機場圍界網主要是利用混凝土底座來固定。

安裝方法：

要根據機場地形的結構特點并現場實際檢測后給予設計方案。機場圍界設計方案要符合國家關于建筑類行業的有關規范標準，確保網墻的牢固性和抗風能力。網墻上蛇腹型刀刺網與V型托網之間用適量固定卡子或用2-3條直徑3.0mm不銹鋼絲加固，鋼絲穿過V型托（預留孔）拉直固定。應充分考慮采取必要措施確保鋼網墻設備的避雷效果。避雷針：500mm*10mm。避雷導線：4㎡銅芯線。鋼網墻是金屬網墻，焊接及連接點效果優，本身形成了一個有利的避雷明網，十分符合防雷的需求。如監墻有避雷裝置，將網墻和原避雷引線連接即可。如沒有，則需重新加裝避雷設施。為確保安全，避雷的防護效果應通過當地的氣象部門的監測為佳。

機場圍界網

立柱需做調直處理，每20米校正，每100米偏差角度不大于5°，隔離網安裝整體無歪斜，呈直線（除地形需要做出適宜角度外）。蛇腹型刀刺網安裝在隔離網內側，與柱頂平齊，固定卡扣整體調正，使刀刺網不出現擰轉情況，刀刺圈分布均勻，距離≤15cm；分段連接處需將兩端刀刺網做連接固定，刀刺網固定點需緊鎖，不得出現松動、脫落現象；上下左右均成直線延伸，轉角處需做加密加固處理。

隔離網及大門全部材料需采用熱鍍鋅處理，之后采用面漆進行表面處理，用氟碳漆噴涂兩邊（顏色由甲方確定），確保涂層10年無脫落起皮現象。漆層表面應無氣泡和其他雜質，電鍍層色澤勻稱，鍍層無脫落。