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氣浮機-報廢機動車拆解廢水處理工藝技術
隨著我國循環經濟的發展,資源節約型和環境友好型社會的構建及機動車保有量的逐年增加,報廢機動車回收拆解引起了社會的廣泛關注。合理處置廢舊機動車、減少危害、減少環境污染和資源浪費，從而實現資源化循環回收利用報廢機動車及廢舊零部件，已經成為關系保護環境、節能減排、建設和諧社會的重大現實問題。為提高報廢機動車回收拆解行業整體水平，促進老舊機動車報廢更新。
氣浮機圖（1）
一、報廢機動車拆解廢水處理工藝技術的產生來源
報廢機動車在拆解過程中會產生廢水，廢水所含的污染物主要有：有機物，懸浮性固體，陰離子合成洗滌劑以及油類物質等。要是不經處理而直接排放，會對水體造成污染，嚴重影響人類的健康。油類是零部件清洗廢水的主要污染物質。而根據油類污染物的情況將廢水分為兩大類：一類是含油量較少，含洗滌劑和泥砂較多的洗車廢水，處理方法主要包括泥沙等顆粒物，有機物和陰離子洗滌劑等；第二類是含油量，泥砂，洗滌劑類物質均較高的洗車廢水，這類廢水的處理工藝相對復雜。除了做類的工段外，還要設有除油池、氣浮池等設備，而且機動車拆解廠的部件清洗是根據不同回收量的處理而選擇不同的廢水處理設備。因此，需要有一套設備，處理不同的廢水時，啟動該套設備里不同的設備，即同一套設備可處理多種廢水。多次的實驗表明報廢部件舊車清洗是含有多種成分的電解質溶液，是有一定的導電性，在外接電流的情況下，廢水中的化學成分、不溶性物質發生變化。
氣浮機圖（2）
二、報廢機動車拆解廢水處理工藝技術流程
1.生產污水自流入調節池，在調節池內進行水質水量的均衡、調節pH。
2.經過泵提的方式進入到斜管沉淀池，在斜管沉淀池內加入絮凝劑和助凝劑，去除水中的大部分懸浮物以及表面活性劑，進行泥水分離。
3.經過斜管沉淀池的污水進入氣浮系統，在氣浮機系統內加入絮凝劑后進一步去除懸浮物和油脂，泥渣進入污泥池，清水進入中間水池。
4統一污泥經板框壓濾后進入曬干污泥池委托外運
5.經氣浮機處理后的水經過活性炭過濾器進一步處理后達標排放。
氣浮機圖（3）
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