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成都鴻之海水利設備有限公司

鋼閘門啟閉機

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克孜勒蘇鋼結構翻板閘門

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產品型號

品       牌

廠商性質經銷商

所  在  地成都市

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更新時間:2018-04-28 01:22:22瀏覽次數:288次

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經營模式:經銷商

商鋪產品:9997條

所在地區:四川成都市

聯系人:鄭經理 (銷售總經理)

產品簡介

克孜勒蘇鋼結構翻板閘門誠信贏天下 質量樹豐碑本公司專業的生產生產銷售:四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門},{成都平面閘門}、{成都弧形閘門},{成都拱形閘門},{成都機閘一體式閘門},{成都雙向止水閘門} ,{成都液壓閘門},{成都插板閘門},{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質的水工閘門產品。

詳細介紹

 克孜勒蘇鋼結構翻板閘門產品特點:
    
該設備的大優點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好,在無人看管的情況下可連續工作,設置了過載保護裝置,在設備發生故障時,會產生聲光并自動停機,可以避免設備超負荷工作。
    
本設備可以根據用戶需要任意調節設備運行間隔,實現周期性運轉;可以根據格柵前后液位差自動控制;并且有手動控制功能,以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。
    
由于該設備結構設計合理,在設備工作時, 自身具有很強的自凈能力,不會發生堵塞現象,所以日常工作量很少。
克孜勒蘇鋼結構翻板閘門

技術參數及選型:
1
、設備和耙齒規格:
   
設備規格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm,則做成并聯機。柵隙分為1mm、3mm5mm、10mm、20mm、30mm40mm50mm等各種規格,由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙。可根據用戶需要選用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作;主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
2
、設備長短規格:
    
設備溝深為1500mm,可根據用戶需要及使用實際情況寬、。 


日常注意事項

1、鏈條:鏈條初期磨損產生,運轉30天左右檢查其松勁度并按以下進行:

①確認鏈條和鏈輪的平行度。

②檢驗鏈條的松緊程度。

在兩軸中間部位以按住鏈條,測定其松緊度。如果按不出量,則鏈條太緊,如量超過20mm,則鏈條太松。

:松開減速機的緊固螺栓,縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態,同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。

2、加油:如減速電機Y系列380V自冷防水電機,功率為120W,次使用100小時左右要用油往減速機注油口內加入1050號機油,以后每使用一年必須拆檢清洗一次,安裝時也要加入50號機油。

3、*不用時:*不用時每隔一周運轉12次,每次5分鐘。

產品規格

 

參數尺寸

HF-300

HF-500

HF-800

HF-1000

HF-1200

安裝角度

60°~75°

60°~75°

60°~75°

60°~75°

60°~75°

耙齒節距(mm

100

100

100

100

100

電機功率(k

0.75

0.75

1.1

1.5

2.2

過水流量(T/h

405

1125

3600

4500

6300

流量(m/s

> 0.3

> 0.5

> 1

> 1

> 1

有效寬度k1mm

300

500

800

1000

12000

水槽寬度k3mm

550

750

1050

1250

1450

設備總寬k4mm

880

1080

1380

1580

1780

水槽深度Hmm

10008000

10008000

10008000

10008000

10008000

邦科水利公司本著“以求生存,以信譽求發展"的奮斗目標,廣招科研技術人才,并先后與多個大學強強聯合,積極創新并研發了工業廢水(造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水)的全套處理設備及工藝技術,公司堅持以高技技術服務于客戶,以優質的產品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場,公司一貫堅持“優質,用戶*"的經營理念,建立了一套完善的服務體系,在售前、售中、售后各個環節推行規范化和化服務,力求制造優質的產品服務于廣大客戶。  

前言我國中小河流分布較為廣泛,大部分都是大江大河的一級或者二級支流,這一類河流的特征是枯水期河道較窄,水位運行比較低,河流流速比較;而豐水期的河道河面較為寬闊,河道水位運行較高,河流流速比較湍急。這類河流通常情況下適合在枯水期進行河道下閘封堵施工,這樣方便處理堵漏問題,從而保障整個工程的施工。1水利工程概況該河流屬于中小河流,河流上的水庫導流洞處于樞紐左岸,導流洞總長度為518m,進口底板高度為894.00m,出口高程為890.90m,在導流洞進口洞設置7m寬的閘門平臺,閘門自重大約13.5t,根據該河流的實際情況,閘選定在枯水期。2導流洞閘門封堵的設計導流洞封堵的設計包括進口封閉設計和洞內堵塞體設計兩個方面。必須要結合該河流的實際情況從而來進行導流洞的封堵設計,一定要注意保護好封堵體的防滲性以及性,根據該河流所處的位置以及當地的氣候、地質條件再進行施工。首先對工程進行支洞的布置,要注意布置支洞時要參考導流洞.新西蘭電力公司(ECNE)在240MW的托卡努水電站上采用尾水閘門控制新轉輪上的空蝕。當機組在滿負荷運行時,尾水閘門可控制對水輪機葉片的空蝕影響;而在較低負荷下運行時,閘門*提起,使機組在額定效率下運行。在這種下運用尾水閘門是*的,在上也是*。托卡努電站位于新西蘭北島,裝機4臺,單機50MW,水頭190m,于1974年投運。原先的水輪機轉輪經高空蝕,效率低下。ECNZ終更換了這些轉輪,新轉輪使效率3%。出力可達62MW。在原廠房設計中,轉輪安裝高程比尾水位高3.5m。為避免當力力高于52MW時發生嚴重空蝕,新轉輪要求抬高尾水位,在出力為60MW時,要求尾水位比轉輪高3.6m。顯然,土建工程無法這個要求。ECNZ決定對安裝尾水閘門問題進行研究:通過閘門的開關來尾水位,從而大力時產生空蝕的危險。公司設想采用自動控制,當出力大時將閘在經濟發展的帶動下,我國的水利設施不斷完善,水利工程的數量也在不斷。作為水利工程中的重點項目,水利閘門一直都是相關技術人員關注的重點,對于其施工技術和施工有著較高的要求。作為一種通過閘門發揮擋水、等功能的水工建筑物,水利閘門在水利工程中的作用是至關重要的,通過閘門的關閉和開啟,能夠實現攔洪、、排澇、上游水位、調節下游水量等功能。但是,在水利閘門施工中,存在著大量的不確定因素,對于工程的有著一定的影響,應該足夠的,切實做好水利閘門的施工工作。1水利閘門施工前在正式施工前,應該成立專門的施工小組,立足工程的實際情況和設計要求,制定切實可行、細致的制度,對施工進行協調和。同時,應該根據工程特點,設立相應的內部機構,如技術組、檢測組、施工組、物資組等,對其各自的責任進行明確和落實。例如,技術組主要負責水閘工程的與驗收工作,同時為混凝土配比、試塊試壓等技術工作提供指導,對施工工程概況基本情況。某水庫位攔截某河,該支流的流域面積230Km2,壩址以上控制面積120 Km2,河道長度為18.6 K m,河道平均比降17.25知。水庫特性。某水庫除險加固設計100 a校核2 000a。大壩工程為,主要建筑物為。壩體為粘土心墻砂殼壩,壩長389.5 m,壩高33.3 m,溢洪道位于大壩右端,開敞式,寬35 m,輸水洞位于右側,距溢洪道中心線70 m,為鋼筋混凝土襯砌,洞長164 m,洞經2.0 m。設計洪水位409.57 m,庫容1 8 5 0萬m3,校核洪水位41 3.4 m,庫容2 6 7 6萬m3,正常高水位4 0 5.26 m,庫容1 1 1 9萬m3,興利庫容8 3 9萬m3。灌溉農田2 013 Km2,保護下游1 000 Km2耕地,2 1個自然屯及縣城1 0萬人口防洪任務。某水庫建成后是一座灌溉為主,兼顧防洪、發電、養魚、旅游為一體的中型水庫。同時為本地旅游項目的發展,提供工程概況本工程溢洪道由進水渠、控制段、泄槽和消能段組成。該水庫水渠系開挖而成,控制段上游30m為平直段,矩形斷面,寬40m,底板高程167m,采用C20混凝土襯護。導墻為直立式混凝土結構。控制段水平投影長30m,設3孔閘門,每孔凈寬12m。溢流堰為WES實用堰,堰頂高程171m,設弧形鋼閘門控制,閘門由固定卷揚式弧門啟閉機啟閉。啟閉機室地坪高程194m。啟閉機室上游布置寬6m的交通橋。泄槽縱坡為1∶3,凈寬40m。底板為C30混凝土,厚0.5m,下設多孔排水管;邊墻為C25混凝土結構。出口采用挑流消能,反弧半徑25m,挑流鼻坎高程144.64m,挑射角25°,大挑距79.03m。挑流鼻坎采用C30混凝土結構。為防止小流量時水流沖刷,在挑流鼻坎后設0.8m厚C15混凝土護坦保護。沖刷坑需預挖??刂贫喂探Y灌漿,孔深3m,孔距、排距均為3m,梅花形布置。溢流堰的開挖面不進行帷幕灌漿。進水渠開挖邊坡迎水面進行噴混凝土保護處中小型水庫溢洪道結構的設計合理與否,對整個工程項目的實用性、性以及性起著非常重要的作用,還影響著中小型水庫溢洪道結構設計意圖能否實現、施工項目的價值能否實現。1中小型水庫溢洪道常見的問題中小型水庫溢洪道是水庫在洪水期間性、性的重要設施,這是因為中小型水庫受洪水洪峰量、洪水洪量、洪水以及工程造價等影響,使得中小型水庫的洪水偏低、洪水信息偏少、工程造價偏低、溢洪道偏小。中小型水庫溢洪道在布置時需注意不要讓壩身與溢洪道的進口、出口間隔距離太小,因為容易引起壩肩坍塌;也不要讓壩腳與水庫溢洪道的陡槽末端間隔距離太小,離得太近會壩腳的橫流沖刷。中小型水庫溢洪道的平面彎道如果出現收縮過于、彎道半徑過大等情況,對泄流十分不利,特別在溢洪道陡坡段布置有彎道時,由于彎道流態,流勢變化,兩岸產生了水面差,這時凹岸水面壅高,并在下游銜接的平直段內產生折沖水流,嚴重影響了泄流能力和消能效果。2中小型水庫溢洪道結


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