富士原裝SA11C加速度傳感器

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更新時間：2022-08-31 22:03:55瀏覽次數：181次

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產品簡介

壓電型加速度傳感器的特征與應變計式和動電式等其他方式的傳感器相比

詳細介紹

壓電型加速度傳感器的特征

與應變計式和動電式等其他方式的傳感器相比，有如下特征:

靈敏度高，體積小
帶域寬，從低頻到高頻都能檢測
測定范圍寬，從微弱振動到大的加速度都能檢測
機械強度高
環境適應性好
不需電源(除內置放大器的型號外)

壓電型加速度傳感器的原理

壓電元件是受到慣性力F后產生電荷的功能材料，產生的電荷量見式①
壓電型加速度傳感器的基本結構是將一定質量m的壓電元件和管座一起，作用于壓電元件上的慣性力F與加速度傳感器的加速度a由牛頓第二定律式②表式，由式①和式②可得式③，此時，由于d，m一定(d為壓電常數)，產生的電荷Q與加速度a成正比。

(1) Q=d · F (d:壓電常數)
(2) F=m · a
(3) Q=d · m · a

型號	SA11C
特點	小型
外形尺寸
電壓靈敏度 mV/m/s2 (Typ.)	1
諧振頻率 kHz (Typ.)	45
頻率范圍 Hz ±1dB	3~12000
頻率范圍 Hz ±3dB	1.5~16000
使用加速度 ±m/s2	2200
耐沖擊性 ±m/s2	10000
使用溫度范圍 ℃	-30~+110
絕緣電阻 MΩ以上	-
橫向靈敏度 %以下	5
輸出阻抗	100
熱電氣靈敏度 m/s2/ ℃ (Typ.)	0.79
底部應變靈敏度 m/s2/μ strain (Typ.)	0.04
接地裝置	外殼
設計構造	剪切
重量 gm (Typ.)	1.9
外殼材料	鈦
接口	C29-103R (M3)
安裝螺絲	螺母 (M3·D=2)
附件	安裝螺釘 (M3×0.5×4)
恒流源	15~25VDC，0.5~5mA