是一種包裝設備，常用的散裝機有熟料散裝機、庫底散裝機、庫側散裝機等。

適用于電力、建材、化工、糧食等部門，把干燥粉狀物料裝入散裝罐式車、船倉。在火力發電廠主要用于干式除灰器、灰斗或儲灰庫下裝車、裝船。干灰散裝機主要由傳動支架、卷揚機構、傳動裝置、松繩機構、槽鋼座、料位裝置、吸塵風機、下料管、吸塵管、散裝頭、伸縮裝置和電控系統構成。本機可在罐車裝滿后，自動停止裝料，粉塵污染少，實現裝卸過程自動化，是散裝粉狀物料裝車、船的設備。

汽車散裝機由電控箱、電動機、減速機、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成。通過鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起，形成可伸縮的結構。汽車散裝機可與料庫下給料設施聯鎖運行，料車裝滿后，自動停止裝料，實現裝卸過程自動化，粉塵污染少。

散裝機的工作原理 散裝頭低位置狀態，下料管和收塵管通過管箍與中間連接管、散裝頭連接在一起。物料通過下料管靠自重流入散裝罐，下料管與收塵管間的環形通道是作為收塵排風用的，夾帶揚塵空氣由收塵管道進入收塵袋或灰庫，下料管與收塵管是可伸縮的濾氣織物軟管，借助其升降，以適應不同高度裝車的裝卸工作。

散裝頭的升降是通過傳動系統，卷揚裝置上的控制系統及松繩開關實現的。

散裝頭上升時，其位置是由控制系統的開關控制，當散裝頭上升到位置時，開關動作切斷電源停止上升。

散裝頭下降時，卷揚裝置松繩，散裝頭靠自重下降，當散裝頭圓錐面與汽車入灰口上部密合時，再繼續松繩時，使錐閥下降到低位置，即環形下料口打開，此時鋼絲繩失去懸吊負荷，松繩開關起限位置是由松繩開關及控制系統的開關實行聯合雙重控制的。