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成都鴻之海水利設備有限公司

鋼閘門啟閉機

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塔城翻板門、翻板壩

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產品型號

品       牌

廠商性質經銷商

所  在  地成都市

聯系方式:鄭經理查看聯系方式

更新時間:2018-04-28 01:19:58瀏覽次數:173次

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經營模式:經銷商

商鋪產品:9997條

所在地區(qū):四川成都市

聯系人:鄭經理 (銷售總經理)

產品簡介

塔城翻板門、翻板壩誠信贏天下 質量樹豐碑本公司專業(yè)的生產生產銷售:四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門},{成都平面閘門}、{成都弧形閘門},{成都拱形閘門},{成都機閘一體式閘門},{成都雙向止水閘門} ,{成都液壓閘門},{成都插板閘門},{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質的水工閘門產品。

詳細介紹

 塔城翻板門、翻板壩產品特點:
    
該設備的大優(yōu)點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好,在無人看管的情況下可連續(xù)工作,設置了過載保護裝置,在設備發(fā)生故障時,會產生聲光并自動停機,可以避免設備超負荷工作。
    
本設備可以根據用戶需要任意調節(jié)設備運行間隔,實現周期性運轉;可以根據格柵前后液位差自動控制;并且有手動控制功能,以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。
    
由于該設備結構設計合理,在設備工作時, 自身具有很強的自凈能力,不會發(fā)生堵塞現象,所以日常工作量很少。
塔城翻板門、翻板壩

技術參數及選型:
1
、設備和耙齒規(guī)格:
   
設備規(guī)格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm,則做成并聯機。柵隙分為1mm3mm5mm10mm20mm30mm40mm50mm等各種規(guī)格,由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙。可根據用戶需要選用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作;主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
2
、設備長短規(guī)格:
    
設備溝深為1500mm,可根據用戶需要及使用實際情況寬、。 


日常注意事項

1、鏈條:鏈條初期磨損產生,運轉30天左右檢查其松勁度并按以下進行:

①確認鏈條和鏈輪的平行度。

②檢驗鏈條的松緊程度。

在兩軸中間部位以按住鏈條,測定其松緊度。如果按不出量,則鏈條太緊,如量超過20mm,則鏈條太松。

:松開減速機的緊固螺栓,縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態(tài),同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。

2、加油:如減速電機Y系列380V自冷防水電機,功率為120W,次使用100小時左右要用油往減速機注油口內加入1050號機油,以后每使用一年必須拆檢清洗一次,安裝時也要加入50號機油。

3、*不用時:*不用時每隔一周運轉12次,每次5分鐘。

產品規(guī)格

 

參數尺寸

HF-300

HF-500

HF-800

HF-1000

HF-1200

安裝角度

60°~75°

60°~75°

60°~75°

60°~75°

60°~75°

耙齒節(jié)距(mm

100

100

100

100

100

電機功率(k

0.75

0.75

1.1

1.5

2.2

過水流量(T/h

405

1125

3600

4500

6300

流量(m/s

> 0.3

> 0.5

> 1

> 1

> 1

有效寬度k1mm

300

500

800

1000

12000

水槽寬度k3mm

550

750

1050

1250

1450

設備總寬k4mm

880

1080

1380

1580

1780

水槽深度Hmm

10008000

10008000

10008000

10008000

10008000

邦科水利公司本著“以求生存,以信譽求發(fā)展"的奮斗目標,廣招科研技術人才,并先后與多個大學強強聯合,積極創(chuàng)新并研發(fā)了工業(yè)廢水(造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水)的全套處理設備及工藝技術,公司堅持以高技技術服務于客戶,以優(yōu)質的產品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場,公司一貫堅持“優(yōu)質,用戶*"的經營理念,建立了一套完善的服務體系,在售前、售中、售后各個環(huán)節(jié)推行規(guī)范化和化服務,力求制造優(yōu)質的產品服務于廣大客戶。  

工程概況張峰水庫位于山西省晉城市沁水縣,是黃河流域沁河干流上一座水利樞紐工程。張峰水庫工程由樞紐工程和輸水工程兩部分組成。樞紐工程包括攔河壩、導流洞、溢洪道、供水發(fā)電洞、電站和渠首泵站等。導流洞閘門由門葉、支臂、支鉸、封水、吊耳等組成。門葉曲率半徑為13 000 mm,總重量為122 371 kg,材質為16Mn,弧長8 140 mm。閘門特性見表1。2前期工作地錨和吊環(huán)的預埋由于閘門的安裝位置處于導流洞進口內50余m處(如圖1所示),無法使用一般的吊裝設備安裝。通過現場勘查決定使用卷揚機設備安裝。因此必須在混凝土澆筑前,將地錨及吊環(huán)安裝到混凝土內鋼筋上。根據閘門尺寸,在地面設置三組六件,洞頂三組六件,門楣上部一組二件形狀為Ω形的埋件。此埋件用Φ50的圓鋼制成,為了埋件的牢固,采取了埋件與混凝土中鋼筋焊接的工藝,并且要起吊重量超過支鉸(17.38 t)的重量的2.5倍以上,確保起吊。概述隨著高壩大水庫的興建,深水高壓泄水閘門的工作水頭越來越高,而要的流量也越來越大,有的為了調節(jié)孔口的泄量,閘門還必須局部開啟運行。為此閘門的孔口尺寸,在建筑物中的位置,水力條件,止水裝置,結構型式,門槽體型等都將提出一些特殊的要求,而常規(guī)的門型是無法解決的。各國的設計科研單位都為此做了大量的設計、分析和試驗研究工作。國外在1955年首先研制了偏心鉸弧形閘門,并運用于美國的盧科奧特波音特(Lookoutpoint)工程上,隨后廣泛的將該門型運用于有局部開啟運行要求的泄水道上。在70年代由美國設計的巴基斯坦塔貝拉(Tarbela)偏心鉸弧形閘門,水頭高達135.6m,孔口面積達35.7m2,無論是設計參數,還是制造工藝、安裝精度和運行條件等都有較大的發(fā)展和,而功能也更完善。在國內,隨著建設事業(yè)的發(fā)展,在80年始研制此種閘門,設計參數為:工作水頭120m,孔口面積48m2,已達到同類閘門的水平。這人字閘門支承結構與解體簡介1.1人字閘門支承結構簡介江都五里窯船閘人字閘門頂樞由兩根拉桿組成,如圖1所示。拉桿一端與埋設在閘墩混凝土內的錨定架鉸接,另一端與閘門軸上的承軸結構相連,拉桿的調節(jié)螺母可調節(jié)拉桿長度。從結構形式看,該人字閘門底樞應為可動式底樞,但是,承軸臺可動式圓盤外,又設置了壁厚為5mm的銅軸襯(以下簡稱軸襯),*了承軸臺可動式圓盤與承軸臺底座間的應有間隙,承軸臺可動式圓盤在徑向便不可動了,如圖2所示。承軸臺底座固定安裝在閘室底板上,軸承巢及球形青銅軸承(以下簡稱球軸承)固定安裝在閘門門軸柱底中心的位置。圖中所示為承受水壓力前的關門狀態(tài),按常規(guī)設計要求,門軸弧形墊與扇形枕墊間以及門軸柱與閘墻上的支墊間,均應有3 ̄5mm間隙。1.2支承大修簡介排干閘室積水,穩(wěn)固閘門后,解體頂樞與底樞,如下:首先解體右側門葉支承及頂樞,發(fā)現由于拉桿螺牙變形,調節(jié)螺母無法拆卸,只好用火焰切除,并發(fā)現拉桿錨定架混凝土有松動現象弧形閘門是一個復雜的空間結構.目前關于弧形閘門動特性方面的計算結果甚少,本文應用復模態(tài)理論識別了模型弧形閘門的三維模態(tài)參數. 一、概述 由于弧形閘門具有啟閉力小、構造簡單、操作方便、無門槽等優(yōu)點,己成為水利工程廣泛采用的門型之一大部弧門運行良好;但也有不少弧門在運行中發(fā)生強烈振動,有的甚致失事而造成巨大損失〔'一31. 閘門振動問題屬流激振動范疇.這類問題以往多從具體工程人手,已有不少發(fā)生強烈振動的閘門進行過原型觀測〔'〕.實測振動量與水力參數,分析其間的關系、探求振源及措施;并用的沖擊法研究閘門的自振〔5'6〕.也曾將閘門簡化,分析主要部件的振動〔".這些都不可能取得閘門動特性的完整資料. 目前尚未見到弧門三維動特性的計算結果.工程中多用靜載設計,并用動力系數考慮動水影響,其缺點是顯而易見的.雖已有一些處理弧形閘門振動的可供設計時參考,并不能提供直接解決問題的.結構動態(tài)試驗已往多用的單點穩(wěn)態(tài)正弦激勵概況工程船閘為雙線五級,分南北兩線平行布置,擔負二期工程完工后主要航運任務。船閘主體段由6個閘首和5個閘室組成,閘室有效長度280m,寬34m,每個閘首設有2扇巨型人字閘門。1~4閘首每扇門體的尺寸均為38.5m×20.2m×3m(高×寬×厚),5~6閘首為37.5m×20.2m×3m(高×寬×厚)。單扇門體自重約800t,分成12節(jié)在制造廠制造后運達工地,然后在現場經過吊裝、后焊接成整體。人字閘門的安裝起重作業(yè)由葛洲壩集團船閘項目部承擔。由于單扇門體自重約800t,且體積龐大,受運輸、起重設備、道路等情況,不可能采用先組裝完成后再整體吊裝就位,只能在閘室內采用立式分節(jié)吊裝、后焊接的安裝施工方案。每閘首人字門門葉單元共24節(jié),門葉運輸單元大外形尺寸為20.2m×3.0m×5.10m(寬×厚×高),節(jié)門葉單元大,重量達93t,其余門葉單元重量均在55~74t之間,每節(jié)門葉的吊點距離14.弧形閘門(反弧門)越來越多使用鋼止水密封,鋼止水密封面在門體自重、水壓力、氣蝕等作用下易發(fā)生變形與腐蝕損傷,造成閘門漏水。為鋼止水的密封性,需對鋼止水密封面進行修復,所以反弧門鋼止水修復技術日益受到水利水電工程界的關注,本文以水利樞紐工程船閘輸水廊道反弧門為研究對象,在西部交通建設科技項目("船閘快速檢修關鍵技術研究"(200732800074)子項目-反弧門鋼止水修磨設備研制)的資助下,研究了反弧門鋼止水密封面同步仿形修復技術。主要內容包括:(1)在分析水利樞紐工程船閘輸水廊道反弧門鋼止水密封面特點與原因的基礎上,根據邊界條件及相關參數設計了反弧門鋼止水同步仿形修復裝置,該裝置由信息采集與檢測模塊、實現仿形功能的液壓驅動部分和機械結構連結部分組成,能完成反弧門鋼止水密封面堆焊后的同步仿形修復工作。(2)考慮剛度、強度及性,根據有限元理論對修復裝置的典型懸臂結構-門架進行了有限元分析,據此提出了誤差補.

關鍵詞:減速電機

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