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成都鴻之海水利設備有限公司
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閘門止水帶天津閘門止水帶產品特點：
該設備的大優點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好，在無人看管的情況下可連續工作，設置了過載保護裝置，在設備發生故障時，會產生聲光并自動停機，可以避免設備超負荷工作。
本設備可以根據用戶需要任意調節設備運行間隔，實現周期性運轉；可以根據格柵前后液位差自動控制；并且有手動控制功能，以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。
由于該設備結構設計合理，在設備工作時， 自身具有很強的自凈能力，不會發生堵塞現象，所以日常工作量很少。
技術參數及選型：
1、設備和耙齒規格：
設備規格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm，則做成并聯機。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規格，由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙。可根據用戶需要選用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作；主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
2、設備長短規格：
設備溝深為1500mm，可根據用戶需要及使用實際情況寬、。
日常注意事項
1、鏈條：鏈條初期磨損產生，運轉30天左右檢查其松勁度并按以下進行：
①確認鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條，測定其松緊度。如果按不出量，則鏈條太緊，如量超過20mm，則鏈條太松。
：松開減速機的緊固螺栓，縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態，同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。
2、加油：如減速電機Y系列380V自冷防水電機，功率為120W，次使用100小時左右要用油往減速機注油口內加入10克50號機油，以后每使用一年必須拆檢清洗一次，安裝時也要加入50號機油。
3、*不用時：*不用時每隔一周運轉1～2次，每次5分鐘。
產品規格
| 參數尺寸 | HF-300 | HF-500 | HF-800 | HF-1000 | HF-1200 |
| 安裝角度 | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° |
| 耙齒節距（mm） | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 電機功率（k） | 0.75 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
| 過水流量（T/h） | 405 | 1125 | 3600 | 4500 | 6300 |
| 流量（m/s） | > 0.3 | > 0.5 | > 1 | > 1 | > 1 |
| 有效寬度k1（mm） | 300 | 500 | 800 | 1000 | 12000 |
| 水槽寬度k3（mm） | 550 | 750 | 1050 | 1250 | 1450 |
| 設備總寬k4（mm） | 880 | 1080 | 1380 | 1580 | 1780 |
| 水槽深度H（mm） | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 |
邦科水利公司本著“以求生存，以信譽求發展"的奮斗目標，廣招科研技術人才，并先后與多個大學強強聯合，積極創新并研發了工業廢水（造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水）的全套處理設備及工藝技術，公司堅持以高技技術服務于客戶，以優質的產品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場，公司一貫堅持“優質，用戶*"的經營理念,建立了一套完善的服務體系，在售前、售中、售后各個環節推行規范化和化服務，力求制造優質的產品服務于廣大客戶。 
章丘市位于濟南市區以東40公里,地處北緯36°25'到37°09',,東經117°10',至117°35',之間,西靠濟南、東連淄博、南接泰安、萊蕪,東北與鄒平接壤,西北隔黃河與濟陽相望,市域面積1855平方公里。章丘市區駐地-明水,位于全市中心地帶,是省會濟南通往膠東地區的必經之地,城市規劃控制范圍:南至濟王路、北至湛汪莊、東至東外環路、西至明埠路,面積36平方公里。城市規劃區以南山區屬泰沂山北延之余脈,山巒起伏,川谷縱橫,海拔一般在200米以上。規劃區屬山丘、平原的過渡地帶,地勢南高北低,地面高差在53～153m之間,南部山丘雙山高程為177.60米,唐王山高程為166.0米,現狀建成區地面高程一般在56～125米之間。明水城區明水城區濟青路以南現有排洪溝有六條:西麻灣排洪溝、四中東側排洪溝、百脈泉廣場西側排洪溝、城建路排洪溝、繡水排洪溝和熱電廠排洪溝,這些溝渠主要承擔明水市區和南部山區共72.69平方公里流域面積的排洪任務故障現象江蘇省徐州市劉集船閘于2006年底建成通航,閘門采用液壓驅動,設計采用兩臺電機并網運行的實現閘門的慢快慢調速運行。至2008年8月電氣控制、泵站液壓均運行正常*。但之后船閘閘門在開啟與關閉中經常產生中途自動停機現象,故障現象較為。經過對現象的*仔細觀察后發現此停機故障具有以下特征:閘門由快速變成慢速時,即兩臺電機切換成一臺電機瞬時出現自動停機;開閘與關閘的故障出現幾乎在同一;下游故障遠高于上游故障,下游閘門閘次故障率約為70%左右,上游此故障率約為30%。2故障檢查該故障的出現,對船閘的運行構成了威脅,航行中的船舶容易與發生故障的未*開啟而停止的閘門發生碰撞,存在著一定的隱患。為這一隱患,需立即進行故障檢查,確定引發故障的真正原因,排查中按照如下的順序進行:2.1機故障查詢檢查劉集船閘電氣控制采用了工業組態,并設計了完備的故障查詢。經機故障查詢水利樞紐經過圍堰發電期、初期和后期三個階段后逐步達到建設目標。初期正常蓄水位在156.0??m運行若干年后,水庫水位抬高到終的蓄水位175.0??m運行。長江是內河航運的主要通道,客貨年運量接近我國內河航運總量的80%。為工程建設時期通航不中斷,工程施工中實施了船閘建設與通航同步完成的方案。1船閘建設與運行長江船閘為雙線連續五級船閘,共分6個閘首,布置在長江水利樞紐的左岸。船閘設計總水頭113??m,雙線平行布置,兩閘室中心距44??m,船閘總長1??621.0??m。為適應不同蓄水位運行,在初期運行水位為135.0～156.0??m時,大部分時間按四級船閘運行,閘首及第二閘首人字閘門底坎為131.0??m高程,以水庫低水位135.0??m的通航要求。閘首人字閘門按后期要求安裝,但不投入使用。初期運行時如上游水位超過152.4??m的少數時間段,船閘改為五級運行,其上游側的檢修門作.現場施工難點本文中筆者為了更好的對大型弧形閘門的安裝問題進行分析,將結合具體的實例進行說明,案例中的水電站的閘門的尺寸為15.6×22.7-20.8m,閘門的總體重量為三百五十噸,門槽深度為二十六米。工程人員在認真的分析了該閘門的具體情況后,認為施工的難點有以下幾點:(1)首先,由于閘門是弧形的,所以在運輸上存在一定的困難;(2)其次,水電站的施工現場的起重設備無法將該閘門吊起;(3)再次,只有使用原始的桅桿式起重機進行施工和吊裝。2.現場施工條件(1)首先,從工程所在位置的交通來看,需要通過四十五米的運輸才能將閘門運送到施工現場的位置。而一些門葉等構件則需要運輸大約七十米;(2)其次,由于施工現場并沒有的吊裝設施,并且由于該地區的自然較為惡劣,風力較大,一定程度上了施工難度;(3)再次,由于施工區域較為狹窄,各種設備的安裝不便。3.安裝方案確定3.1 安裝方案(1)首先,要鋪設一條適合于吊車起吊的.工程基本概況 馮家山水庫位于陜西省關中西部陳倉、鳳翔、千陽三縣區交界處的馮家山峽谷,是一座以農業灌溉、城市與工業供水為主,兼有防洪、發電、養殖、旅游等綜合效益的大(2)型水庫工程。水庫于1974年建成,1982年通過竣工驗收。水庫運行20多年后,工程設施老化、年久失修,存在諸多病害問題,遵照*1995年頒發的《水庫大壩鑒定辦法》,經省*組織、邀請*大壩中心等有關專家和復核,馮家山水庫大壩為三類壩,即為病險庫。 根據上級批復,結合馮家山水庫工程實際情況,項目建設從2002年4月開工,經過4年多的建設,到2006年12月工程基本完工。除險加固工程完工后該庫設計總庫容4.27億m,,有效庫容2.86億m,,死庫容0.91億m,,死水位688.5m,設計正常蓄水位712m(原710m),低工作水位692.5m,汛期水位707m,百年一遇設計洪峰流量3550 m3/s,相應洪水位708.8m,5000年工程概況(3)檢查底軸與軸承座、拐臂之間的活動性,能否在軸承座內正常轉動。好的JME改性環氧砂漿進行墊實。淮安市里運河堂子巷控制工程位于淮安區橋以南約1km處的里運河上,設計內容包括1座孔徑30m的節制閘,1座設計流量為70m3/s的泵站(反向補水設計流量20m3/s)和寬度34m的交通橋,所及設施,橋頭設4座3層四方形的古典閣樓,采用閘站橋閣結合方案,擋洪、排澇、生6. 門體總拼四、安裝工藝由于翻板閘門門體結構分6個分節進行制造,運至施工現場后,為門體安裝,根據現場實際情況,在離翻板門安裝區域南側約10m處節制閘底板上將各個分節按次序總拼,利用激光儀調節面板水平。翻板門總拼完成后,應達到表2技術要求。1. 測量放樣根據土建施工單位提供的測量控制線,復測一期預埋件安裝高程和平整度,確定軸承座安裝高程3.19m。用激光儀測量底軸中心線與河道中心線,并在節制閘底板面和墻面上標態補水、通航、城市景觀.
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