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船用碼頭卸油復合軟管

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產品型號DN25

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所在地衡水市

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更新時間：2020-01-02 16:16:46瀏覽次數：474次

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產品簡介

壁厚	5mm	材質	其他
等級	A	公稱壓力	10Mpa
內徑	25mm	外徑	75mm
重量	10kg/m

船用碼頭卸油復合軟管
其應用范圍很廣泛主要用來輸送各種有毒性的，腐蝕性強的液體或氣體，并且*可以耐受化學品的腐蝕，所以也稱為化學品輸送軟管。還有各種酸品，如硫酸，硝酸，鹽酸，，香蕉水等各種高腐蝕性的溶劑。可以用于碼頭，油輪油品的裝卸，石油化工行業輸送各種油品和溶劑，槽罐車各種液體的輸送以代替耐酸堿膠管和不銹鋼波紋金屬軟管使用。特制的內層主要是聚四氟乙烯材料具有很好的耐磨性能和自潤滑性能，可以用來

詳細介紹

船用碼頭卸油復合軟管

德利有限公司作為專業生產復合軟管的生產廠家，我們有責任提供合格的復合軟管產品，下面詳細介紹復合軟管的技術參數。

復合軟管輸油和耐酸堿性能規格

前面我們介紹了化工復合管的結構和用途。今天來詳細介紹一下復合軟管在碼頭輸油方面的應用和耐酸堿性能。石油化工行業所產生的衍生物很多，如我們常見的汽油，柴油，煤油，重油還有一些高腐蝕的化工原料。特別是苯類的溶劑普通的耐酸堿膠管是不能耐受的，而采用復合軟管來進行輸送是可以勝任的。所以輸油復合軟管一般用在碼頭卸油，船舶供油等方面。其特點是：

耐各種油品的腐蝕
氣密性強，安全耐用，不會發生泄露的現象
管體輕便，方便安裝
外鎧裝保護層適用于各種復雜的使用環境
管體強度高，工作壓力可以達到40Mpa。適用于長距離輸送。

耐酸堿也是復合軟管的一大特點，因為產品的內層與流體接觸的部分為聚四氟乙烯材質。我們知道聚四氟乙烯是一種惰性的材料，與大多數的化工原料如硫酸，鹽酸，王水等強酸強堿的介質都不會發生化學反應，并且可以耐受260度以上的高溫，這就決定了耐酸堿復合管是用來輸送各種高腐蝕性溶劑的管件。相對于不銹鋼金屬軟管來說，它有更好的耐氧化和耐腐蝕性能，并且具有同規格下更輕的重量等優點。

需要說明的是輸油復合軟管的內外鎧裝的螺旋加強鋼絲可以采用碳鋼材質，而耐酸堿復合管的鋼絲一定要采用耐腐蝕能力更強的304不銹鋼材質

復合管的規格有很多種如DN25,50,80.150.200.DN300.等，要根據設備接頭口的尺寸來進行選擇。接頭型式有法蘭連接，高壓由壬連接，錘擊由壬連接，快速接頭連接等。

船用碼頭卸油復合軟管