鄉鎮衛生院一體化污水處理系統
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工藝簡介
1、排水管網的污水經格柵攔截較大的顆粒物和漂浮物后,經化糞池提升至初沉池,沉淀較大顆粒物等。
2、生物接觸氧化法即在反應器內放置填料,以生物填料為載體經過充氧的廢水與長滿生物膜的填料接觸,在生物膜的作用下,廢水得到凈化。其工作原理和優點如下:
(1)、原理:
生物接觸氧化法在運行初期,少量的細菌附著于填料表面,由于細菌的繁殖逐漸形成很薄的生物膜。在溶解氧和食物都充足的條件下,微生物的繁殖十分迅速,生物膜逐漸增厚。微生物將污水中的污染物質轉化為微生物細胞及CO2、H2O、H2S、N2、CH4等多種物質,溶解氧和污水中的有機物憑借擴散作用,為微生物所利用。當生物膜達到一定厚度時,氧已經無法向生物膜內層擴散。好氧菌死亡脫落,而兼性菌、厭氧菌在內層開始繁殖,形成厭氧層,利用死亡的好氧菌為基質,并在此基礎上不斷發展厭氧菌。經過一段時間后在數量上開始下降,加上代謝氣體產物的逸出,使內層生物膜大塊脫落。在生物膜已脫落的填料表面上,新的生物膜又重新發展起來。在接觸氧化池內,由于填料表面積較大,所以生物膜發展的每一個階段都是同時存在的,使去除有機物的能力穩定在一定的水平上。生物膜在池內呈立體結構,對保持穩定的處理能力有利。
(2)、優點:
體積負荷高,處理時間短,節約占地面積,生物接觸氧化法的體積負荷zui高可達3?6kgBOD(m3.d),與活性污泥法比較,體積負荷可高5倍。
生物活性高、曝氣管設在填料下,不僅供氧充分。而且對生物膜起到了攪拌作用,加速了生物膜的更新,使生物膜活性提高。其好氧速率比活性污泥法高1.8倍。
有較高的微生物濃度,一般活性污泥濃度為2?3g/l而接觸氧化池中絕大多數微生物附著在填料上,單位體積內水中和填料上的微生物濃度可達10?20g/l,由于微生物濃度高,有利于提高容積負荷。
污泥產量低,不需污泥回流,與活性污泥法相比,接觸氧化法的體積負荷高,但污泥產量不僅不高,反而有所降低。由于微生物附著在填料上形成生物膜,生物膜的脫落和增長可以自動保持平衡,所以不需回流污泥,給管理帶來方便。
故障復位:某臺水泵或風機出現故障,另一臺水泵或風機自動投入運行并發出聲光報警,故障的水泵或風機不再運行,直至修復,按一下熱繼電器復位按鈕及面板復位按鈕,方可重新投入運行。 斷開漏電開關系統立即停止工作!
溶解氧
對好氧生物反應來說,保持混合液中一定濃度的溶解氧至關重要。當環境中的溶解氧高于0.3mg/l時,兼性菌和好氧菌都進行好氧呼吸;當溶解氧低于0.2-0.3mg/l接近于零時,兼性菌則轉入厭氧呼吸,絕大部分好氧菌基本停止呼吸,而有部分好氧菌(多數為絲狀菌)還可能生長良好,在系統中占據優勢后常導致污泥膨脹。一般的,曝氣池出口處的溶解氧以保持2mg/l左右為宜,過高則增加能耗,經濟上不合算。
在所有影響因素中,基質類因素和pH值決定于進水水質,對這些因素的控制,主要靠日常的監測和有關條例、法規的嚴格執行。對一般城市污水而言,這些因素大都不會構成太大的影響,各參數基本能維持在適當范圍內。溫度的變化與氣候有關,對于萬噸級的城市污水處理廠,特別是采用活性污泥工藝時,對溫度的控制難以實施,在經濟上和工程上都不是十分可行的。因此,一般是通過設計參數的適當選取來滿足不同溫度變化的處理要求,以達到處理目標。
我國污水處理存在的問題的原因
在運營過程中,不重視降低成本,提高管理水平,有限的經費也往往首先用于人員經費開支,事業單位機構臃腫,人浮于事,工資成本過高,使得污水處理成本較高。
對管網建設的資金和工期未統籌考慮,污水處理廠建設貪大求洋,規模偏大,造成管網建設也規模龐大,因而資金不足,工期拖延之后。通過開展專項檢查,進一步摸清全市鋼鐵、水泥、平板玻璃和生活污水處理廠的底數,為下一步加強監管奠定堅實的基礎。
(1)會同工商行政管理部門、計經委綜合部門、工業主管部門等聯合審批鄉鎮企業的發展規劃及其環境影響報告,明確發展方向。并會同城鄉建設部門、規劃部門審查鄉鎮建設規劃。
(2)國產設備與國外發達國家相比,尚存在較 大差距。在一些新型技術裝備領域,還存在空白而有待*。
(3)對鄉鎮企業開征排污費和超標排污費。制訂鄉鎮企業污染治理計劃,并組織實施;制訂區域環境綜合整理規劃。組織環境監測和環境科研,定期舉辦環境保護技術培訓班,提高環保管理人員的素質。在沼氣發電系統、污泥干化、在線監調控制系統等方面。深入調查研究,及時掌握鄉鎮企業的動態,開展農業生態環境監測指標的研究工作。
設備使用方法
1、能夠處理生活系統綜合性廢水及其相類似的有機污水。采用經過防腐處理的鋼結構,具有耐腐蝕、抗老化等優良特性,使用壽命長達20年以上。全套設備施工簡單、操作容易,所有機械設備均為自動化控制,全部裝置可設置于地表以下。
2、管理維護方便,設備配有全自動控制系統,風機采用潛水曝氣機。設備一般為埋地設置,設備上部可作為綠化地帶、停車場、道路等;設備也可采用半埋式放置,埋式深度可根據你的需要確定;設備也可放置在室外地表以上;如該設備用于寒冷地帶,可把檢查孔加高、使設備埋設在凍土層以下;
1)單級好氧處理設備
該污水處理器將一、二級處理單元組合在一個設備內完成,節省了占地,便于施工安裝及產品化。產品分地埋式和地上式兩種。從原理講,屬于二級生物處理。調節池是混凝土池子。初沉池的停留時間一般為1.0~1.5h,消毒池為0.5h,設備總停留時間為6~8h。接觸氧化池的容積負荷為1.0-11.5kgBOD5/m3·d。
2)多級好氧處理設備
采用多級好氧處理的目的是轉化NH3—N為硝態氮。其工藝流程和單級好氧一樣。多級好氧處理設備的總停留時間一般為10h左右。WSZ-30地埋式一體化污水處理設備。這些設計參數和城市污水廠是很相似的。好氧處理采用接觸氧化運行管理方便,不需污泥回流,穩定性好,具體來說,這些作用包括:多渠道籌集資金,加大對農村生活污水治理的投入;研 究和推廣適合農村的污水處理技術和設備;加強宣傳教育提高農民的環境保護意識,目前我國各地污水處理收費標準不一,大部分屬于剛開始收費階段,水平不高,收取的費用尚不夠或僅夠維持污水處理廠的運營支出。在產品設計方面,從1萬噸每天到100萬噸每天規模的污水污泥提升系統、機械過濾沉淀系統、曝氣處理系統、污泥脫水處理系統等國產設備,已相當于90 年代水平,并能夠向上述規模的污水處理廠提供成套設備。
高密度沉淀工藝是在傳統的平流沉淀池的基礎上,充分利用了動態混凝、加速絮凝原理和淺池理論,把混凝、強化絮凝、斜管沉淀三個過程進行優化。主要基于4個機理:*的一體化反應區設計、反應區到沉淀區較低的流速變化、沉淀區到反應區的污泥循環和采用斜管沉淀布置。反應池分為2個部分:快速混凝攪拌反應池和慢速混凝推流式反應池。快速混凝攪拌反應池是將原水引入到反應池底板的*,在圓筒中間安裝一個葉輪,該葉輪的作用是使反應池內水流均勻混合,并為絮凝和聚合電解質的分配提供所需的動能。礬花慢速地從預沉池進入到澄清池,這樣可避免礬花破碎,并產生渦旋,使大量的懸浮固體顆粒在該區均勻沉積。
礬花在澄清池下部匯集成污泥并濃縮。濃縮區分為兩層:上層為再循環污泥的濃縮,下層是產生大量濃縮污泥的地方。逆流式斜管沉淀區將剩余的礬花沉淀。通過固定在清水收集槽進行水力分布,斜管將提高水流均勻分配。清水由一個集水槽系統收回。絮凝物堆積在澄清池下部,形成的污泥也在這部分區域濃縮。
鄉鎮衛生院一體化污水處理系統
地埋式無動力生活污水處理成套裝置工藝流程
根據本工程特點、功能要求及污水排放要求,國內一般采用生化法處理污水,因為污水的BOD5/CODcr=0.5左右,屬可生化性污水。因為出水有NH3-N的限制,考慮到今后會有總氮的限制,所以我們在選擇污水處理工藝時除了考慮去除有機物外,還必須考慮到除氮功能,為達到這個目的,我們選用了工藝成熟、運行可靠的A/O系統。*為缺氧級,O級為好氧級,O級采用接觸氧化工藝,確保了系統的穩定性,提高了容積負荷,減少了投資預算。
生物硝化-反硝化法:是好氧生物處理過程和厭氧生物處理過程串聯工作的系統。污水中的含氮有機物首先經需氧生物處理轉化為硝酸鹽,隨后再經厭氧生物處理將硝酸鹽還原為氮氣析出而被去除。有多種處理流程,如三級串聯的活性污泥法處理系統,其中*級用于氧化碳水化合物,第二級用于氧化含氮有機物,而第三級是使第二級產生的硝酸鹽在厭氧條件下還原析出氮氣。在所有的處理流程中,都是向厭氧系統中投加一些補充的需氧源(如甲醇),以使反硝化所需的反應時間縮短而切合實用。
設備規格鋼筋工程
鋼筋工程,鋼筋混凝土結構用的鋼筋,其種類、鋼號、直徑等均應符合有關設計文件的規定。熱軋鋼筋的性能必須符合國家標準GBl499—84的要求。鋼筋必須按不同等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收,分別堆存,不得混雜,且應立牌以資識別。在運輸、貯存過程中應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫(棚)內;露天堆置時,應墊高并加遮蓋。鋼筋 應有出廠證明書或試驗報告單。使用前,仍應作拉力、冷彎試驗。需要焊接的鋼筋尚應作好焊接工藝試驗。鋼號不明的鋼筋,經試驗合格后方可使用,但不能在承重結構重要部位上應用。使用進口鋼筋時,應執行國家建委有關規定。鋼筋的調直和清除污銹應符合下列要求:
a.鋼筋的表面應潔凈,使用前應將表面油漬、漆污、銹皮、鱗銹等清除干凈。
b.鋼筋應平直,無局部彎折,鋼筋中心線同直線的偏差不應超過其全長的1/6。成盤的鋼筋或彎曲的鋼筋均應嬌直后,才允許使用。
c.鋼筋在調直機上調直后,其表面傷痕不得使截面面積減少5%以上。
d.如用冷拉方法調直鋼筋,則其短直冷拉率不得大于1%。
在鋼筋架設完畢,未澆筑混凝土之前,須按照設計圖紙和本標書的標準進行詳細檢查,并作出檢查記錄。檢查合格的鋼筋,如*暴露,應在混凝土澆筑之前,按上述規定重新檢查,合格后方能澆筑混凝土。在鋼筋架設安裝后,應及時妥善保護,避免發生錯動和變形。在混凝土澆筑施工中,應安排值班人員經常檢查鋼筋架立位置,如發現變動應及時矯正。嚴禁為方便澆筑擅自移動或割除鋼筋。鋼筋連接采用對接,局部采用綁扎,焊接時應避免虛焊、假焊。綁扎應綁扎牢固,避免滑動、移位。鋼筋表面要求清除干凈,搭接長度應滿足鋼筋工程的規范要求。
一體化污水處理設備內容電纜敷設及電纜頭制作
⑴ 在電纜敷設前要充分熟悉圖紙,并根據設計要求編制電纜施工順序表和編制剖面排列圖,以防止電纜施放不當而交叉。
⑵ 電纜敷設采用托滾人工抬拉方法,在施工過程中要統一指揮,不得扭曲和損傷電纜。電纜要隨放隨整理,隨固定,保證整齊美觀。
⑶ 電纜的型號、電壓等級和規格應符合設計要求,對電纜逐盤進行外觀檢查,測試其導通性和絕緣電阻,做好記錄,同時對各盤電纜進行平衡,以避免中間接頭或減少電纜零頭。
⑷ 電纜應以配電室為起點,先遠后近,分區分片敷設。
⑸ 電纜敷設過程中的余量應適當,不宜繃緊,終端頭應預留有備用長度1—1.5m,及時栓好標志牌,鋸斷口有密封防潮措施。
⑹ 電纜在水平橋架內敷設時,應用PVC電纜扎帶固定,在垂直處橋架內敷設時應用卡子固定。
⑺電纜的排列,電力電纜和控制電纜不應配置在同一層支架上。高低壓電力電纜、強電、弱電、弱電控制電纜應按順序分層配置。一般情況宜由上而下配置,但在含有35KV高壓電纜引入柜盤時,為滿足彎曲半徑要求,可由下而上配置。
⑻ 電纜在普通支架上敷設,不宜超過1層,橋架上敷設,電力電纜不宜超過2層,控制電纜不宜超過3層。
⑼ 并聯使用的電力電纜其長度、型號、規格應相同,其中間接頭位置應相互錯開。
⑽交流單芯電力電纜應布置在同一側支架上,按緊貼的三角形排列,應每隔1m用綁帶扎牢,單芯電力電纜的固定夾具不應構成閉合鐵磁回路,應采用非磁性夾具。
⑾電纜施工完畢后,應將電纜槽和電纜保護管在進出建筑物的端口處和易燃場所用阻燃堵料進行防火封堵。及時封蓋蓋板,防止電纜被火電焊灼傷及其它意外機械損傷。
⑿ 電纜終端頭制作時,應嚴格遵守制作工藝規程。在室外制作6KV以上電纜終端頭時,其空氣相對濕度宜為70%及以下。
⒀ 電力電纜附件性能應符合設計及現行國家標準。
⒁ 電力電纜終端處的金屬護層必須接地良好,高壓電纜每相銅屏蔽和鋼鎧裝應焊接地線,銅屏蔽和鋼鎧裝可分別接地,便于試驗檢查護層。
⒂電纜通過零序電流互感器時,電纜金屬護層和接地線應對地絕緣,電纜接地點在互感器以下時接地線應直接接地,接地點在互感器以上時接地線應穿過互感器接地。
⒃ 電纜的防火與阻燃,必須按設計要求的防火阻燃措施施工。
一體化污水處理設備內容設備的工藝要求
本工程采用針對性強,投資低,能耗少,運行費用省,近遠期結合較好的AAO工藝。AAO工藝是一種典型的脫氮除磷工藝,其主要由厭氧段、缺氧段、好氧段組成。本工程采用AAO工藝完成脫氮除磷。原污水和回流污泥一起進入生物選擇段,進行泥水合和生物相優選,進入厭氧段實現磷的釋放后進入缺氧段,硝化液通過內循環回流到缺氧段前,在缺氧反應段中完成反硝化脫氮后進入好氧段,好氧反應段中實現BOD去除、硝化和磷的吸收去除。
1.關于型號的說明
WSZ-的意義,關于WSZ的提出較早可以追溯到上世紀八十年代中期,當時國家對于環境保護的認識還沒有形成普遍化的共識,只是在某些污水排放量比較大的行業有重點的進行了治理,比如煤炭、工礦、建筑行業,這些行業的排水量基本上每天都在千噸以上,所以整套污水處理設備的體型也較大,并且要把很多污水處理工藝融合進一個長方體的設備內,就如同一座“污水站”,WSZ正是“污水站”的首寫字母。
較早生產這種污水設備的廠家出現在北京、江蘇等地,出廠后的設備也打上了WSZ的型號,后來慢慢的大家都把一體化的污水處理設備習慣上認可了其型號為WSZ。
AO-是Anoxic-Oxic的英文縮寫,它是缺氧-好氧生物脫氮除磷工藝的簡稱。
后面的數字表示每小時能夠處理污水的方數,WSZ-AO-0型號是專為較小水量而標識的,處理能力為每天1m3至5m3。h表示小時,d表示天。
2.關于處理能力和尺寸
一體化設備的處理能力和設備的尺寸關系很大,并不像消毒設備二氧化氯發生器那樣,外形尺寸基本相同的情況下,其二氧化氯的產出率可能差別很大,也不像一個U盤那樣,體積大小一樣,但是存儲能力可以差別很大。一體化污水處理設備的工藝原理是生物法,是利用生化菌種對污水中的有機成分進行生化分解,所以設備必須為菌種提供足夠的反應時間才能對污水進行處理,而反應的停留時間必須有足夠的空間來保障。
菌種從適應生長環境、快速繁殖到生化分解較好的時間是8~10小時,所以設備必須一次性能夠容納8~10小時的污水量為較好,根據這個生化反應時間和污水排量基本可以定下設備的尺寸。
但是影響到設備尺寸的因素并不只是反應時間和排污量,運輸也是一個必須考慮的因素,一體化設備不能夠空運,也極少走鐵路和海運,絕大多數是陸路運輸,常用的大型陸運貨車是平板式半掛車,這種車輛的標準尺寸是長13m寬2.5m或3m,并且《交通法》規定,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米。