒表測量縱向往返碾壓速度，隨機測量六個1min時段；檢查試驗時間達到1小時或機器顯示的位移形變到達25mm以上時主機是否能自動停機。
4、當設備指示的試件溫度在60±0.5℃時，用標準溫度計測量恒溫室和試件表面的溫度，設備指示溫度和標準溫度計讀數之差即為控溫精度，在恒溫室和試件表面不同部位各測6個點。
HDCZ-01-09A全自動車轍試驗儀校驗結果評定
滿足技術要求的全部指標為合格，試驗輪接地壓強不符合要求時，應適當調整荷載。

全自動車轍試驗儀技術參數

碾輪的碾壓速度	42±1次/分（單程）
試驗小車運動距離	230±10mm
試模尺寸	300300(50-150)mm
供電電源電壓	交流220V±40V 50HZ 3KW
內部工作電壓	直流24V

HDCZ-01-09A全自動車轍試驗儀技術參數，由西安博匯儀器儀表有限公司技術部提供，網絡部收集整理，僅供廣大新老用戶參考選型使用。如果技術參數有誤，請聯系我公司網絡部及時更正，以免給用戶帶來不必要的損失。

關鍵詞：傳感器恒溫箱溫度計